Irbis TTR 250 - beira hautsa babesteko azpian gorde

Irbis TTR 250 - hau ohikoa Sino-Russian motoproma produktua da. Lan, materialak eta baliabideak guztientzat aurrezteko prezioa txikiena - Txinako motopodelok kalitatea guztiak ondo jakitun On. Egia horregatik txinatar eta kalitatea motozikleta - kontzeptu bateraezinak. Hala ere, oro har, irudi hau, eta snow leopard TTR 250 kasuan, gauzak apur bat besteak baino hobeak dira. motor batean Materia guztia. Txinako tradizio ona da bere motorrak guztiak jarri antzinako artisautza, ohore Japoniako Enduro, bertan hogei urtez, gehiago edo gutxiago ikasi bildu dituzte behar. esperientzia orokor horrekin erakusten gurutzatu handiak batzarrak hala nola gehien saiatua bezala.

Ontza TTP 250 125-I eredua baino pisu bitan, eta azalera bera markoa eta esekidura berean. Eta dute argi eta garbi, hala nola masa bat eta, besteak beste motor bat ahula. Gehienezko abiadura ez da bereziki pozik batekin - 100 baino gehiago da, ia ez duzu estutu daiteke. Kick hemen oso estu, hasierako elektrikoa beharrezkoa da, maitatzeko erantsi eta elikatu beraz. Transmisioa da eskema klasiko eginiko 125 bertsioa kontrastea.

ezkontzaren hemen hainbeste batzuetan Txinako imitaziozko faltsutua ala Txinako faltsuak galdera bat eskatu - Motorcycle txinatar tradizioa babesten du. erosi erabakitzen badugu, ziurtatu beharrezkoa da krivorukost muntaia unitate osoan aztertzeko. Arreta berezia zigiluak, esekidura, markoaren soldadura kalitatearekin. Eskuliburu dator - derrigorrezkoa da bertara eraman, baina inoiz irakurri - beraz, lagungarria izango delakoan denean batzuetan you get itsatsita irabiatutako bidea off eta denbora pasatzeko irakurketa alferrikakoa izango duzu. Bateria ihesa bertsioan arreta berezia merezi - lehen vybryki aldatu behar da. Ez dio axola nola barregarria soinuak, baina bateria da - bike honen puntu ahul bat da.

Oro har, snow leopard aktibatuta TTP 250 125. baino gutxiago abenturazalea denean ezinda teknika erosteko - hartu bat itxura hobea. Komunitatearen foroetan endurik arren ebaluatzen hau garaiz motozikleta gisa. Askotan, besteak beste, Ezohiko iritzia "aurretik modu pean, estutu guztiak aurkitu ahal izango duzu gaika konexioak, arreta berezia izan ere, kableatuaren eta horrela, ez da" snot on. " Plastikozko orduan zati dezakezu, nahiz eta buztin, eta konektoreak eta konexio guztiak isolatu bat gehiago kostatzen. Hagunak papera egiten dira, beraz, ez nahiz ausartzen zara pentsamendu Enduro duzula entretenigarri - ertza formulario hau, edozein warped kontuan inbidia da figura ere wagged ".

Zenbat da Irbis TTP 250? Bere prezioa errublo 60 mila inguru gorabeherak. Printzipioz, estandarra egoera - Txinako terrible izurrite prezioarekin kalitatea. Jakina, gure herrialdean, finantza-faktorea botere handia dauka, baina zer ari egin pentsatu eta nola mehatxatzen du.

Oro har, laburbilduz, esan dezakegu bizikleta Irbis TTR 250 - txinatar tradizionala aurrekontuaren bertsioa, arrazoi ezezagunak 125 Bertsio pixka bat okerragoa lortzeko. erosi ahal izango duzu, baina kontuz ibili. Arretaz ikuskatu bizikleta erosteko, horrela ezkontzaren askoz saihestuz, nahiko merkea Enduro, eta horrek zorte pixka urtaroak, nahiz eta batzuk iraungo lortu dezakezu.