Zer da baxua profila pneumatikoak

Bezain laster hotza neguan bezala desizoztu udaberrian ematen, auto jabeek guztiak hasteko zer mota gomazko da hobea horiek erosi udako hurrengo denboraldian pentsatzen. fabrikatzaile desberdinetako pneumatikoak beste zehaztapen bakoitza ezberdina dute. Pneumatikoak aukeratu behar dira kontu handiz, Autoa galdu abiadura eta maniobrak. Bestela, okerreko pneumatikoak eros daitezke, nahiz eta istripua eragin. Berriki jaso hedatuago ospea, behe-profila pneumatikoak. Bere balioa beste pneumatikoak mota baino askoz handiagoa da. Beraz, zergatik auto jabeek guztiak hain sutsuki goma-antzeko bat amets? Dezagun definitzeko bere onurak nagusia eta, jakina, desabantailak.

Behe profila pneumatikoak espezie bereizi gisa agertu den neurrian atzera 1937 eta. ezagun eta oso handia gaur, Michelin lehen fabrikatzaileak bihurtu da. Hala ere, egun horietan, pneumatikoak horiek ez ziren oso ezagunak. Hau izan zen nagusiki errepideak eta ibilbide uzten duten askoz nahi duzun baldintzaren ondorioz. Nahiz eta autoak "nahiko ahula" izan ziren bere ezaugarri teknikoetan, pneumatikoak behar antzeko profila. Ez da harritzekoa, behe-profila pneumatikoak dira deitu "kirol pneumatikoak."

Gaur, autoak euren erakundean oso maila altua lortu dute. abiadura oso altua garatu dezakete. Eta trinketa berriro ere profesionala lasterketen mailako pneumatikoen atera zen. pneumatikoak guztiak arabera sailkatzen dira Beren ezaugarri teknikoak eta kanpoko parametroak. beren banakako izendapen propioa, baita kode pertsonala dute. Ikusi pneumatikoak erraz horietako inskripzioak irakurriz identifikatu. Standart pneumatikoen bertsio klasiko bat da. Perfomance - behe-profila pneumatikoak. High performance - kirol abiadura handiko lasterketa bertsio bat.

class baxua profila pneumatikoak desberdinak dira ohiko garapenean bereziki zabal. Aukera hori gehiago izan da. Baina profila dute, hurrenez hurren, altuera txiki bat du. Uste da gomazko, denak ere 55 baino txikiagoa series dela behe-profila aipatzen. Oso handia du abiadura-indizea. profesionala pneumatikoak lasterketa autoak abiadura ordu eta gehiago bakoitzeko 240 kilometroko puntuaketa. Behe-profila pneumatikoak asko makina atxikimendu zoru hobetzen, eta, gainera, balaztatze erraza eta puntual bat ematen du. pneumatikoak horiek handitzeko asfaltoa kontaktua area zabalera azalera handiagoa izan dutelako.

Hala ere, behe-profila pneumatikoak, eta gutxi desabantaila bat du. Lehenik eta behin, zuk balioko du denbora luzean. batez ere, tokian tokiko errepideak kalitate txarrekoak eragiten die. Bigarrenik, amore ematen zatiak dira, kokatutako multzo jakin bat behar duzu autoaren undercarriage. Halaber, etetea eta baliabideak. Ondorioz, paseo erosotasuna, eta hori bereziki argi abiadura handian agerikoa gradua kaltetutako da. behe-profila goma-class-auto baten kasuan oso gogorra hasiko da espaloi gabeziak guztiei erantzuteko. Azken finean, pneumatikoak horiek xurgatzeko oso gutxi. Beraz, gomazko aukeratzerakoan, zehaztu zer garrantzitsuagoa, erosotasuna edo abiadura da.