Racing autoak: klaseak, mota, marka

automobilak ekoizteko hedatuago, fabrikatzaile bihurtu bezain laster, galdera sortu, zeinen auto hobea da. Jakin ez zen modu bakarra - lasterketak antolatzeko. Oso laster sortzaileetako ukatu lehiaketetan erabili auto ohiko abiaduran eta berezi bat sortzeko hau eserleku bakarreko auto lasterketa hasi zen.

Lasterketa-aintzindariak daitezke orain ikusten museo batean bakarrik, bildumagile aberats batekin, baina argazkian. denboran zehar, lasterketa autoak handiago hazi, beren azkartasuna handitu, eta horiek interesa areagotu egin da. Gaur automobil tasa lasterketa - mundu osoan zehar gehien mitikoen kirol bat.

autoak Racing - gehien azkar autoak teknologia berriena hasi zen. Bide batez, berrikuntza horiek gero konbentzionalak "burdin zaldiak" fabrikazioan erabiltzen dira. racecars pisu txikia izan behar, forma - sleek. Beraz, autoa gorputza da, espazio-teknologia erabiltzen diren material ultra-argia eginda. Aerodinamikoak forma aire masa erresistentzia murrizteko eta ahalik eta abiadura altuena garatzeko.

Da ezagunena marka esaterako lasterketa "Ferrari" (Italia), "Ford" (Italia), "Porsche" (Alemania), "Lotus" (UK) eta beste batzuk bezalako makinak.

Lehiaketak ezberdinak dira, eta autoak dira lau mota nagusitan banatzen da: abiadura handiko lasterketetan labur zuzen pistetan - dragsters, kirol mota, serie eta irekia gurpileko.

ezagunenetako auto lasterketa zabalik gurpileko class "Formula 1" eta "Grand Prix". Hori gutxi gorabeherako Nazioarteko Federazioak automobilgintza of ezarritako lagin on eraikia, makina class "Formula 1", kg 600 inguru pisatzen xasis "monocoque" bat eta esekidura autonomoa oinarritzen dira. bihotzean, non joera posizio batean egon behar du pilotuak egiteko lekua. Berehala atzean ez 4- edo 6 zilindroko motorra 1.200 zaldi, abiadura gai orduko 360 kilometro da. txapelketan lehiaketan esklusiboki errepide pistetan borroka. Lasterketa-auto class handiagoak eta astunagoak "txapelketan" bitartean, "Indy" pista obalo 1,6 kilometroko luzera lehiatzeko. Beren azken abiadura orduko 368 kilometrora irits daiteke.

Eredu class "Sprint" American serie "Chevrolet" 550 motor batera kg 730 inguru zaldi gehien delako zuzenketa eta lurreratzeko handiko lasterketa arriskutsua dira, baina lehiaketak horiek ikusgarrienak dira. Lehiaketak asfalto edo errauts gehienez 1,6 kilometroko ibilbideak ospatzen dira.

Racing txiki 4 zilindro motor auto miniaturazko auto class "Sprint" bezalakoak dira. Hiru laurdeneko lasterketa txiki autoak gutxiago.

Produkzioaren ibilgailuak, klase "Formula 1" ez bezala - da lasterketa eraldatutako kontsumo autoak, ere popular dira, eta mundu osoko herrialde askotan ospatzen. Horrelako bat bihurtu "burdinazko zaldia" Class "Grand Neshenal" National Association stock autoa racing gaur onena da.

Eta zer bat lasterketa autoa nahiago duzu?