Decarbonizer "Laurus": iritzirik. Nola onena "Laurus" erabiltzea?

Ibilgailuaren potentzia errekuntzako ganbera unitate funtzionamendua zehar erregai-aire nahasketa horrek arraspa eta konpresio eraztuna baita pistoiak eta zilindro pausatzen parte da. Denborarekin, hau Izan ere, eraztunak gezurra eta ez dute beren funtzioak betetzeko dakar. An erregaiaren kontsumoa handitu eta motor dinamiko ezaugarriak murriztea. Kasu honetan, erabili ahal izango dituzu Decarbonizer "Laurel". Reviews kontsumitzaileen, abantailak eta bitartekoak desabantailak eta bere aplikazioa metodoa kontuan artikulu honetan dugu.

informazio orokorra

Gaur egun, diru-kopuru handi bat auto motorra garbitzeko da. bai atzerriko eta etxeko fabrikatzaile, ondo aritu dira. "Laura" - Artikulu honetan I to Decarbonizer etxeko produktua buruz hitz egingo du. berari buruz Erantzunak oinez positiboagoa baino, eta gidariei asko garbiketa nahiago. Baina besterik ez nuke kontuan izan ibilgailuaren motorra konponketa handia behar bada, bere garbia "Laurus" edo antzeko beste edozein bitarteko ez du lagunduko. Ez dago arazoa bakarrik berritzea konponduko.

Arreta merezi izan du Decarbonizer hori zure esku propioekin egin ahal izateko. Ez dago big aurre egiteko ez da, nahiz eta askoz autoaren diseinua araberakoa da. The modernoagoa da, luzeagoa hartzen. Baina askotan Decarbonizer dagoeneko inguruan martxan daude, eta nahiko gogor karbono gordailuak kutsatutako motorrak gauzatu. Normalean, gidariei uretan pasatu dira yourself, diru zati gorde egingo delako eta edozein dela kontzientzia egin.

azaleratzea zakoksovki arrazoiak

Lehenik eta xehetasun gehiago ulertzen, beraz, era berean motor kutsadura larria laguntzen nuke. Izan ere, ibilgailu funtzionamendua zehar, askotan da beharrezkoa abiadura baxuetan gidatzeko. Izan ere, karbono kedarra osatzen balbula eta errekuntza-ganbera hormetan dakar. errealitatean hori ez da barne-errekuntzako motorra coking arrazoi bakarra, nahiz eta bere pisua osoan delako:

• kalitate erregai txikia erabiltzea;
• motor zaldiz ez da berotzen;
• erabilera powerplant olioa desegokiak.

Hori guztia, pixkanaka, hain zuzen eramaten berniza, gero eta gehiago ari da. Azken finean, mugikortasun mugatua konpresio eta, olioa eraztunak. Hau olioa kontsumoa, motorraren errendimendu dinamiko eta beste arazo hondatzea handitzea laguntzen du.

Jakina, konpontzeko arazoa "Laurus" Decarbonizer dira. Kontsumo berrikuspen baieztatu. Dezagun aurre, zein ederki barne produktu hau da, nola erabiltzen den eta zer ez zenuke ahaztu.

"Soft" Garbiketa

Badira modu nahiko popular bat zure motorra zaintzeko da. gehienak auto berriak edo nor besterik jasan berritzeko handi bat horien jabeek egokitzen da. metodoa deiturikoak prebentiboa "isila" motor garbiketa datza. Hau motorraren barneko garbitasuna mantentzeko duzu bere bizitzan zehar ematen du. "Soft" garbiketa - erregular gertaera bat, eta hori egin behar da, 2-3 mila kilometro bakoitzeko. Kasu honetan, ere erabiltzen raskoksovyvatel "Laurus", berrikuspen horietatik at izango dugu.

Egia da, ez dute trebetasun behar. Hori guztia gidariari eskatzen da "Laurus" gehitzeko erregaia ere, zenbait proportzio eta tartea errespetatuz. Ondorioz, errekuntza power Unitatearen ganbera horren kedarra sortzea eragozten denbora jakin baten barruan babes film bat sortzen du. prozedura errepikatzen aldizka bada, zakoksovki ezin izan beldurrik.

Motorra Decarbonizer "Laurus": instrukzioa, argazkiak

Hala ere autoa motorra garbitzen metodo gehiago popular eta garrantzitsuak - a "gogor" garbiketa. Izan ere, ez gidariei guztiek aldizka detergente aditiboak erabiliz erregai, eta ez denek auto berria jabea. Behe erregai kalitatea eta funtzionamendu moduak larriak ekar motorra duten larria da, eta bere ezaugarriak galtzen du.

Lehen urratsa gomendagarria da erabilera Decarbonizer "Laurel" argibideak irakurtzeko. Reviews esan ez betetzea dela dituzten dosiak askotan ondorio triste dakar. Garbiketa fabrikatzaileak gomendatutako zilindro 45 ml likido, eta gero berehala itxi sarbide portuak betetzeko. Hori egin eta lurrun bainu bat osatzeko. Aldi berean saiatu behar dugu pistoiak jarri maila berean eta likidoa utzi ordu 1 da. Era berean, gomendagarria da aldizka piztu pistoiak.

Ordu batzuk geroago, askatu kandelak eta zulo teknologikoak ixteko zapi batekin. Hau da, ordena garbiketa autoaren zatiak likidoa erori saihesteko egin. Horren ondoren, bihurritu hasierako eta abar hainbat aldiz 5-10 segundo. Horrela desiragarria da guztiz jota azeleragailu pedal. Hau eragingo du "Laura" aztarnak guztiz etortzen sistematik kanpo. Horren ondoren, exekutatu motorra eta eman exekutatu 10-15 minutu abiadura idle eta progazovkoy aldakorreko da.

"Laurus", Decarbonizer for esan nahi du: kontsumo kritikak

For gidariei askok beren motorretan saiatu hau esan nahi du. positiboki garbiketa honetako gidariak gehienak. Hala ere, ñabardura hartu behar da, eta zer gidariei esan dute zenbaki bat daude. Batetik, arazoak ekiditeko dituzten pizte sistema gomendatzen da socket bat kentzeko Hall sentsore-etik zirkuitulaburrik erdiko BB lurretik eramana izateko. Edonola ere, ezin dugu saihesteko pizte lurrunak txinpartak agertu delako. Bigarrenik, berehala rinsing ondoren beharrezkoa da olioa ordezkatu sisteman. Beharrezkoa da elementua burutzeko. Izan ere, lohi batera iraultzen dela karterra pausatzen. Ondorioz, bitartean hori guztia egingo koipea nahasten, zer ez da ona.

Gehienak auto jabeek besterik ez dira IAT aurretik garbitzeko plangintza. Lan guztiak zeuk egiten baduzu, berau oso aurrekontua. hasibe gidari laguntzeko eman ahal izango da iritzia eta instrukzioa. Decarbonizer motorra "Laurus" eta egin behar da, aldian-aldian gehien optimoa emaitzak lortzeko. Kasu batzuetan, prozedura zentzu errepikatu egiten du.

the Decarbonizer osoa xehetasunak

Beharrezkoa da, horizontalean ibilgailu ezartzeko (olioa aldatzeko). Motor ibilgailu tenperatura berotzen egon behar du. izango da, ez gabe posible izango lurrun bainu efektua lortzeko. Hurrengo pausoa - supositorioak edo erretiratzea Toberak, botere unitatea (diesel edo gasolina) motaren arabera bihurritzeko. Gainera, aurretik aipatu bezala, ezinbestekoa da pistoiak ezartzeko erdiko posiziora. zehatzena bezala dadin bihurkin bat, hau da sakonera zein ez une pistoi dago neurtzen dituzten daiteke erraz. birabarkia eskuz aktibatuta daiteke 5-10 gradu. prozedura bat behar dugu ez zela overspending "Laurus" ziurtatzeko, eta banatzen zen gehiago berdinarekin.

"Laurus" dosifikazio Xiringa erabilera onena. nabarituko duzu, denbora pixka bat ondoren zilindro hutsik badago, posible da garbiketa pixka bat bota. iraupena Decarbonizer dagokionez, gero ez dago iritzi bakarra ez da. Norbaitek ordu argibideak arabera uzten du, beste gidariak efektu onenak 12-14 orduz garbitu lortzeko bitartean. Hemen berak man guztietan berak erabaki behar du. "Lurrun bainu" eragina bakarrik lehenengo aldiz egongo da, baina oraindik kasu larrienetan, zentzuzkoa da Decarbonizer 12 ordu burutzeko. Ondoren kandelak estutu, beharrezkoa da motorra hasteko eta utzi exekutatu bitartean bat (15 minutu inguru) da, komeni da ez abiadura 2.5-3.0 mila arte handitzeko. Hurrengo pausoa - olio aldaketa bat eta iragazi.

Zer dira arazo aurkituko dezakezu?

Ez beti Decarbonizer prozesuaren erloju bezala doa. Hala ere, metodo hau da, denbora luzez ezagutzen. Jakina, aurrez erabilitako beste bitarteko batzuk. Adibidez, gure arbasoen Decarbonizer besterik kerosene mistoa eta azetona 1 ratioa egiteko: 1. Izan ere, "Laurus" ezberdintasun gutxi batzuekin antzeko egitura du. Izan ere, zilindroa horma olioa film batera errekuntzako ganbera iraultzen ostean, erabat kendu. Horregatik, lehen Decarbonizer ondoren motorra run deitu daiteke kritikoa. Zegoen tresnak espezializatuak ez, eta azetona erabili ziren eta kerosenoa, hau da pistoiak bizarrak eta bestelako akatsak itxura ekarri.

Baina baliabide modernoak falta hori ez dira, horiek erabiliz olioa filmaren hormetan sortzen da, marruskadura handitu sistema babesten ondoren delako. Baina gidariei askok oraindik ez dute edukia fidatzen eta apur bat motorraren olioa gehitu zilindro batean. bertan terrible ezer, erre egingo da eta izango da ihes kanalizazio sartu hegan. Batzuetan oso zaila da Decarbonizer ondoren ibilgailua hasteko. Kasu honetan, gomendagarria da ignited edo gehiagoko bujiak berrien multzo bat instalatzeko, eta beroa dira, berriz, saiatu motorra hasteko. Beharrezkoa izanez gero, prozedura hainbat aldiz errepikatu behar da.

Hala ere garrantzia

Dagoeneko dugu hurrena nola pozik Decarbonizer "Laurus" pixka bat. Zer da eta nola funtzionatzen duen, baita ezagutzen duzu. Baina zenbait xehetasun nahiko garrantzitsua, eta hori oso arraroa esan dute nabarmendu nahi nuke. Izan ere,, haien, Decarbonizer power Unitatearen konpresio handitzeko lagundu beharko. Baina batzuetan kontrakoa gertatzen - konpresioa gutxitzen.

Askotan hau kilometrajea nabarmena duten motorretan zaharretan gertatzen den. Higadura piezak pistoi denbora luzez motor batean arau guztiak gainditu ditu eta kedarra zilindroa eta pistoi arteko zigilua funtzioa egiten du. Decarbonizer egiten duenean, kedarra kendu. Hau konpresio beherakada bat dakar. Horregatik, botere unitatea berritzea hurbiltzeko. Beraz,% 100 ziurtasunez motorra garbiketa ezin onurak buruz hitz egiteko. Kasu batean Decarbonizer nabarmen atzeratzea konponketa, beste - aitzitik.

Hori aholkatzeko gidariak?

Bitxia bada, gidariei askok nahiago "isila" Decarbonizer erabiltzeko. Hau metodoa gutxiago eraginkorra, eta gehiago denboran hedatua dago. Hala ere, zuk ez ahaleginik eskatzen. Nahikoa da depositua likido kopuru jakin bat bota eta haratago joan. Nagar denbora luzez, nahiz eta, baina oraindik pixkanaka desagertzen, goi-mailako motorra karga, azkarrago eta hobeto rinsing prozesua gertatzen da, gutxienez buruzko kritika ugari hitz egiten. Decarbonizer "Laurus" esan nahi du etxeko ekoizle batetik merkea da, baina bere errendimendua ez da "LIquI-sits" edo "High Gear", eta horrek prezio bat hainbat aldiz handiagoa baino okerrago.

Gainera, gidariei esan duenez, "Laurus" gehien gomazko zigiluak eta juntura neutrala da. Hala ere, ez luke erabili duzu sarri askotan, guruin eta GASKET zaharra ezin duelako jasan. Hala ulertu behar da, ez gehiegi ekoizpen bada, Decarbonizer ez du lagundu. Bai, metodo hau atzeratu egin daiteke power unitatea berritzea, baina, azkenean, ezin da saihestu.

Laburbilduz

Hala sarea iritzia positiboa askoz sarriago da. eraztunak Decarbonizer "Laurel" benetan euren mugikortasuna berreskuratu ahal. Baina askoz potentzia unitatea egoera eta gordailuaren zenbatekoa araberakoa da. Kasu batzuetan, ordena bat gehiago edo gutxiago nabarmenagoa emaitzak partiduko hainbat tako egiteko behar duzun lortzeko. Orduan bakarrik konpresio performance igoera eta petrolio kontsumoa erori da.

Bereizita, hitz batzuk, motorra Decarbonizer "Laurus" konplexutasuna esango nuke. Reviews esan duten on-line 4 zilindro potentzia unitate ez da arazo bat, orduan V-formako a motore hori baino zailagoa baita. Jakina, esentzia bera izaten jarraitzen du, baina pistoiak jarri posizio berean inguru da dagoeneko zaila. Ez ahaztu unitate bakoitza bereizita instalatu ahal plug. Prozedura Gainerako gainetik Decarbonizer antzekoa da.

Beraz jorratutako bide "Laurus", garbiketa eta beste une garrantzitsua da agindua dugu. Denbora izanez gero edo auto Decarbonizer motor burutzeko nahia ez da posible da garbiketan, ahal izanez ziurtatua aplikatuko. Bertan, adituek kalitate garbitzeko sistema bat egingo du. Zure autoa errenkadan motorra, ondoren kostua izango da gutxi mila bat plazerra. V-formako powertrains egiteko kosk garestia. hobea izan arren, euren kabuz aurre saiatzeko, ezagutza eta tresnak gutxienez behar delako. Garrantzitsuena da argibideak, hau da ontzian, "Laurel" eta ekintzen sekuentzia idatzita betetzen. Batzar dago alderantzizko ordenan egin. bat "gogorra" Garbitu ondoren gomendatzen da bujiak berriak eta olio aldaketa instalatzeko.