Lee da motorra diesel motorik onena?

Abiadura handiko distantzia handiak igarotzean, konpresio-ratioa handiagoa duten diesel motoreek eta lean nahasketaren errekuntzari esker, gasaren motorrak ez du batere eraginkorra izan. Beno, gutxienez, sistema hibrido baten laguntzarik gabe.

Baina, aldi berean, erregai gasolina erabiltzen duen motorra 15 eguneko diesel baino errentagarriagoa da ekonomian. Ez da itxi, ezta? Errealitatea da etorkizunean diesel motorra duten autoak murriztea. Berotegi-efektuko gasen emisioen erregulazio arauekin estutzeaz gain, diesel motorra pixkanaka-pixkanaka bere abantailak galdu egiten dira eta, bestalde, gasolioak hobetzen jarraitzen du.

Berriki gasolina eta diesel motorren arteko eraginkortasun maila konbergente handia izan da. Diesel motorrek abantaila apur bat izaten jarraitzen duten bitartean, une horretan dagoen hutsune teknologikoa 10 urte ingurukoa da. Azken hamar urteetan, motorren eraginkortasuna hobetzeko modu ez-exotikoak, esate baterako, balbula aldaketaren aldaketak, zuzeneko erregai injekzio sistemak eta txinpartapenerako motorren turbochargingak ohiko bihurtu dira. Jakina, teknologia horiek ez dira berriak, baina elektronika eta materialen hobekuntza gradualak nagusiak ekarri dituzte.

Erregaiaren konpresioaren piztean gasolina motorra garatzeko aukera berriek potentzial handia dute eta gasolina eta motor hibridoak eraginkortasunez hobetzeko diseinatuta daude . Garapen horien bihotzean, erregaiaren errekuntzako eraginkorragoa erabiltzen da. Teknologia berriek gasolioaren eraginkortasuna hobetzea ahalbidetzen dute ehuneko 20an, eta ia zero isuriak kaltetzen dituzte.

Baina ez suposatzen diesel motor motak ezarritako eta hildakoen asmoa. Diesel motorren eraginkortasunean hobekuntzak pixkanaka espero behar ditugu. Ez dago inolako injekzio zuzenak zuzenean injektatzeko motoreetatik abiatuta, baina etorkizun hurbilean ikusgai egongo diren abantailak ere izango dira.

Horrez gain, lehiaketa honetan beste faktore batzuk daude. Kontuan hartu behar da diesel-erregaia gasolina baino% 14 energia gehiago dela. Horrek gasolioaren motorrak abantaila handia ematen dio erregaiaren ekonomiari dagokionez, eraginkortasun termikoarekin alderatuta. Jakina, dena aldatu egingo da txinparta pizte motorrak kalitate altuko erregai bihurtzen bada. Beraz, lasterketa hau oso urrun dago.