BMW 645 - Kirol-auto enpresa klase bat

Seigarren Series BMW - auto enpresa klase da. unitateen Alea 1976an hasi zen. Major lehiakideak - Jaguar Series autoa.

Lehenengo ikuskizuna BMW 645 publikoan egun, gidariei eta autoa kritikari aho batez esan dute eredu hori forma dotore eta indartsua indarra bere aurrekoek ezaugarriak konbinazioa da.

BMW seigarren serie - izan diren hainbat modelo probatu diseinua eta ingeniaritza soluzioak sinbiosi bat auto marka. konbinatuta funtzioa bikaina eta harmonikoa begirada dira. BMW 645 ibilgailu horietako bat da, gurpila atzean eserita, nahiz eta esperientziarik gidari bat errepidetik baldintza guztiak seguru sentitzen dira.

BMW 645 kirol-auto bat dela azpimarratuko zenituzke hiri-errepide eta herrialde errepideetan ongi burutu gisa pentsatuta. ingeniarien lan luze eta kontuz emaitza autoa gorputza, non espazio zentimetro guztietan zentzuzkoa erabiltzen da xehetasun txikiena arreta bihurtu da.

BMW 645 geroztik - kirol Coupe bat, kabina jartzen da aulki bi bakarrik, eta, horren arabera, bi ate.

Makina luzera - 4.8 m, zabalera 1,9 m, altuera - 1,4 m. Pista aurreko eta atzeko gurpilen zabalera metro 1,5 (- 1,552 m, atzeko - 1,555 m Front) da. Ibilgailua handi batean ekipajea konpartimenduan, zeinen bolumena 450 litro da ditu. 2065 kg - Standard unitate pisua 1590 kg, eta gehienezko pisua da.

Kanpaia azpian BMW 645 motorra 4.4 litroko edukiera boteretsua da. Motor honek 333 zaldi emateko gai da, eta gehieneko momentua 450 Nm da. Makina honek minutu bakoitzeko 3600 iraultzak abiadura biraketa bat du. Motorra zortzi zilindro, baita hogeita hamabi balbula dira. Autoa gasolina exekutatzen gai da. BMW beste eredu bezala, makina atzeko gurpila unitatean dago, eta sei abiadurako eskuzko transmisioa dauka. ibilgailuaren abiadura garatutako maximoa 250 km / h da. 100 km balioa To / h BMW egon 5,6 segundo sakabanatuta daitezke. Aurreko eta atzeko disko-balazta.

kirol azkarra autoen Lovers pozik egongo da erregai ekonomia buruz ikasi BMW 645. lanpetuta hiriko errepidetan mugitzen prozesuan, 17 inguru, 100 km errepide bidaia litro kontsumitzen du. Herrialdeko errepide gidatzeko denean, autoa erretzen 100 errepidetik kilometro bakoitzeko 8,5 litro baino gutxiago, eta ziklo konbinatuko erregaiaren kontsumoa zaldiz da inguruan 100 kilometro bakoitzeko 12 litro. makina tangaren bolumena 70 litro da.

autoaren barrualdea da klasikoa, BMW estiloan eredu guztien berezko egindako. azala Argia primeran zuhaitz batera, ibilgailuaren barruan ingurumena egiteko gehiago saloi aristokratiko bat bezala, apaindegia kirol-auto bat baino. zentro Kontsola gidariaren eserlekua bidean aktibatuta dago. barruko konpartimentuan kualitatiboki egiten da, ergonomikoa eta uncluttered. disko elektriko sistemak egoitza aurrean altuera erraz egokitu ahal izango duzu.

BMW 645, zeinen prezioa gorabeherak ehun mila dolar inguru, luxuzko Coupe zale interesgarria da. larria lehiakide makina izan zen negozio klasean. Autoa indartsua, eroso, kirol eta nahiko erraza du bat. Hori guztia prozesatzeko makinak kostu handia justifikatzen du.