BMW 6 - auto tentatu nahi dutenentzat

sendoa izan zen, jatorriz hegazkin motore ekoizteko diseinatu, zaila autoen joan poliki ekoizteko da. 1919an ekipamendu militarra ekoizteko debekua ondoren, BMW trenak balaztak ekoizpena piztuta. Eta norbait da zaila nola behera tren, kalitate handiko autoak motela moteltzen jakin nahi? Beraz autoak ekoizten 1929an arabera, BMW hurbildu ondo, batez gako agregatu dagokionez. Ezaugarri horiek berberak ez diren gerra ondoren eta indarrean berrian ezarri galdu enpresa klase autoak BMW 6 c Coupe eta bihurgarriak.

non hemen ibiltzeko Errusian: auto hau begira, galdera logikoa izan daiteke? "Napryazhenka" hau da, nekez laster, "lasaitu", eta bide publikoan edo auto-ilarak ere - - lekurik ez "ibiliko" autobide gainean. Eta nola ez baloratzeko 5,4 100 km modua mistoan per diesel litro you ereduak BMW 6 540d, zein 100 km / h bizkortzen 5,3 segundotan? adierazle ona. Baina, gainera, gehienak BMW 6 650i xDrive gosea du voracious ez da hainbeste desberdinak: 11.3 100 km bakoitzeko gasolina ziklo konbinatuko 100 km / h azelerazioa 4,8 segundotan batera litro. Lanera, beste edozein auto bezala joan zaitezke.

The new-itxura BMW autoak eta bereziki enblematiko 7 serie marka aldekoak tradizionala artean eztabaidak eta kritikak negatibo asko eragin du. Baina 6-sail eta bereziki 6 Series Gran Coupe apenas inor axolagabe. Eta auto honetan argi eta garbi bereizten zazpi in gaitzesten dutenak ezaugarri: line diseinua eta aurrean optika, janari mota bat. Hemen logikoa eta dotorea begiratzen dute. A BMW 6 Cabrio - Diseinu ikuspegitik kanta bereizi bat da, oro har. fabrikatzailearen eta, probatzaile eta bihurgarriak ehuna kanpaia batekin dioenez erosotasuna bera konbentzionalak coupe gisa planteatu du: bidaiarien konpartimenduan berogailua azkar, luze hozten isolamendu hotz eta bikaina dela aerodinamikoak propietate hobeak. Hala ere, erakunde guztietan atzeko konpartimenduan estu-estu. Beraz inork ez zuen espero, hala nola makinak ere gonbidatuak, aitzitik: dena da ahal izateko, nahiz eta aldi baterako bidaiari luze galarazi bikoteek maitasunean bakarrik drayvovoy bizitza gozatzeko egina. Baina enbor estandarrak hemen konpartimentu - izugarria da.

arabera autoaren dimentsio globala BMW 6 Oso bere arerio hurbilen Mercedes-Benz CL-Class hurbil. Baina, bere pisu - 1615 kg - mersedosovskogo askoz gutxiago direla gorputz eta esekidura zatiak ere aluminio erabilera handiagoa, eta hegoak eta boot tapa batere termoplastikoak egina. Eta hori guztia gertu-perfektua pisu ibilgailu ardatzak buruzko banaketa 50:50 ratioa batean konbinatzen, manipulazio bikaina ondorioz, nahiz eta elektronika adimendunaren partaidetzarekin gabe. Bide batez, oso Izan ere, harrituta, bere lehiakideak ez bezala, ezker bertsioan eskuzko transmisioa - kirol gidatzeko estilo zaleek ezinbesteko atributua.

nahi ez den "traba" laguntzaileak elektronikoak josia auto bat gidatzerakoan dutenentzako. DSC - sistema norabide egonkortasuna kontrolatzeko, elkarrekin CBC, zein txandaka balazta kontrolatzen du, eta anti-blokeoa gurpilak arteko ABS abiadura banaketa bat noraezean zehar arduratzen baita. Dynamic Drive zorrotz txandaka zehar gorputza roll kontrolatzen du. DTC The, trakzio gainazal irristakorra, ASC, zein simulatzen batera kontrolatzea diferentziala blokeoa berdindu eta izotza eta euria Bizkortzeko laguntzen. Egia "gidari" auto hau gurpila atzean askotan wire elektronika guztia hartu eta, ahal den neurrian bota, beraz, ez da "off", baina trena apur bat "gidari" eta oztopatzeko nahi arren pentsatzen, ez, ez, automatikoki utziko dut - egingo erabilgarri etorriko.

BMW 6 - auto bat ez du utzi axolagabe neska edozein. Checked. Ezik,% 99, ez dira auto hau neska jarraitzeko jabearen poltsan axolagabe izan nahi axolagabe ... Baina hori da - istorio bat da. Eta han% 1 dagoelako?