Ibilgailuaren lau aldiko motor

lau motorra zilindro dira, karterra, eta goi buru itxia muntatuta osatua. Carter beheko erretilua lotu. sarrera eta irteera, erregaia (Diesel) motore edo injekzio pita - zilindro burua balbula ezarri dira In txinparta piztea (gasolina). pistoi mugitzen barruan, hau da, goiko lotzen kanabera burua pistoi pin bidez konektatuta daude. lotzen kanabera burua txikiagoa da estalita diren errodamenduak muntatuta cervix birabarkia aldizkari nagusiak. zilindroa Pistoiak da eraztunak bereziek zigilatu. amaieran CRANKSHAFT flywheel finkoa da.

goiko hildako puntua posizio pistoi okupatu bere trazua goranzko amaieran deitzen, beheko hildako puntu beheranzko bidaia amaieran okupatu posizioa deritzo.

Biribilen pistoi mugimendua deritzo bestera zentro hildako batetik. Desplazamendu haren gainean eratutako denean TDC at da detektatu, errekuntzako ganbera parametro bat da. motorra desplazamendu edo desplazamendu bolumena - pistoia kaleratu denean, hildako puntua mugitzen zenbatekoa da. zilindroa bolumena - lan batera errekuntzako ganbera balioa guztira.

Konpresio-ratioa alderdi garrantzitsu bat da, eta horrek erabateko erlazioa honela definitzen da da zilindroa bolumena errekuntzako ganbera bolumena guztira. Modernoak single zilindroko motorra konpresio 10. inguru ratioa zilindro bakarreko lau aldiko motorra handiagoa konpresio ratioa, ez 20 baino gutxiago ditu.

Lau aldiko sarrerarekin trazua denean sarrerarekin balbula irekitzen denean, hasieran motorraren pistoia goiko hildako erdigunetik mugitzen hasiko da. hutsean mugitzen prozesuan dago zilindroa eratzen eta lau aldiko motor aire eta erregai lurruna, askotan erregai edo erregai-aire nahasketa bat izeneko nahasketa bat jasoko du.

pistoi BDC ospatuko da, ondorioz birabarkia biraketa ondoren, goiko hildako zentroa, konpresio trazu hasieran jotzen da igoko hasten da. Hau sarrera balbula ixten du, eta ziklo osoan zehar, bi balbula itxita daude. The erregaiak nahasketa hori TDC den pistoi desplazamendu batean zilindro dago konprimituta, bere tenperatura eta presio igoera. Ez dago gehienezko balio bat denean konpresio pistoi TDC da. Baina erregai errekuntza prozesuan zehar erregai nahasketa egiteko denbora pixka bat hartzen geroztik dago aldez aurretik piztu, pistoia TDC iristen konpresio trazua aurretik. Nahasketa da txinparta elektrikoa bertan plug du elektrodoak arteko jauziak ignited. Garai txinparta BTDC aurrera, biradera angelu deritzo prezesioa pizte angelu.

power-kontsumitzen gasak erregai errekuntzan askatzen, pistoi sakatuz, eta horrek eragin motorra lau trazu ziklo burutu ondoan gertatzen pistoi trazua itxita TDC batetik BDC to balbula zehar kopuru garrantzitsu bat ere. Ihes trazua trazua ondoren hasten da. Leiho, ihes-balbula eta pistoi TDC aldera mugitzen da, ihes-gasak desplazatuz atmosferara. Ondoren, sekuentzia ziklo berean errepikatzen da.