"BAT-M" - class ingeniaritza errepide makina

Diotenez, beti Errusian ekipamendu militar indartsuena izan da. Horrelako argumentu bakarra autoak, borroka egiteko erabiltzen buruz, baina baita zerbitzu gailuak izaera ingurukoa da. A adibide deigarri eta froga honen - jarraipena puteprokladchik "BAT-M"!

Nahiz eta itxuraz nahiko eguneroko auto honetan errusiar espiritua islatzen. unitate honetan, oharkabean bere tamaina sheer jo eta ikuskatzeko hurbilago hurbildu, absurdu galdetzen duzu. daudela beldarrak badirudi - depositua bat esan nahi du, baina gero goi-makina kamioi antza Sobietar zaharra film batetik zatia ikusten duzu. Puteprokladchik "BAT-M" - an eredugarria Adibide Sobietar konstruktibismoa!

Jauretxea eta indartsu, itxura zuen kanpotik ez bakarrik batetik. Bere ezaugarri teknikoak ez da indartsua depositua apalagoa.

Ezaugarriak puteprokladchika

Bereziki diseinatutako ideia global eta enpresei laguntzaile garbiketa eta eraikuntza guneak eskala erraldoi baten gainean dagoen, puteprokladchik "BAT-M", bere 275 tona pisua, t. E. batera 27,5 tona handi bat ditu (datu da batere posible eskalak bada konparazio) erregai depositua (gehienez 0,9 tonako edukiera), eta horrek gure "animalia" ren eraginkortasuna bermatzen 15 ordu. Eta horri buruz informazio zati txiki bat besterik ez da.

"BAT-M", ezaugarri teknikoak dira gehiago depositua bat traktore bat baino bezala, oso indartsua da. Pentsa: 305 zaldi, eta presiozko kabina eta iragazkia bati esker, makina hodeiak gas toxikoak ezberdinen gehienetan infekzio baldintzetan lan egin ahal izango! erabilera puteprokladchik ahalbidetzen du ia edozein ingurunean.

"BAT-M" zehaztapen oso iradokitzaile ditu. egitura horretan, gainera, ontzi zabal batean (it deitu badaiteke), eta 3 posizio nagusia, hots bulldozer bat, eta dvuhotvalnom kalifikatzailearen lan egiteko gai dira. 5 m, 4,5 m eta - eragile ontzi estatu guztietan desberdinak zabalera dauka . 4 m Badirudi hori guztia nahikoa izango. Baina ez, ezin duzu bakarrik ontzi ezarritakoaren batzuk zehatzak, baina bere altuera, hau arautzeko. Posible da E. It igotzeko eta jaisteko, eta garrantzitsua da "aukera". Gainera, "Bat-M" eskura a indartsua dauka garabi, bezainbeste altxatzen gai da, eta 2 tona! Sam balbula araututako urruneko kontrol panel aukera ematen duen pertsona bat da, ez bakarrik unitatea kudeaketa ardatz, baina baita beste betebeharrak batzuk bideragarria egiteko. Oro har, adierazi daiteke "BAT-M" dela - polifazetiko eta indartsu teknika maite dutenentzat benetako godsend.

"Piztia" bertsio geroztik, eta gure denbora behar

munstro horiek merkaturatzea gogoratzen badugu, eta izan zen 1966an, posible da "BAT-M" Nikoloy Tesloy alderatu behar da, autoa bere denbora aurretik, eta hori orduan ere ez zen beharrezkoa da orain bezala esaten. orain, kontuan merkatuan duten moderno bat makina hala nola plan baten fabrikatzaile eskaintzen digu bada, horietako bat ere ez da "BAT-M" lehiatu ahal funtzionalitate ere, ez prezioei produktu mota honetako aipatzearren, ezinbesteko nahiz, baina oso arraroa.

Old fidagarriak "BAT-M"

Atzera fabrikazio-urtea begira, posible da makina hauen pentsiodunak, Dinosauroak, iraganeko erlikiak izendatzeko, baina bat bakarrik, baina argumentu oso fin bat egon oposizioa egin ahal izango dira. Zer esan dezakegu, bada gehiago baino 50 urte geroztik hasierako ekoizpen honek teknologia ez da etorri sortu a auto hau da erosoagoa erabili?

Benetako da?

Model "BAT-M" da garrantzitsua, gure denbora. Askoz bere alde teknikoa hardware gisa merituak buruz esan daiteke, baina ez du bere esplotazioa bide gisa abantaila ahaztu: roomy kabina bat, eta horrek eroso bi helduentzat egokitzeko, baina baita motorra kabina azpian egotea da erraz bidaiarien konpartimenduan berotzeko konpondu hotza arazo bat da negua.

Nork hurbiletik landu dute ezohiko makina honekin jende aurrera (eta langile eta esplotatzaile gidariak da), a harrigarriro aho batez berrikuspen lortu dezakezu. "BAT-M", lanak ez du utzi pozik, bezeroak besterik kalifikazio onak jasotzen.

Abantailak puteprokladchika

"BAT-M" - ingeniaritza ibilgailu bat, errepidean klasea batena da. Normalean lo lubaki, zanga, krater, modu zoladura laguntzaz, hondakinen edo indusketa lubaki errepideetan kentzeagatik batera. puteprokladchika esaterako diseinatzaile oinarria aukeratu zuen traktorea "AT-T". Makina honek abiadura bidaiatu 35 km / h gai da, eta bere abantaila kabinako zigilatzea fidagarria da. Ordena lanean gorputza kalifikatzailearen, bulldozer edo posizio dvuhotvalnoe en instalazioa betetzeko, ezinbestekoa da hidraulikoki lan. Esker garabi ekipamendua da, makina hau altxatzeko gaitasun indartsua du, eta kudeatzeko urruneko kontsola bat erabiliz.

Pros erosteko "BAT-M"

Komunikazio indartsua makina zikinkeria, ez bakarrik beste, hirugarren ekipamendu tira daiteke, baina baita bere buruari, eta hau da handi bat gehi ekipamendua erosteko norabidean. Hurrengo sorta honetan ( "BT-2") gehiago astuna eta gutxiago arin da, beraz, erosoagoa da funtzionatzeko jotzen izateko unitatea "BAP-M". bistako abantailak, gainera, aurrerapen arloak dago: puteprokladchik honi esker, ia edozein tokitan bidaiatu daiteke, baina ondorioz ibilbideak zabalera - ez erori unsteady eremuetan "lurrean sartu". Autoa oso fidagarria, iraunkorrak eta fidagarria baldintza guztietan. "BAT 2" da desberdina ingeniaritza sail baten presentzia, eta eredu polubronirovannaya honen arabera. "BAT-M" bizkorragoa gabe luzean, besteak beste, eta gutxiago bolumen handikoak.