Tractor TT-4M: deskribapena, ezaugarriak, prezioa

Baso sektorea, beste edozein bezalakoak, bere ezaugarriak ditu. Zehazki, egurra lantzeko, deskargatzeko eta garraiatzeko lanak burutzeko, ekipamendu bereziak behar dira, eragiketa horien funtzionamendura egokituta. Makina unibertsal horietako bat TT-4M trakzioko patinajea da, artikulu honetan jasotako ezaugarriak kontuan hartuta.

hitzordua

Unitate hau Sobietar ingeniaritzaren produktu eta kalitate handiko benetakoa da, laugarren mailakoena. TT-4M-ren helburu nagusia baso-zentrotik egurrezko eta ertaineko luzera kentzea da, baita pakete handien moduan plataformak edo trenbide-trenak kargatzeko ere.

Traktore Altai ekoiztu zen. Seriean, auto hau 1969tik urrun zegoen leku batera joan zen. Autoko oinarri gisa TDT-75 traktore ezaguna zen. Aldi berean, modernizazioa egin zen, xehetasun berriak erabiliz, produktibitatea nabarmen handitu baitzen.

Espezifikazio teknikoak

TT-4M, ezaugarri teknikoak behean ematen direnak, beste traktore batekin bateratzen dira: T-4A, aldi berean, nekazaritzan erabiltzen dena.

Skidder-ek honako parametroak ditu:

• Motorearen irteera 95,5 kW da.
• Erregaiaren kontsumoaren tasa 235 g / kWh da.
• Mugimenduaren abiadura 0.634 -2.284 m / s da.
• Trakzio-ahalegina - 116,1 kN.
• Makina eta errepidearen arteko distantzia 537 mm-koa da.
• Traktorea gainditzen duen gehienezko altuera angelua 25 gradukoa da.
• Oztopoak gainditzeko gehienezko altuera 0,6 m da.
• Indar zeharkako pasabidearen indizea 0,8 m da.
• Makina ez birrinduaren batez besteko presioa 38 kPa da.
• Traktuaren altuera 2957 mm da.
• Zabalera 2700 mm da.
• Luzera -6070 mm da.
• Pisua: 14.400 kg.
• Edukiera jasotzeko gehienezko adierazlea 68,7 kN da.
• Pakete horren gehieneko pisua 15 000 kg da.
• Indar motorraren ahalegina (gehienez) - 112,3 kN.

Elementu konstruktiboak

TT-4M kabina bikoitza dauka motorraren ezkerretara dagoen eserlekuekin. Aldi berean, traktore-gidariak lantokian eroso sentitzen dira, kabina ate irekiak eta leihoak irekita eta berotu ahal izateko. Horrez gain, beirazko garbitzaileak eta fan bat daude. Txorrota hidraulikoarekin hornitutako gidariaren eserlekua plano horizontal batean erraz egokitu daiteke. Kabina-ontzia edateko ura eta lehen laguntzako edateko edukiontzientzako lekua da. Eguzki-argia babesteko besaulki baten aurrean. Arreta berezia arretaz diseinaturiko argiztapen sistema da, eta horrek traktoreak gauez lan egiten du.

Makinaren motorrak, gaitasun ikusgarriaz gain, funtzionamendurako aukera onenak ere eskaintzen ditu klima baldintza gogorretan, eta, beraz, traktoreak sarritan erabiltzen dira Errusiako eta Siberiako iparraldeko eskualdeetan.

Makinaren behealdea ere hobetu egin zen eta babes-geruza bat jasan zuen. Berrikuntza honek traktore indibidual eta osagaiak babesten ditu, higaduraren eta urradura mekaniko oso negatibotik.

TT-4M-k kargatzeko armarria eta 122,3 kNko traktore-indarren arteko bando bikoitza dauka. Egokitze oneko pentsamenduak xurgapenaren erosotasuna maximizatzeko aukera ematen du, baita karga ere. Armarria gehienezko karga baimenduek ezingo du 6 tona gainditu.

Traktore-kabinako aurrealdeko horman, gailuekin hornitutako ezkutu bat dago, makinaren mugimenduaren gaineko eragiketen zerrenda eta kalitate kontrola egiteko. Hurbil daude operadoreak erradiadoreen gortinak aktibatzeko aukera ematen duten mekanismoak. Kabina atzeko aldean makina bat da, laneko kirtena danborra aktibatzen bada beharrezkoa bada.

Ezaugarri teknikoak

Bere aurrekoek ez bezala, TT-4Mk kargatzeko unitateak eta fotograma batzuk sendotu zituen. Esate baterako, ezkutuaren gainean proiektatutako kargak ez zuen presioa jartzen transmisioan eta beste konexioen atzealdeko euskarri indartsuen presentziagatik. Espezializatutako ekipoak konpontzeko, markoaren gainean dauden kutxako kaxa-kaxek gailu osagarri bereziak dituzte. Behar izanez gero, traktoreari erantsi rootkit bat, atzeko tutu, pusher, bulldozer, zulatzeko makina, ripper izan daiteke.

Traktoreen transmisioa diseinatu zen, atzera mugimenduaren lau abiadura eta zortzi abiadura aurrez aurre zituela.

Autoaren eta ordezko piezen kostuaren inguruko hitz batzuk

TT-4M ordezko piezak ezin dira deitu. Zentzu askotan, makina tamaina eta potentzia oso ikusgarria da. Aipatzekoa da motorraren ordezko bakarrak 400-600 mila errublo errusiar kostua izatea. Traktore bera, 2000. urteraino sortutakoa, 07,1 milioi errublo ingurukoa izango da. Eredu berriak 2.5 milioi errublo inguru ditu.