Famatua Italiako autoak: marka, historia eta argazkiak

Italia - country oso txiki bat. Hala ere, bere lurraldean, automozio handiena kezka batzuk funtzionatzen. Horietako askoren izenak entzun denek at - nahiz eta horiek ez dira autoak interesa. Mundu osoan zehar, beste hainbat Italiako autoak famatua. Marka horren pean ekoiztu dira, historia oso interesgarria izan. Hala ere, lehenengo gauza lehen.

FIAT Group

Italiako auto marka buruzko istorioa betiko behar den taldeari, zeinen izen osoa Fabbrica Italiana Automobili Torino da hasteko. Azken finean, guztiak, bestela, aurretik zen oinarritzen da. 1899an, zehatza izan. 2014 arte enpresa independente bat izan zen, baina 2014an bere akzioak guztia osorik ziren AEBetako konpainiak Chrysler erosi, ondorioz, korporazio berria - Fiat Chrysler automobilak.

Interesgarria da FIAT dituen hegazkin fabrikatzaile handiena (batez ere militarren) izan zen. Eta 1966an taldearen espezialistek lagundutako SESB Fiat 124, bertan ditugu VAZ-2101 gisa ezagutzen dute ekoizpenean antolatzaileek.

gogoangarrienak autoa har daiteke kontzeptu bat Abarth 2000 Scorpione, 1969an sortua. Bere "nabarmendu" - onartu gabeko gorputza 180 graduko angelu, beira motorraren estalkia, open buztana zati bat eta erretraktil lanparak pean muntatutako. Kanpaia azpian muntatu 220 zaldi 4 zilindroko motor, eta hori dela eta makinaren 281 km / h gehienez irits daiteke.

serieko modeloa produkzioan ez du atera, eta bildumaren kopia bakarra Japoniako billionaire Shiro Kōsaka dagokio.

Alfa Romeo

Italiako autoak Alfa Romeo marka popular. Ez da harritzekoa, 1910ean eratutako taldea, premium ereduen ekoizpen arduratzen baitira. Horrez gain, sortu zenetik, eta "Alpha" izan zen auto lasterketa batean parte hartzen. Eraikitzen lortu da, Alfa Romeo, beraz dute kirol autoak bikaina izenburua.

segmentu honen ordezkari nabarmenena A har daiteke of "Alfa Romeo 4C», serieko ekoizpen horietatik 2013an hasi zen eredu bat. kirol trinkoa Auto hau gidatze sentsazio biziak emateko diseinatuta dago. 900 baino gutxiago kilogramo pisatzen ditu (!) Eta da 240 zaldi 1.75 litroko gehiegi elikatutako motor bat bultzatuta.

Eta orain denek aurrera begira, Errusiako Alfa Romeo Stelvio salmentak hasieran. Zer egiten du berezi? Body! Azken finean, Italiako auto marka "Alfa Romeo" zen inoiz gurutzatu gisa kaleratu! Hau - segmentu honetan kezka debuta. Eta bai, lehen test drive uste baduzu. Hala ere, parte tekniko buruzko ondorioak egin daiteke, nahiz eta motorra on - 2.9 litroko munstro 510-sendoa, ahalbidetzen Amestoy to "ehunka" 3.9 segundo azkartzeko (gehienez mugatua 285 km / h).

Maserati SpA

Orain, merezi arreta egoten da eta enpresaren esklusiboak Italiako autoak ekoizten. Marka, zein zerrenda ez da oso handia, nekez esaterako ekoizpen zehatz bat harro. Konpainiak 1914an sortu zen, eta hasieratik frogatu egokia da. Urtero bakarrik gutxi mila autoak, eta horietako gehienak agortuta nahiz ekoizpen hasi aurretik.

eredu zirraragarrienetarikoa segurtasunez daiteke egotzitako Maserati MC12. hypercar hau FIA GT txapelketan lasterketetan diseinatuta. Guztiak kaleratu ziren 55 ereduak, 1,16 milioi euro bakoitzeko (horietako 5 ez dira salgai) merezi. bakoitza zutik 6 litroko 632 zaldi motorra V12 kanpaia azpian, aukera ematen du autoaren ehun bat azkartu 3.8 segundotan. Gehienez 230 km / h mugatzen zen.

Merezi arreta berezia kontzeptua Birdcage 75. Pininfarina. Bere "Zestoan" - diseinua, ebaluatuko den begiratu ahal izango dira argazkian goian berean. Eredu altuera 1 bakarrik metro da! Baina, hala ere, ezaugarri ere ikusgarriak dira. Kontzeptua 700 zaldi 6 litroko unitate bat, horri esker, 350 km / h gehienez azkartzeko, eta "ehunka" hornituta - 3,5 segundo.

ferrari SpA

Italiako auto marka guztiak, eta "Ferrari" bezala ezaguna, harrigarria itxura eta ezaugarri indartsua dauka. Ez da harritzekoa, 1928an sortu zenetik, enpresak hasieratik gidariak babesle nagusia izan zen, eta orain, hainbat insurence parte erregular bat da, eta, bereziki, "1 Formula", non arrakasta handienak obeditu zuen.

Asko ospetsua Italiako auto marka Ferrari arreta merezi. Baina F12 Berlinetta, sintonia enpresa bat Mansory, lehiaketa edozein gabe. Luxuzko auto hau 1,3 milioi eurotik gorako prezioa. Bere itxura, zein argazki gainetik estimatu daiteke, zaindua. 6,5 litroko 1200 hp motor bat aukera lehen "ehun" trukatzeko segundo 2,9 ere ematen du! mugatua 370 km / h-ko gehieneko.

Not La Ferrari eredu aipatzearren. Hau - lehen hibridoa hypercar enpresa, ekoizpen sartu kaleratu. kopiak 499 bakarrik egin ziren. Azken, 500., eta enkantean saldu zen (horretarako, zehazki, eta kaleratu da) 7 milioi $ da. Hypercar 6,3 litroko motorra eta bi motor elektriko batekin amaitu. 936 "zaldiak" edukiera guztira.

errepide ospetsua bertsioak buruz hitz egiten bada ere, Ferrari 488 GTB, 2015 geroztik fabrikatu, ohartu gaitezke. Bere prezioa 280 000 dolar hasiko da. Makina Kit 670 zaldi 3,9 litroko motorra.

Automobili Lamborghini SpA

kezka hori, gainera, gaiaren luxuzko Italiako autoak eragiten jarraipena aipatu behar da. Markak zerrenda, argazki bat - benetan zirraragarria da. Baina "Lamborghini" buruz ari gara, oraindik zutik eta historia buelta.

Azken finean, enpresa honek sortzen ez bakarrik garestia supercars, baina ... traktoreak! Eta jende gutxik ezagutzen. Hala supercars oraindik interes gehiago eragin.

Hartu, adibidez, eredua Aventador Mansory. Bere ikuspegi handia da, eta 1250 hp motorra, eta hori dela eta 100 km / makinak egiteko h 2,8 segundotan iristen da, deigarria da. Gehienezko dua marka da 355 km / h mugatuta.

Era berean ikusgarria lau gurpiletan disko kirol-auto Lamborghini Huracán da. Hau - munduko lehen ekoizpen autoa, bertan erabiltzen zen inertzial nabigazio-sistema. Eta 5.2 litroko motorra duten 610 "zaldiak" eragin dezake hornituak. Lehen "ehun" eredua transferentzia edozein 3,2 segundotan abian jarri ondoren, eta bere gehienezko ondoren 325 km / h da.

Gehiago marrazten arreta eredua Veneno, edizio mugatu bat kaleratu 2013an. kopia guztiak 3 milioi euroren truke saltzen ziren, eta pre-aginduak egin ziren luze estreinaldiaren aurretik. Veneno gorputza erabat karbono zuntz egina, eta eredu mugimendua 6,5 litroko 750 zaldi motorra da.

Italdesign-Giugiaro SpA

ingeniaritza Enpresa hau ere beharrezkoa da aipatzea, Italiako autoak (marka) buruz hitz egiten. Marka hau interesgarria historia. Azken finean, irmoa ez dela makina ekoizteko esaterako. Bere espezialistak diren diseinu eta auto gorputzak eraikitzea arduratzen. sortu dugu 1968an, eta, hasiera batean estu lan egin Volkswagen batera.

Enpresaren espezialistak diseinu dozena ezagun autoa garatzen. Horien artean, Alfasud Romeo Alfa du, BMW Nazca C2 du, Bugatti EB118 da, Ferrari GG50 da, Fiat Grande Punto bat Maserati 3200 GT. Eta hori - ezta proiektuei enpresa hau erosi 1/15!

Ez da harritzekoa, 2010ean, bere akzio gehienak (% 90,1) erosi kezka Lamborghini. Hala ere, enpresaren oraindik aginduak, ez du bere "jatorrizko" konpainiak emandako zereginak lotutako burutzeko jarraitzen du.

Autobianchi

Sarrera hau, gainera, ibilgailu Italian (marka) zerrendatzen dituen zerrenda bat barne hartzen ditu. Orokorra eta enpresa honi buruz esan behar.

It 1955an sortu zen, eta zehazki 40 urte iraun zuen. Bere sorreran, bide batez, zen "Fiat", "Pirelli" eta "Bianchi" enpresa, hala nola parte hartu zuten. Taldearen estrategia da txiki, txiki-desplazamendu autoak ekoizteko. Eta baloratzen da, bide batez, batez ere, "Fiat" tamaina bereko kontrastea.

Jakina, enpresak kendu ditu (Lancia batu lotuta), baina mitikoaren mini hatchback Autobianchi A112 oraindik gogoratzen da. Hau da - 8 belaunaldi auto oso trinkoa. Berriki, literalki "apurtu" herrialde eta atzerrian kopiak 1,255 milioi zenbatekoa. Jakina, hatchbacks ez ziren indartsua. instalatuko dira motorrak, bolumena 1 litro eta lodiera 70 litro baino gutxiago izan zen. a. Baina xarmangarri, trinko eta ekonomikoa izan zuten. It estimatzen da.

Iveco

Talde hau deitu daiteke "gazte" alderatu Aurreko guztiak ere, 1975an eratu zenetik. ditu hainbat big-name enpresen da - FIAT, Magirus-Deutz, Lancia, OM eta frantsesez unitate "Fiat".

Hainbat urtez Iveco eraketa ondoren baterako, hainbat auto gehiago landareak zuen fitxatu herrialde ezberdinetan. Nahiz eta British "Ford" zatiketa, ekoizpen kamioia arduratzen, bere konposizio sartu. Eta enpresa italiar bat iraulketa kamioiak ekoizten (Astra).

Jakina, Iveco Company ez du Italiako autoak onenak dira. Arestian esan Markak, lortu dute gehiago. Baina Iveco kaleratu balioanitzeko armada "blindatu autoa» LMV! Gehienezko edukiera garabiak 4200 kg irits daiteke, eta 0,85 metroko ford gainditzeko ez du egin autoa lan honetan. Aurrez hedatzea prestakuntza egiten baduzu, pasatu ahal izango du, eta 1,5 m. Baina askoz ere garrantzitsuagoa da eredu hori ez dela benetan oso desberdinak multzo makina-pistola armamentu.

out biribilketak zerrendatik

Beno, ez dago guztien kezka bi bakarrik daude, ez dagoela Italiako dira. Eta horiek pribatuaren bat. It De Tomaso Automobili, izan zen 1955 urtean sortu zen eta 2012an indargabetu da. Kezka arrakastatsua izan da, kirol autoak ekoizpenean diharduten. ezagutzen autoaren are Frank Williams '1 Formula partaidetza diseinatu zen. Konpainiak aurrerapenak egin ditu, baina 2003an, zoritxarrez zendu bere sortzaile - Alejandro de Tomaso. Firma hasi beherakada bat esperientzia. Bere "berpiztu" hasieran 2010s aurreikusitako, baina azkenean guztiak enpresaren likidazioa baino gehiago izan zen.

Eta, azkenik, azken enpresa - Lancia da, duela 111 urte existitu. Kezka ibilgailu ekoizten ia guztiak, kategoria, mikrovena eta enpresa klaseko hasita eta kamioiak, orga autobusak eta ibilgailu komertzialak bukatu. Nahiz rally eredu bat sortu zen. Lancia Fulvia enpresan azken Munduko Kopa irabazi du Auto Ekoizleen Elkartea (1972) da. team lehiaketan, 10 aldiz garaile zuen.