Zer olioa presio adierazlea piztuta badago?

Zer olioa presio adierazlea piztuta badago? Galdera hau neure buruari asko eskatu. Onartu daiteke edozein gidari dela inoiz argia sortu olioa presio on argia tresna panel. Oro har, erretzen inaktibo ezazu edo motorra hastean. Hori eginez gero, aurkitu direla ziurtatu ehuneko ehunean izan zaitezke autoan duten zerbait akastuna da. Eta inoiz lanpara argiak badaukazu, orduan, kontuan hartu orain arte ez seinalea iragartzen duten arazo gehiago aurrean.

Beraz, zer pantaila olioa presio on the argituta lanpara gorri presage daiteke? Badira horretarako arrazoi ugari. Arau nagusia da, olioa presio lanpara pizten bada, ziurtatu gelditu eta pentsatu, zure autoa matxura bat jasan, izan ere, mugimendu egoki dezakezula are gehiago hondamendia ekar. Hobe da tow kamioi bat edo lagun duten garaje edo hurbilen zerbitzu zentro towed deitzeko. Eta ingurune lasaian arazoa identifikatzeko. Aurki askoz zailagoa gero kendu baino auto batean matxura bat.

Arrazoi arruntena hori argiak sortu olioa presio abisu argia - olio maila baxua pan en. Hori saihesteko, ezinbestekoa da aldian-aldian egiteko bere ikuskatzeko egin. Ez izan alferra, kendu dipstick eta olioa zure motor maila egiaztatzeko. Azken finean, ez du denbora asko, baina mugimenduan lasaia izango duzu. daiteke, beti da noski, eta motorra leak, beraz, arreta handiz euren parking lekuetara, han sortutako It egingo da olio orbanak, informatzea motorra duten zerbait tantaka da. Behin aurkitu hau, neurri egokiak hartu. autoan, hain zuzen ere, olio maila pixkanaka-pixkanaka murriztu direla eta motor etengabeko operazioa eta mugimendua ibilgailuaren. are ontzeko bonbillak aurretik motore batzuek utzi olioa hori agortzen badakizu. Gehienetan, noizbehinka hasiko dute saltoki. Egoera horietan, minutu horretan olioa ditu hegaz behera palet batean pare bat stand dezakezu, eta berriro hasi. Baina kontuan izan ez-iraunkorrak ere, motorra berriro saltoki izango dira. Beraz, beharra ordez olioa ordezkatu gutxienez behin pour.

Bada olioa ez da inon leaking, eta motorraren olio maila positiboa da, agian ez zara sentsorea bera exekutatzen olioa presio edo kableatuaren arduraduna da. sentsore-adierazle lanpara esku jakinarazten digu ondoren arazoaren zen. olioa eskasia, sentsore bonbilla, eta noiz presio maila jakin bat irekitzen da handitzen ixten denean. sentsorea akastuna bada, adierazle argia egonaldiak an.

Beste arrazoi olio presio adierazle argiak, matxura bat dela balbula murrizteko. sisteman olioa presio txikiko bat badu, balbula itxi behar bada, jakina, zuzena. balbula trabatuta edo nahaste bada, faktore hau ere iradokitzen ez dagoela motorra en presioa ez da. Arrazoi horiengatik, eta lanpara argiak egiteko.

olioa presio arrazoiak errua izan daiteke olio iragazkia. motorraren olioa iragazkia gelditu ondoren bere hurrengo hasieran errazteko jarraituko behar. dela atera badu, agian, estolderia erretiluan sartu eta, ondoren, segur aski, ez da originala. Olio iragazkiak aldi berean desiragarria olioa ordezkatzeko.

azaltzen diren ñabardura horiek guztiak hautatuta baduzu eta oraindik olioa presio argi erretzea, posible da ere arrazoi guztiek olioa pump. Lehenengoa, check-sarera, hau da, motor olioa partikula handiak sartze aurkako babesa ardura. nolabait duzu motor kalitate baxua produktuaren isurtzen bada, orduan ziur sare hau oso azkar bihurtzen clogged, eta horrek presio jaitsiera motorra ere eragiten du, eta, beraz, olioa presio argia dator orrian.