Zein olioa da hobeto motorra sartu pour - sintetikoa, erdi-sintetikoa edo mineral?

Orain arte, ez dago zer da hobea olioa bota auto jabeen artean motorra sartu eztabaida asko da. Batzuek nahiago mineral fluidoa, beste batzuk gomendatzen hartzeko olio sintetikoa, eta beste batzuk ezer baina erdi-sintetikoen ez aukeratu. Horrez gain, aukeratutako arazoari enpresa askok beren produktuak modernoenak eta optimoa gisa touting sortu. Artikulu honetan, begiratu lubrifikatzaileak aukeraketa irizpideak batzuk ditugu, eta jakin zer olioa mota da onena motorra betetzeko.

biskositate

Lehenik eta behin, nabarituko behar duzu lubrifikatzailearen biskositatea da. Uda (hau da, udan nahitaezkoak dira horiek) eta neguan (ondo, hemen da guztia argi) - Askotan bi taldetan banatzen dira motor olio ezaugarriak. Orain, ekoizleek, da ala ez "Opel" edo etxeko gas Hasieran instrukzioa zehatza eskuliburua adierazitako olioaren biskositatea, eta hori beharrezkoa da urteko garai jakin bat betetzeko. Precise zifrak ez dira hemen, enpresa bakoitzak bere datu-sorta ezin hobean jartzen duelako, eta bien arteko aldea oso handia da.

autoa kilometro-

Zer olio mota hobeto pour motorra sartu da galdera erantzuna bere guztira kilometro-makinaren adinaren araberakoa, hau da,. masters askok gidariei gomendatzen baxua sintetikoa bat erabili makina berriak soilik. Baina zaharra alde dago ezer mineral-likidoa baino hobea da. Era berean, nabarmendu salbuespena da - zauden kirol-auto bat, eta bertan 5 urte edo gehiago da jabea bada, hobe da lehentasuna emateko "sintetikoen" da, makinak, hala nola, motorra abiadura handian funtzionatzeko moduan.

Zein likido zen aurretik?

motor olio azterketak erakutsi du alde askotatik nahi den fluidoa aukera (bereziki, autoak, bigarren eskuko ere) zer motorraren lubrifikatzailea aurrez exekutatzen zen araberakoa da. Adibidez, azken 50-80 mila kilometro bitartean motorra da "ur mineral" lan egin, baina oraingoan hobe da bat "sintetikoa" bota du ere. Zergatik? Gauza da bere propietate lehenengo olio mota osatzen duten hainbat pitzadurak eta gordailuak agregatu, bakarrik bigarrena (azido indartsu performance bat du, beraz, motorra oso erabilgarria da) lubrifikatzailea motaren garbitu daiteke. Baina posible da hori "sintetikoa" garbitu eta erabilgarritasun gordailuak, beraz, ez bete, bigarren aldiz. Baina gero zer nolako olio da onena motorra sartu pour arina sintetikoa ondoren? Kasu honetan, hobe da ez berehala salto eta "ur mineral" atzera, eta konpromiso bat erabili - lubrifikatzailea erdi-sintetikoa. bere ezaugarri bereziak direla eta, ez da motorra kalte egin eta, aldi berean prestatu zion hurrengo sarrerarekin, "mineral water" da.

Ikusten duzun bezala, zer nolako olio galderari erantzun argia da onena motorra sartu pour, ez. auto bakoitzak - bereziak, eta beharrezkoa da, likidoa bakarrik ez duela motor funtzionamendua (kasu horietan azaltzen diren besterik ez dugu) galarazteko bete. Beraz zaindu zure burdin lagunaren eta pour baino kalitate likido!