VAZ Fuser kontrol 2110. oinarrizko errua Fuser 2110 eta ezabatzeari

Berogailua Auto-sistemak askotan huts neguan da. Garai horretan, sukalde operatu askoz sarriago, eta, beraz, gailu horren ahulezia guztia erakusteko. Askotan kontroladore sukalde VAZ-2110, baita ere sistemaren elementu huts egin. Gaurkoan arreta berezia jarri dugu nodo honetarako.

VAZ-2110 berogailu sistemaren diseinua

hiru osagai nagusiak biltzen ditu. Hau kontrol unitatea sukalde VAZ-2110, hodi-sistemaren, berogailua unitatea. Labea unitate elektronikoak kontrolatzen. osatzen boligrafoak, dituen gidariaren beharrezko tenperatura eta fan intentsitatea jartzen ditu. Era bloke tenperatura sentsore bat barne. Bigarrenak dagokionez, ezinbestekoa da automatikoki hasiko labea denean ibilgailuaren barruan tenperatura da multzo azpitik bi gradu baino gehiago murriztu. Sentsore fan txiki bat dauka. heldulekua mugitzen duzun postu bat kontroladorea bada, berogailua, unitatean motor elektriko txiki damper kontrolatzen hasten den bitartean. tenperatura sentsore bera VAZ-2110 izango bonbillak gertu sabaian aurki daiteke.

berogailu sistemaren beste unitate garrantzitsua - aire-hodiak da. zuzenean joan ziren sukalde bertatik, eta kanal bakoitzak bere bereizi funtzioa du. Horrela, kanalak central dira aireztapen konpartimenduan ematen da.

Aire banatzailea da cool aire hornitzeko aireztapen edo epela kabina arduraduna - berokuntzarako. bidaiarien konpartimenduan berotzeko atzera errenkadan erabilitako beste bi aire. beste batzuk dira aireztapen diseinatuta. Bi albo kanalean bero ispilu eta partzialki saloi. Banakako Toberak gidariaren footwell berotzeko erabiltzen dira.

Blokeatu tenperatura arduraduna

sisteman erdiko nodoa, sukalde - berogailua unitate bat. Bere funtzio nagusia - besterik barnealdean bero. Bloke hau honela antolatuta dago. fan palak motor elektrikoa, aire beroko injektatzen, hiru motelgailuen funtzionatzeko birzirkulazio funtzioa eta gainjartzea / irekitzea kanaletan. Halaber, bada berogailu erradiadorearen bat. Gaur egungo belaunaldi bero-trukagailu berrian ez daude garabi bat ditu. Beraz, erradiadorearen beti berotzen da, denboraldiko edozein dela ere. fabrikatzailearen aldarrikatu horrexegatik dela etengabeko fluxua balbula arazoa konpontzeko. Horrez gain, nabarmen azkartzen bidaiarien konpartimenduan berogailua. Udako aireztatzea da erradiadoretik kanpo gertatzen.

Ohiko arazoak

Udan oso zaila da sukalde arazoak detektatzeko. Da ia inoiz bere helbururako erabiltzen. Negua dator, berogailu sistemaren eraginkortasuna alea garrantzitsuagoak. Demagun tipikoa porrot bat, askotan aurre VAZ-2110 jabeei. arazo larriak gertatuz irtenbide eraginkorrak baino ezin ordezko Fuser VAZ-2110 izan.

hozgarria eza

mekanismoa ez da eraginkorra bada nahikoa, lehen egiaztatu hozgarria zenbatekoa. espantsio behaketa: - adierazle aholkularitza marka, eta sistemaren unitate ditu. Fluidoa txikia bada, gaiaren behar da gora. Batzuetan ere Topping hozgarria maila ondoren jaitsierak. Hau filtrazioen presentzia adieraz dezake.

the VAZ-2110 on flap modernizazioa

damper funtzionamendua matxurak askotan, izan ere, barnealdea oso txarra eta motela berotzen dakar. Errua kontrol unitatea sukalde VAZ-2110. Controller ezegonkor bihurtzen da. gailua ez da damper hautagaitza den komandoa. Kasu honetan gomendagarria da tenperatura sentsore egiaztatzeko. kontroladore knob end posizioa muntatu eta gero ezkerreko posizio batetik bihurrituz eskuinera behin eta berriro. aire-fluxua tenperatura eskuz markatuta egon behar du. Horrela, eragile sentsorearen egoera muturreko heldulekua posizioak batean markatuz. aire korrontea tenperatura muturreko heldulekua posizioan aldatzen badu, orduan sentsorea ordezkatu behar. beroa ez badu aldatzen, beste nonbait bila kausa.

fan arazoak

Hau izan zen, zarata edo squeal indartsu batek du auto bat gidatzerakoan. Lehen jakiteko zer fan hutsegitearen zergatia behar duzu. Kasu batzuetan, ez gorputzaren behealdean berogailu ez da. Ondoren tokian ezarri eranskin gisa balioko duten amu. Hala ere, askotan apurtuta berogailu unitate etxebizitzen fitxak ikusi ahal izango duzu. Hemen beharrezkoa da etxebizitzak ordezkatzeko. Beste arrazoi bat - irregularra ardatz hedapen koefiziente, fan gaizki gastatu bada. Kasu honetan, adituek gomendatzen du Fuser motor edo mahuka bat ordezkatzeko burutzeko. Batzuetan fan zarata dela eta garbigailuak, horren bidez, ardatz-erreakzio kanporatzea. osagaia ezabatu behar da eta garbitu. Bidezko Teflon ordezkatuko, ondoren, guztiak ondo lubrikatutako.

Bada berogailu ez du lehen abiadura lantzen

Bakoitzak fan abiadura (azkena izan ezik) da bereizi erresistentzia berogailu bidez konektatuta. Ez da kontroladorea, eta frill batean. erresistentzia hutsegite bat - lehen abiadura ezintasuna egiteko arrazoietako bat. Bada, ez du funtzionatzen, bigarren abiadura, arrazoia bera da. Baina errua taula gainean, kontaktu akastuna dela izan daiteke. Askotan, tenperatura altuak direla eta taula oso beroa lortzen. Ondorioz, hondakin kontaktuak. Beharrezkoa da arretaz egiaztatu taula guztia. Gehiago arretaz ikusi non janaria zerbitzatzen da.

Hirugarren abiadura ez da lanean

herena fan abiadura azken (hala nola zaharra da) bada, orduan erresistentzia gabe dago konektatua. Arazoak SAUO harremanetan jartzea izan daiteke. Jarraian horri buruz gehiago hitz egingo dugu zehatz-mehatz.

ordeztea SAUO

kontrol-unitateen konponketa ezin izan - besterik ez dute berriak aldatu. Baina lehen ziurtatu arrazoia mekanismo hau da egin behar duzu. Horren ordez, hondatutako akastuna kontrol unitate bat ezarri. bere prezioa errublo 1.500 ingurukoa da. Desmuntatu elementu oso erraza da: kendu soilik hurbileko instalatutako botoiak. Eta gero, dagoeneko posible da tira gailua. Heldulekuak dira zero ezarri, eta gero kendu. Ondoren beira eta azala snaps. kontrol unitatea sukalde kendu VAZ-2110, bi torlojuak aurrealdean eta atzealdean bat bihurrituz aurretik. Ondoren, taula izango etxebizitzen atera daitezke eta arretaz bere osotasuna aztertu. Han bada txartela pistak kalte da, berreskuratu behar dute. Ondorengo muntaia alderantzizko ordenan egiten da. Tenperatura kontrol unitatea egokitu ez bada, ondoren, beharrezkoa da kostu guztiak aztertzeko. Ez dago lotuak dira akats izan. Baina tira duzu aurretik kontrol unitatea VAZ-2110 for sukalde, markatu fuse box. Agian ez kontaktu txarra da.

berogailuaren tenperatura ezartzen

Ezarri nahi den kabinan tenperatura posible da egokituz knob baten bidez. Baina emaitza zehatzagoak eta ezarpenak blokean torlojua berezia du. Tenperatura kontrol zehaztasuna egiaztatzeko, ateak eta leihoak guztiak itxi. Erreferentzia termometroa da sentsore-eremuan jartzen. Ondoren elementua da modu automatikoan ezarri, eta berogailu termometro behaketa. Zenbat kontrol unitatea sukalde SAUO VAZ-21102 egokitu duzun unean? Prozedura ordu bat baino gutxiago hartzen du. benetako tenperatura irakurketak egingo ez bada betetzen, 15 minutu ezarri, orduan unitatea kendu. doikuntza torlojua erlojuaren biratu. torlojua erlojuaren piztu baduzu, tenperatura handitu egingo bada - txikitzeko aurka. Ondoren ezarri elementua bere lekuan eta egiaztatu behar bezala ez lan egiten da. matxura konpontzeko aukerari dagokionez, Fuser eredu berri VAZ-2110 kontrol konponketa ezin da (hala ere, zaharra bezala). larriak Noiz matxurak bere osotasunean zuen ordezkatu. Gehiago, beraz delako kostua txikia da.

Beraz, zergatik ez lan sukalde eta nola arazo hau konpontzeko hurrena dugu.