Suzuki Swift - Errusia eta CIS herrialde jabeen berrikuspen

Lehenengo autoak Suzuki Swift agertu atzera 1983an, eta orduz geroztik, autoa txiki, baina Swift honetan bizi bost euren bertsio berritzeko propioa belaunaldi. 1995ean martxan zen jarri planta bat Suzuki Swift ekoizten Hungarian, eta une horretatik aurrera ibilgailu horien banaketa hedatuago Europan hasi zen. Errusia eta In CISen herrialdeetako Suzuki Swift askoz bakanagoak dira, baina makina horiek esperientzia Errusiako testuinguruan metatu handia. Zer etxeko Swift'a dudes jabeekin egin?

Orduan hura Suzuki Swift, kritikak jabeek ia beti bere abiadura kualitate laudorio hasiko da. Antza denez, ez da harritzekoa autoan Swift izena, eta horrek English itzultzen "azkar" edo are "labur-tenplatua" gisa. Bikain dinamikoa overclocking gaitasuna eta konfiantza epe luzerako mugimendu mantentzea ere gehienezko abiadura autopista, maniobra guztiak azkar egiteko isolatuak 1,5 litroko motorra eredu jabeek gisa gaitasuna, eta auto jabeek motorra 1,3 litroko edukiera batekin. erregaiaren kontsumoa Gehienez, horren jabea Suzuki Swift vosmiklapannym 1,3 litroko motorrarekin deskribatzen du, harentzat utziz 100 000 km baino gehiago: 6 100 km bakoitzeko gasolina litro - 120 km / h-ko abiadura eta 8 litro tan autopista - hiri-modua eta 10 urtean litro - denean abiadura maximoa gidatzeko.

to "mekanika" dagokionez kaxen gure gizonezkoa gidariak tradizioz izan konfiantza gehiago, eta "makinak" Damen bezala. Hala ere, robotiko box mota-tronic bat, batez ere, epe luzean Suzuki Swift, berrikuspen negatiboa erabiltzeko: porrota gertatuz gero, konpondu eta inon zerbitzua, badira adituak ez.

jabeek garbi positibo berrikuspen - maniobrak aztertu dute eta Suzuki Swift manipulazioa. aukera lekutan aparkatu, inflexio-erradioak txiki Elogio. Zuzendaritza Suzuki Swift aldagai zelaia batera harra engranaje ahalbidetzen gurpila azkarrago bolantea zentro posizio batetik desbideratzen baino biratzeko. autopista abiadura handian, ezaugarri hau gaitzen makina "ez lotsati kanpoan aldetik alde" gurpila txanda txiki batean. balaztak About Suzuki Swift berrikusten halaber positiboa, nahiz ABS eta EBD sistemak ezean eredu zaharretan ere. Baina etetea eta lurrean baxua sakea zurruntasuna batzuetan kexak eragin. Era berean, aipatu dugun autoan erraztasuna dela eta izan sendo bat albo haize kudeaketan kontuz, makina "aire kamioi oncoming olatu bat botatzen."

Auto Suzuki Swift kabina erosotasuna kontrolak eta bidaiari gela ugari ergonomia class honen auto batean buruz kritika onak asko merezi du. ekipajea konpartimenduan ez dira bereziki gogotsu, baina barrualdean eraldaketa tamaina handiko zamak eraman ditzakete. jabeek batzuk oinez pedal kokalekua eragozpenak kexatzen. Aire girotua, aire zirkulazioa kabinan, gidaria albo-ikuspegia ez erosotasuna altxatzen no objekzio - soilik emozio positiboak.

Nahiz dagokionez autoak Suzuki Swift Askatu 1997 fidagarritasuna eta mantentze bakarrik positiboa buruzko berrikuspen batera. Break makina hauek oso arraroak dira eta, japoniar zatiak kostu handia izan arren, euren jabeek merke balio.

Oro har, Suzuki Swift berrikuspen baimendu, ibilgailua fidagarriak dinamikoa, sentimendu handia aurkeztea duzun hiri handi batean eta konfiantzaz autopista jokatzen du.