Nissan X-Trail (T31): ereduaren zehaztapenak eta deskribapena

Nissan X-Trail (T31) debuta egin 2007. 2010ean, aldaketa txikiak, eta horrek eragin die batik kanpoaldean eta barrualdean jasan du. Eta 2013an izan zen, ondorengo belaunaldi ordezkatu. Hala ere, auto hau oraindik merezi kontuan hartuta.

diseinua

Nissan X-Trail (T31) at Itxura oso ikusgarria da. Da angular-zorrotza diseinu-mota bat eta bertan daude frills egindako. Esan dezakegu aktibatuta brutal, nahiz gizonen autoa, eta horrek ezaugarri bereizgarria - muscled, proportzio zuzena eta, jakina, BUMPER aurrean indartsu bat.

Nissan X-Trail (T31) dimentsio gehien Amestoy mailako orrian. Hau da, gurutzatu trinkoa. 1,7 metro eta gehienez zabalera - - luzera 4636 mm, altuera iristen da. 1,79 m Gehiago wheelbase ona izan da. 2630 mm da. Baina nabarmendu nagusia - lurrean 21 cm modu berdindu sakea bat, neurri handi batean, eskerrik zion autoa bihurtu da hain ezagun errusiarrak artean .. Azken finean, esaterako sakea batekin errepidean hainbat oztopo bat gidatzeko.

barruko

Barne itxura besterik itxura Nissan X-Trail (T31) bezala. funtzionalitate-maila handia, forma karratu, kalitate handiko performance - hemen nola laburra izango da azaldu daiteke.

Lehenengo ezaugarria - multi-funtzioa bolantea eta Arbel, eta bertan ez dago ezer soberan dago. informatibo eta erraza da.

Hurrengoa - masiboak kontsola bat. 5 hazbeteko ukipen pantaila eta kontrol-unitate nabarmentzen zuen multimedia sistema batekin. Bertan "klima" kontrolatzeko botoiak ere daude.

Barne Nissan X-Trail (T31) itxura ona, baina garestia material ez zen erabiltzen. Pleasant (ukitu bai itxura eta) eta plastikozko aluminiozko azpian txertatzen - hau da egon barrutik begiratuz ikus daiteke. bertsio garestienak, ordea, eserleku dira larruz tapizatua. Bide batez, aulki profil ona eta nabarmenagoa alboko laguntza izan. norabide ezberdinetan egon ziren doi daitezke. Atzean, bide batez, eroso egonaldi hiru bidaiariak. Guztiak nahikoa leku eta are gehiago zabal izango da.

eta "Nissan" big Trunk. cargo litro 480 inguru dago egonaldi, baina tolestu duzun atzeko ilara bada, zenbatekoa izango 1773 litro handitzeko. Eta zenbat aldiz gehiago da. Bide batez, atzera errenkadan tolesturak laua jolastokia sartu.

ezaugarriak

Arreta berezia kontuan izan behar du Nissan X-Trail (T31) kanpaia pean kostuak ere. Motor balizko erosleak aukeratu daiteke. Hiru-line 4-tsilindrovyyh unitatea ematen du. Bide batez, guztiak gurpila unitatean gurutzatu honetan.

Baina oinarri 2 litroko 141 CV motor bat izan zen. Izan zen 6-band "mekanika" bultzatuta. Baina, nahiz eta eskaini CVT CVT. Bide batez, gurutzatu makina hau dinamika ona da. oinarri Ehunka, 11-12 segundo (CAT arabera) motorra iristen da. gehienez 169-181 km / h-ko abiadura bat. Bide batez, oso kostu-eraginkorra makina da oraindik. Azken finean, besterik 8.5-8.7 ziklo konbinatuko in litro kontsumitzen ditu.

Zer da motor onenak? Eta noski, hori 2,5 litroko 169 CV motorra, elkarrekin lanean CVT batera. Bere abiadura 182 km / h gehienez bat da. Eta ehun bat sortu da dago 10,3 segundo sakabanatuta. Hala ere, motor hau behar gasolina gehiago. 9 buruz 100 kilometro litro ziklo konbinatuko dira.

beste ezaugarri

Merezi du trinkoa gurutzatu aurrean eta multi-link atzeko diseinua "McPherson" dauka egoten. auto gehiago, hala nola ESP, EBA sistema hornitzea eta, jakina, ABS erabaki zen. Ondorioz, beren erabilgarritasuna dezelerazioa gertatzen arazorik gabe eta modu eraginkorrean. Bidean, nahiz eta Japoniako "X" By the energia elektrikoa begiradaren presentzia harro.

Oinarrizko eredua konfigurazioa nahiko zabala da. Ez dago on-taula ordenagailua, aire-hodiak (lerro atzeko bidaiarientzat), "klima", funtzio anitzeko, bi noranzkoetan erregulagarria gurpila, leiho elektrikoak, eta CD-jokalari (MP3 onartzen) daude. Garrantzitsuena da hori ez dela zerrenda osoa. ekipamendu estandarra berotzen eserleku, euri sentsore eta argia, hainbat edukiontzi berotze / hozte funtzio, ala txikiek eta kontsola box besoak hornitua titular gisa ere barne. Oro har, ikusi dezakezu bezala, ez dagoela behar izatea dena da.

Zer da bertsio garestiagoa buruz? SE eta LE - makina honen erosleak errusiar da moztu bi mailatan eskaintzen dira. Gehienezko ekipamendu txirikordatutako larruzko barruko eta bolantea, "crucero", txipa-gakoa eta 18 hazbeteko aleaziozko gurpilak presentzia atsegin. Ez dago all-zerua kamerak eta kolore anitzeko pantaila da oraindik.

Auto T31 2007 da orain urteko egoera onean errublo 700-750 mila inguru balioko du. It eskuzko transmisioa, 2,5 litroko 169 zaldi motorra eta sorta bikain bat izango ditu.

fidagarria auto bat da. nahikoa zaindu zion, olioa aldatzeko, gasolina ona bete eta bateria berri bat jarri garaiz da. Nissan X-Trail (T31) arreta egokia, oso denbora luzean iraungo du.