Troit motorra. Zer egin?

Troit motorra - arazoa ez da ohikoa den bezala, baina kasu batzuetan diagnostikatzeko zaila izan daiteke. zirkulu teknika fenomeno hau deitzen da "falta". Bada zilindro edozein ez du funtzionatzen, autoaren motorra hasten janztea azkar ondorioz, hainbat arrazoirengatik. Horrela, adibidez. gasolina zein ez-funtzionatuz zilindro sartzen ez dela erre eta hormetan pilatzen da. Ondoren motorraren olioa nahasten da eta karterra sartzen da. Horregatik, olioa pixkanaka "diluitu" da, bere kalitatea hondatu nabarmen - eta denbora pixka bat dagoeneko lanean zilindro ondoren substandard olioa hornitu. Ondorioz, barne-errekuntzako motorraren konpresio murriztu du, olioa kontaktua sartuko duten pistoiak on bizarrak, zilindro hormak, doitasun plano eta beste elementu sortzea aldeko baldintzak sortzeko. konponketa ez badu kentzeko, motor bat tenperatura desberdinetan lan egiteko, hasteko gehiegi berotu hasiko da.

Zergatik troit motorra? Nola diagnostikatu?

1. Diagnostikoa txinparta bat markatuz hasi behar da. Lehenik eta behin, txinparta plug unscrew eta egiaztatu behar duzu. motorra normaletan elektrodoa eta isolatzaile kolorea korrika zertxobait marroia eta argi izan behar du. Han isolatzaile eta elektrodo dinginess bada, zaintzeko beharrezkoa da, seinale argia ez dela "zakidyvanie" motor Maslow edo "aberasteko" erregai delako. Horregatik, kandela daiteke bai ez lan edo lan gaizki edo irregularra (delako zer troit motorra). Eragiten fouling:

- epe luzerako eragiketa ICE modua berotutako edo hasi idling denean dirdira izorratu kandela egokitzat zenbakiak;

- murriztu konpresio zilindro batean;

- check balbula akastuna dela;

- etenaldiak edo desplazamendu balbula denbora ere;

- Toberak urratzea;

- eten oxigeno sentsorea.

plug gorputz zuria izan behar da, ez da puntu beltzak edo zain egon beharko luke. Haien presentzia hondatzea kandelak dela adierazten du eta hori aldatu egin behar da. emaitzak ikuskatzeko bisuala ez bada ekarri, sparking egiaztatu dezakezu hasierako gogor.

2. tentsio handiko hariak - kendu behar dira eta kontu handiz hartu. wire punta, eta horrek kandela zati da kolore solidoa izan behar du.

3. Estali pizte banatzailea - beharrezkoa da arretaz aztertu, bai barrutik eta kanpotik. Askotan troit motorra delako batek arazoa - matxura estaldura, eta horrek tentsio handiko alanbre bat edo akastunak txinparta batek sortutako tentsioa oso handia eragin daiteke.

4. Era berean, ez dago egoerak izan dezakeen du troit motorra injektore ondorioz. Honako kasu hauetan gertatzen da:

- Edozein injektore porrota;

- kalitate txarrekoak erregai edo ondorioz, zenbait garbiketa injektore erabilera erabiltzea;

- Hornidura-katearen zirkuituan.

5. troit idle edo transmisioa eko motorra, autoa jabea harremanetan jarri behar bada zerbitzugune batean, ahalik eta azkarren. Agian, hau da, hain zuzen, tentsio handiko hariak hori nahasten dela eta. Horixe da maisu arreta jarri behar da lehenik eta behin.