Olioa aldatzea autoa variator hasi

Duela gutxi, CVT gure herriaren merkatuan transmisioa ibilgailu gutxi izan ziren. Gaur, egoera aldatu egin da. Horrelako makinak dira, eredu asko. Eta beren jabeek olioa box-variator batean aldaketaren bat nola burutu interesa. Prozesu hau ez da oso konplexua eta zertxobait operazio bera antzekoa arruntaren transmisio automatikoa ere.

transmisioa aldakorra Ezaugarriak

Mota honetako transmisio automatikoa hornituta Autoak modua leunagoak jarduten. Dela transmisioa makina berezitasunak azkar beharrezkoa abiadura eta erregaiaren kontsumoa handiagoa hartzen ari denean konbentzionalak automatikoaren eta eskuzko alderatuta, askoz txikiagoa da. Jakina, eragiketa eraginkorra aldizka izan eta arretaz mekanismo hori mantentzeko. Adituek gomendatzen orduan gastua 50 000 km bakoitzaren ondoren. olioa ordeztea variator ere izango aldizkako tarteetan burutu.

Aldakorreko transmisioa hainbat zerbitzu egoerak ematen du. Hau SRT edo jokabide eragiketak independentean lan guztia. Jariakin hidraulikoak eta lubrifikatzailearen aldaketa, Wazemank eta osatu gabe ordezkatzea osoa bezala.

Euria fluidoa aldatzen

Eragiketa hau egin nahi baduzu, ez da osoa, gero erraz batzuk ekintzak egin behar da. beharrik altxatu edo rack lan egiteko.

Lehen etapa dakar altxatzen eta makina horizontalki berdinketa. Ondoren, dagokion tamaina edukiontzi ordezkatu behar ditugu CAT palet azpian. Orain bira-off txano eta lubrifikatzailearen likidoa edukiontzi isurtzen. Onartu egiten drainatzeko. Ondoren torlojua txano eta olioa estalkia bota. It utzi aurreko gurpila kendu gomendatzen da. Ondoren betetzerik zuloa ikus daiteke. variator batean olioa aldatzea da neurri zein zaharra erremedio ditu xukatu egindako.

Prozesu bat, hala ahalbidetzen eguneratzea edo hornitzeko transmisioa fluido-bolumena% 40 inguru lubrifikatzailearen. ordezko egiteko osorik, 5 aldiz buruz ekintzen zerrenda hori burutzeko behar du. Horrela eragiketak arteko aldea - km 500 inguru.

Pauso horiek egin ondoren, adituek aholkatzen iragazkiak, tantaka erretiluan, eta PPC mekanismoa ondo garbitu.

Independent olio aldaketa variator hasi

Makina zitekeen luze haien jabeak mesedez, behar den arreta etengabe hartu bere nodo eta agregatu. Beharrezkoa da etengabe mantentzeko independente gisa mekanismo lanaren jarraipena. Beharrezkoa izanez gero, puntuala zatien ordezko jarraitu. Jariakin teknikoa etengabe aldakorra transmisioa automatikoan ere ez da delinkuentzia jasaten. koipea zaharra ez da modurik onena eraginik xehetasunak funtzionamendua.

Zure esku ordezkatzeko gauzatzeko, dagokion dimentsio depositua, estandarra tresnak garage-multzo bat, zartaginean, iragazkiak, eskularruak GASKET berri bat behar izango duzu. Jakina, tresna berri bat erosi behar duzu.

mugarri

Independent olioa variator aldaketa zulo rack, igogailua eta makinaren posizio horizontal dira. bidaiatu duzu autoz badu, motorra gelditu eta utzi hozten 4 orduz. Denbora horretan, koipea guztiei egindako palet automatikoak sartu ihesa. Jarri prestatutako edukiontzi ihesa plug azpian eta kendu. Itxaron bolumen osoan isuritako arte, eta ondoren askatu neurketa hodi. Beraz ezin duzu guztiz zaharra koipea kentzeko.

gakoa laguntzaz, kendu olioa zartagin muntatzea eta kendu. Ondorioz, olioa iragazkia sartzeko izango duzu - gainerako olioa eta sedimentu kentzeko olioa zartaginean behealdean. Hurrengoa, desmuntatu eta ondo iman, baita filtro bat garbitu behar duzu.

Orain unitate hidraulikoa kendu ahal izango duzu. Horretarako, solenoids itzali, bihurritu 14 morroilo. Ez ahaztu bolts markatzeko - muntaia errazteko izango da. Arretaz unitate hidraulikoa kendu. Hobe da jartzen baduzu edukiontzi batean.

Horren ondoren, kendu bigarren iragazkia. Horretarako, 10 torlojuak askatu ahal izango duzu. unitatea konektatu dute - da bi zatitan banatuta dago. Ez zatian buelta, edo erori udaberrian daudelarik. ordezkatu berehala - iragazkia iritsi zara. Ondoren batzarrean. Bildu baita desmuntatu eta. Prestatu desmuntatzeko zehar xukatu behar da 2 inguru likido litro dela.

Instalatu GASKET berria erretiluko, kanpoko iragazkia eta pan bera instalatzeko. Ziurtatu nola konbinatuko polea variator eta zilindro hidraulikoak egiaztatzeko. Hau bidaiarien konpartimenduan batetik egin daiteke. Horretarako, hautatu engranaje hautatzaileak manipulatzeko.

Zuzenean olioa ordezkatuz betegarri utzi aurreko gurpila zulo zeharkatzen. check bete Feeler zabalera batekin fluidoaren bolumena.

Nissan CVT transmisio automatikoa

Kutxa horiek nahiko ohikoa fabrikatzaileak honen autoak, besteak beste. transmisio automatikoak hauek fidagarriak dira, eta arreta egokia, oso denbora luzean iraun dezake. Gauza nagusia - Ziur lan hori burutu zen garaiz egiteko.

Noiz olioa variator du "Nissan" aldaketa bat behar duzu?

diagnostikatu kolorearen arabera hurbiltasuna ordezkatuz. likidoa iluntzen badu eta ezohiko usain agertu zuen, seinalea berehala olioa aldatu behar duzu.

Ordua eragiketa egiten da nabarmen luzatu daiteke nodo honen bizitza. aldizkakotasun dagokionez, fabrikatzaileak gomendatzen zerbitzu hori egiteko duten 30 000 km egin ondoren.

"Qashqai"

Dezagun variator olioa "Nissan Qashqai" ordezkatzeko nola egin zen. variator zerbitzua tresna estandarren multzoa, palet, laua-pala bihurkin, inbutua, trapuak jartzeko behar.

Ekintza guztiak eskuz egin daiteke. olioa bolumena dagokienez, 2 eta 4 litro latak beharko duzula. Lehenik eta behin, makina zulo bat instalatu. beharra babes karterra kentzeko jarri baino lehen. Ondoren, kendu bi torlojuak. Orain kendu 4 pistoiak aldeetan. Noiz lortuko motorra departamenduan sartu duzu, denbora prozedura hastea da. Lehenik eta behin, begiratu olio maila. Hau boligrafoa egin daiteke.

Bada olioa variator aldaketa bat ( "Nissan Qashqai" ez da salbuespena) beharrezkoa da, ondoren motorra hasteko eta berotzeko motorra. Ondoren, kendu makinaren engranaje from. Kendu zunda hodi batetik. Orain posible da fluido zaharrean drainatzeko. hustutzen prozesua Guztiak no 30 minutu baino gehiago irauten du.

Bete inbutua baten laguntzarekin Instalazio berriak, eta, ondoren, atzera begiratu, maila nola aldatu.

"Toyota"

As auto hau da variator olio aldaketa ekoiztu? "Toyota" modu berean konpondu goian azaldu dugun bezala. Beharrezkoa da, motorra babesteko eta ezkerreko gurpila kentzeko, palanka jarri N to, liner okertu eta kendu betegarri askoz ona. fabrikatzaileak gomendatutako zenbatekoa bete.

Jakina, hori baino lehen agortzea olioa zaharrean. Aurrerago kortxoa estutze - eta kitto.

Honda

Han olio aldaketa bat (CVT) da? "Honda" ere egin daiteke eskuz konpondu. Horrela, automobilgintza sistemetan lehen eta bigarren belaunaldiko moldaketak, hala nola, baita motaren variators Fit. Eta lehenengo eta bigarren CVT, orduan eta Fit sistemaren zerbitzu gisa zerbitzatzen bada - berdin balitz bezala transmisio automatikoa arrunt bat lanean ari.

Ordeztu bi iragazkiak. aldatzea iragazkiak arabera desberdina izan daiteke. Era berean, erretiluan garbitu behar dira, ordezkatu GASKET, kontrol-unitate garbitzeko. Fluido berria inbutua baten bidez isurtzen da. Ez ahaztu noizean zunda-maila egiaztatzeko.

"Mitsubishi"

olioa ordeztea variator (baita "Mitsubishi Lancer" baita) ere antzekoa da. ere kendu ditu palet, arina zaharrean batzen ditu. To agortzea 40 minutu inguruko eskatzen du. Denbora horretan, litro 6 isuritako CVT likidoa. Horren ondoren, plug bihurritu da.

ureztatze berriarekin bezainbeste bota dezake batu gisa. Hau oso garrantzitsua da. Orduan hasiko da autoa eta lan engranajeen. Errepikatu prozesua aldiz 7 inguru. ihes-arina alta momentua converter batetik Beharrezkoa da. berritu zuen. Itzali off makina eta bigarren sorta hustu.

Olio aldaketa iragazkiak berriaren instalazioa dakar. Estutu ihesa plug. Pour besterik hustu zuen. Berriz ere, hasi motorra, lan hautatzailea eta maila egiaztatzeko. Hori da!