Car noise isolation

Zarata ia autoan narritadura iturri larriena da. Gainera, alferrikako soinuek gehiegizko lana eragiten dute, buruko mina agertzea ere, trakzio istripu larriak eragin ditzaketen motorraren arreta nahastu egiten dute. Horregatik, adituek eta esperientziadun auto jabeek autoaren zarata isolamenduaren ezaugarriak hobetzeko gomendatzen dute.

Arazoak zarata konpontzeko bi modu ditu: lehenik eta behin, zoriontsu izango diren tailerrak daude, eta, bigarrenik, arazoa konpondu ahal izango duzu zeuk, automobilaren zarata isolatzea ezinezkoa baita.

Zarata eragiten duen zarata babesteko erabakiak hartzerakoan, zenbat diru prest dago lan mota partikular bat emateko eta zer zarata isolatzeko behar duen erabakitzeko. Kasu honetan, gomendagarria da adituekin aditzera ematea, zeintzuk diren hobeak moztu eta materialak baliagarriak diren jakiteko. Gainera, alferrekoa izango litzateke makina bera soinuaren aldaketari buruz galdetzea, askotan gertatzen den moduan, jabeak, autoan zarata isolamendu ona instalatu duenean, hiztunen soinu efektuak aldatu egin direla eta musikak ez duela soinua erabiltzen. Momentu hauek funtsezko garrantzia duten arren, merezi du autoaren zarata isolatzea beharrezkoa den ala ez, edo oraindik ere bertan behera utzi behar dela.

Jarraian, zarataren isolamendu estaldura sortzen ari diren materialen propietateak deskribatuko ditugu.

Arretaz jotzea lehen gauza materialaren pisua da, fisikaren legeen arabera, objektu baten masa handiagoa delako, orduan eta hobeto bibrazioak xurgatzen ditu eta, ondorioz, zarata maila igortzen du automatikoki. Material masiboetan, bibrazioa birikak baino azkarrago itzaltzen da, eta efektu hori lortzen da bibrazioaren energia birbanatzeko, energia mekanikoa energia termiko bihurtzen delako. Kasu honetan, ez ezazu kezkatu, isolamenduak apur bat berotzen duelako, ukituaz sentitzen ez duzunez, baina efektua ikusgarria da.

Material insonorizatuaren bigarren taldea hesiaren printzipioaren arabera jokatzen da. Horrek esan nahi du autoan zarata isolatzea eskuekin egiten dela, geruza anitzeko kontsumigarriak erabiliz. Beren bibrazioen xurgapen maila askoz handiagoa da, batez ere frekuentzia baxuko oszilazioek, gizakien belarrietatik bereizten ez direnak, baina maiztasun baxuko bibrazioak baino kaltegarriak ez direnak.

Zure esku propioeko auto-loreontziak zarata isolatzea instalatu baino lehen, makina behar bezala ikuskatu eta soinu estraneak iturriak zehaztu behar dituzu. Motorraren zarata, engranajeak, gomazko bandak edo kanpotik datozen soinuak bezalako zarata izan daiteke.

Kanpoaldetik sartzen den zaratatik gutxienez partzialki kentzeko, material bereziak gurpilen gaineko gorputz atalak eta ateak jarraitzen ditu. Horretarako, gomazko plakak edo poliuretanozko aparatua bikainak dira. Material horientzako azalera bat egitean, beharrezkoa da hezetasuna kentzea nahi duten zuloak irekita egotea.

Motorearen zarata kentzeko, arbela isolatu dezakezu . Eta ahalik eta gehien aprobetxatzeko, autoaren zarata isolatzea eskuetatik, ia gorputz osoan egina, hau da, autoaren behealdean, sabaian eta abar. Desiragarria da. Baina esperientzia profesionalek bakarrik egin dezakete lan hori, beraz, eserlekuak kentzeko prest ez bazaude, ateak eta sabaia ireki, hobe da egun bat baino gehiago lanean aritzen diren espezialistak.

Autoaren zarata isolatzeko prezioak, gutxienetik abiatuta, oso neurri handiak lor ditzakezu, zure autoa erosoagoa izan dadin erabaki dezazun, prezio on bat ordaindu dezazun.