Nola zilindro buruak konpontzea da?

zilindroa Burua automobil motor diseinu osagai garrantzitsuenetako bat da. horren garrantzia da zatiak, zilindro burua dela onartzen up ICE karga guztien erdia azpimarratuta. Ondorioz, blokea izugarrizko karga jasaten. Beraz, auto-errespetatuz gidaria behin aldizka diagnostikatu behar pitzadurak eta deformazioak mekanismo. Oro har, konponketa zilindro buruak auto bat behar 250-500 mila kilometro kilometro-rekin. Korrika honek ia maiztasuna berdina motorra berritzea, beraz zilindro burua askotan berarekin konpondu.

Zergatik zilindro burua jaisten epea baino lehen?

Hau gertatzen gutxitan gertatzen soilik, eta denean bakarrik motor irakiten dago. Jende gutxik ezagutzen, baina nahiz eta lehenengo irakiten ondoren bloke buruan egon pitzadurak estalita daiteke, eta hura bota baduzu urarekin hozten, edo baita deformatu. Horregatik ez da desiragarria eztanda-motorra ekarri irakiten bat.

Konponketa Zilindro burua

Izango da beharbada, zilindro burua da bi kasuetan murriztu gisa bera da, eta lan guztiak egiten da antzera. Oro har, zilindro buruak konponketa 2 eta 5 denbora librearen egun batetik doa. Jakina, egun batean ezagutu ahal izango dituzu, baina trebetasun eta ezagutza berezirik izan behar duzu. Bide batez, teknologia guztia doitasun handiko eskatzen du, beraz, ehotzeko eta azalera fresatzeko egin behar da makina berezien orrian.

Konponketa zilindro buruak hainbat fasetan banatu daiteke. egindako lehen zigilatzea pitzadurak (it zilindro motorra burutik kendu zalantzarik aurretik) At. Aurrerago gida konponketa bushings gertatzen da. galtzen egoera kritikoa da, ordeztu behar duzu. Lehenengo kasuan, ekipamendu bereziak dituzten murriztu irekitzea balbula ama erradioa pean. Hori egiten da stepwise hedatu gailu CARBIDE roller eta eskaneatu prozesatzeko (bere cylindricity berreskuratu). Bigarren kasuan, saldu tapoiak eta berogailua multzo berri bat zaharraren tokian instalatu. Ondoren lerrokatzea burua hegazkina estaltzea. Hau bakarrik egiten den kasuetan azalera zatarra zuten, adibidez, berotutako ondoren. Horren ondoren, ordezko edo konponketa balbula eta euren saddles dira. azken fasean camshaft tappets eta gero aldatu egiten kanalak hozte eta koipea kendu patata frijituak eta hainbat gordailu batera.

Konponketa Zilindro burua prezioa

Kontuan izan behar da zilindro burua ekipamendu zaharberritze hainbat aldiz autoa bera baino garestiagoa kostatzen dela, beraz, unitate porrot gidariei dagokienez ari zerbitzugunea hartzen arcasii motorren inflexio. zilindro burua konpontzeko kostua txikia da. etxeko autoa bada, zerbitzu hori 3-6 mila errublo izango duzu. inportatutako autoak zilindro burua konpontzea, adibidez, Frantziako "Peugeot" you 15-16 mila errublo balioko du.