Neguko pneumatikoak Sava Eskimo S3: berrikuspen

aldakortasun lortzeko asmoarekin, automobil pneumatikoen fabrikatzaileek formula gomazko nahasketak hobetu egingo du, uste berezia errodadura diseinu berriak, oro har, ahalegin guztiak egin ezinezkoa benetako egiteko. Izan ere, ezaugarri gehienak oraindik eguraldi egoera desberdinak joera izan arren, pneumatikoak horiek deitu daiteke bat benetan polifazetikoa, edozein eguraldi egoera aurre egiteko moduan, ez baita espezializatutako aukerak izan arren. besteak beste, modelo One Sava Eskimo S3 izeneko Esloveniako pneumatikoen ekoizpen bat da. hari buruzko erantzunak bere kalitatea buruzko ondorio bat marraztu du. Baina lehen dezagun bere errendimendua koherentea guztietan.

patu

Izan ere, Sava Eskimo S3 eredua, erantzunak kontuan hartuko dugu artikulu amaieran, guztiak-denboraldian gisa kokatu da arren, bere izena ekoizlea egin argi elementu natural, oraindik neguko urteko denbora izan behar du. gomazko konposizio da, batez esperantza mugimendu hori burutuko dira lehentasunez eguraldi hezea edo frosty batean garatu, baina ez tenperatura oso baxua hotza. Bere ezaugarri bereizgarria sub-zero tenperatura leuntasuna mantentzen da, baina ez da gehiegi biguna denean uda beroa gaitasuna da. Beraz, benetan ezin urte osoan aldatuko, bertatik, nahiz eta gidatzeko erosotasuna jasango.

Ezaugarriak gomazko konposatu

Eredu hau garatzeko, kimikari izan nahiko apurtu zuen bere burua. Hala polimeroa formula berezi bat diseinatu zuen bitartean propietate unibertsalak izatea. Horrela, polimeroa teknologia erabiltzea gaitzen pneumatikoak Sava Eskimo S3, eta horretarako iritzia kalitate maila aztertzeko, haien leuntasuna mantentzen tenperatura baxuetan lagunduko du. Horregatik, ez du galduko bategitearen ezaugarriak neguan, autoa konfiantzaz errepidean stand ahalbidetuz.

Bestalde, polimero hori bera tenperatura handituz alderantzizko eragina du. beroa, jakina, gomazko askoz leunagoak bihurtzen da, baina zifrak maila normalean jarraituko dute. proba ofizialak, nahiz eta giro tenperatura nahiko handian arabera, ibilgailua ez duela "karroza" hasteko, eta ona norabide egonkortasuna mantentzen ditu.

The errodadura eredua. Universal ezta?

Nahiko fabrikatzaileak isila, erabaki zen neguko modeloak nagusiki erabiltzeko. Ondorioz, bloke handiak jaso zituen, Sipes nahiko sakonak ebaki.

Planteamendu horren bidez, neguan autoa konfiantzaz mugitu daiteke. rol berezi bat da handitu helizea ahalbidetzen duen powdery snow duzu aurre egiteko arazorik gabe, besteak beste, aukera bat ezaugarriak jokatu. Eta, hala ere, praktikan, demi eredu horiek deiturikoak "European Winter" baldintzak, horretan izozteak esanguratsu eta errepideak garbi irristakorra izotzaren bitxikeria bat dira egokiak dira. norbait fabrikatzaileak Sava Eskimo S3 rola jokatzen du. hari buruzko erantzunak erakusten Eslovenia, batez sortzen da eredu egokia bere eguraldi da.

Propietateak errodadura eredua

parte erdiko bloke handiak, marrazo fin eran eginak dira. dute beren azalera azaleko Sipes txikiak dira zer du trakzioa hobetzeko eta harremanetarako gunea handitu egin da asko ere. Kopuru eraikuntza hurbilketa hau egin ahalik eta aldi berean ertz eta kasu honetan leunak dira, eta ez ijezketa erresistentzia handia dute mugitzean ebaketa ugari ditu.

Sorbalda eskualde macroblocks big ebaki xaflak osatzen dute. Hau ura edo slush modu eraginkorrean errepidean kontaktua adabaki alta ematen du, grip maila igotzen eragin positiboa ondorioz. xaflak muturretan nabarmen bidaia norabidea perpendikularra dira. Ikuspegi hori handitzen dinamikoa ez bakarrik, baina baita balaztatze errendimendua, balaztatze distantzia eraginkorra murrizteko gutxieneko bat ahalbidetzen. neguan pneumatikoak Sava Eskimo S3 buruzko berrikuspen gisa, bertsio hau frogatu oso praktikoa izan nahi du.

Oro har, nahiz eta errodadura eko hasiera batean ikusi ahal izango duzu, bere garapenean, jabetza-ordenagailu modelaketa sistemak laguntzaz egin da, denbora eta ahalegin asko igaro da.

Uda garaian, esaterako, isila bezain dator erabilgarri da, arazorik gabe gidatzea astuna euri garaian ematen du geroztik, ura ez da asfaltoa behera hustutzen erresistentzia aquaplaning buruzko propietate onak dituelako. Gainera, goi-throughput autobus lagungarria izan daiteke lausotu herrialdeko errepideetan gidatzeko, ez da inolako estaldura izatea. arrantzaleak For Oraingo bat eredu gomazko hau eskuratzea buruzko gogoeta da.

balaztatze eraginkorra

Probetan, eta aldaketa egiteko etorkizunean guztiak-denboraldian goma ereduaren zirriborroa teknologia, zein balaztatze prozesua hobetu egingo garatu zen, herdoilkorra aukera murriztuz eta performance balaztatze handitu.

ditu, izan ere, batez ere tenperatura baxuetan, energia erresistentzia azkar osoan lan pneumatikoen azalera zehar sakabanatu atalean. Hau frogagiria eta ondorengo geratzea egiteko aukera murrizten gutxieneko bat, eta, gainera, garai eta balaztatze distantzia murrizten. Hala ere, esan dute Sava Eskimo S3 84T 185 * 60R15 izotz gainean iritzia gisa ezaugarri horiek hondatzen nabarmen.

Laguntza beste aldean ertzak, zein azalera osoa on asko daude ere norabide honetan. Emaitza superior gidatzeko segurtasuna da, nahiz eta baldintza izoztua, noski, horren barruan, zein studless pneumatikoen bat eskaintzeko aukera zehar.

areagotzea iraunkortasuna

Helburu hori lortzeko, aplikatu hainbat une osagarria. Horietako lehena - pneumatikoen barruan kualitatiboki indartu kablea iraunkorrak erabiltzea da. Modu honetan, bere forma mantentzen du, nahiz eta karga pean, zuk berdinarekin banatzen da lan-azalera osoa zeharkatuz ahalbidetuz. Horrez gain, kablea egiten alboko piezak iraunkorrak, moztu edo break horiek aukera murriztuz. Hori ez ezik, kablea bati esker zulatu pneumatikoen aukerak murrizten, geroztik ia edozein objektu besterik ez izatea bidez emateko gai.

Bigarren alderdi batek erresistentzia jantziko hobetzen - pentsakor errodadura bloke diseinua da. Haien erradialak egitura ahalbidetzen horietako bakoitza banaka elkarren osagarri dira, hurrenez hurren, zoru urradura maila orokorra zatituko.

Eta hirugarren eta azken puntua - berezi bat gomazko konposatu hori ezin da aldi berean propietate elastiko mantendu erabilera da, baina, aldi berean izan zurrunak, eta horrek bere bizitza handitzen. neguan pneumatikoak Sava Eskimo S3, higadura erresistentzia areagotzeko hartutako denbora buruzko berrikuspen erakusten den bezala, ez zen alferrik.

tamaina sorta

The fabrikatzaileak posizioak eredu hau autoak bakarrik diseinatu pneumatikoen gisa. Beraz, erraz dugu profil altuera egokia eta zabalera lan diagonal disko azpian errodadura 13 eta 17 hazbeteko batetik eremuaren aurki daitezke. Eta handiagoa diagonala ez da ematen, ibilgailu horien gurpila karga izan ohi da, nabarmen altuagoa pisu handiagoa eta motor indartsuagoa delako, eta kautxua litzateke, besterik gabe, ezin izan stand, higadura goiztiarra ondorioz silize biguna gerta litzateke.

merkatuan Guztira irudikatzen 50 baino gehiago tamainak. Beraz, pneumatikoak Sava Eskimo S3 honen berrikuspen arabera, zauden auto txiki baten jabea bada, erraz jaso dezakezu autobus bat, tamaina horietatik egingo zure ibilgailuaren pasaportea baldintzak dagozkie.

Ingurumena errespetatzen pneumatikoak

Atal honetan, bi parametro, eredu honetan elkarren artean kontraesan da kontuan hartu behar genuke. Fabrikatzailea hori ahalegintzen ekologikoa segurtasun galdera gutxieneko bat murrizten gomazko konposatu osaera jasotako aromatikoa politsikliticheskih konposatu kimiko zenbatekoa eusteko adieraziz. Eta hau da, benetan mugimendu ona, emisio kaltegarriak maila nabarmen murriztu ekoizpen zehar ematen diolako.

Hala ere, beste alde batetik, errodadura egitura da askotan Sava Eskimo S3 berrikuspena ere nabaritu, indartsu ijezketa erresistentzia, adversely erregaiaren kontsumoa mailan eragiten sustatzen. Ondorioz, gidaria Maiz azeleragailua zapaldu ondorioz rolling hondatzen ditu gisa handitzen du.

feedback positiboa bus on

Orain gomazko ideia batzuk dugula, posible da konparatu zuten dagoeneko bizi izan da bere autoan gidariak iritziz batera. Beren Sava Eskimo S3 MS buruzko iritzi arabera, eredu hau jarraituz alderdi positiboak ditu:

1. Behe-kostua. Hau da, ziurrenik pros handienetako bat, bere aldeko aukera bat egin behartuz. It Europan aukera merkeena bat gisa kokatu da.
2. errodadura aldakortasunari. Lehenik eta behin, errodadura nahi duzu arazo errepidean arloetan dituzten aurre diseinatuta dago. Horregatik, besteak beste, pneumatikoen bat zaldiz ezin hobea da zikinkeria errepide estali gabe offseason en.
3. iraunkortasuna ona. indarra bezala, eta gero, gai honetan fabrikatzaileak benetan saiatu pneumatikoen bizitza maximizatzeko. Hala ere, udako egun beroa gehienezko irabazia dihoa gomendatzen dugu eta mantsotu, urradura erresistentzia nabarmen murriztu da eta.
4. Leuntasuna. Nahiz eta izozte txikiekin gomazko biguna izaten jarraitzen du, eta horrek erosotasuna bidaiatzen handitzen du eta posible ez errepideetan oztopoak txiki sentitzen. Hala ere, gisa azpimarratu Sava Eskimo S3, noiz izozte larriak pneumatikoen nabarmen bere ezaugarriak galtzen leuntasuna buruzko buruzko kritika bat baino gehiago.
5. bustia edo lehorra zoru atxikidura ona. honen ezaugarri oso erabilgarria A bihurtzen denean udazkeneko denboraldia, noiz astuna euri eta izozte has daiteke gidatzeko. Pentsakor diseinu slat pista kanpoan azkar kontaktua batetik ura eta kudeatzeko modu eraginkorrean saihesteko hydroplaning.

Goiko abantaila ikusten da eredu hori fared ondo demi aukera gisa. Hala ere, desabantaila garrantzitsu batzuk, eta horrek ere garrantzitsua kontuan hartu dira dauka.

eredu horren alde negatiboa

Geroztik fabrikatzaileak zen unibertsaltasuna lortzea saiatzen ari da, hori parametro jakin batzuk eragin negatiboa izan ñabardura batzuk daude. Beraz, beren Sava Eskimo S3 Ice ohar gomazko portaera hori hesitantly izotz hutsa buruzko kritikak ere erabiltzaileek. Bereziki maniobra zehar herdoilkorra probabilitate handia kezkatzen.

Horrez gain, berak, edozein demi pneumatikoen bezalako joera eguraldi hotza larria agerraldia gainean zadubevat, beraz, bere erabilera ez da esplizituki gomendatzen iparraldeko eskualdeetan.

ondorio

Esloveniako pneumatikoen ekoizpen nahiko onak izan ziren, besterik gabe, horiek behar bezala hautatu eragilearen baldintzak. Aukera onena, CISen herrialdeetan, non neguan nabarmenagoa eta euri eta elur bustia of slush da hegoaldeko eskualdeetan bizi dutenentzat izango dira. hala nola, gomazko eredu errepide baldintza batekin bai copes.

Aplikazio eremua Another esaten da Sava Eskimo S3 honen berrikuspen dute, bidaia bat gehienbat zikinkeria errepide hori interesatzen baserritar edo ehiza eta arrantza dira on bat izan daiteke.