"Mercedes-platano" - ren "Mercedes" munduari atea

Nahiko ustekabean pragmatiko alemaniarrek for, Admittedly - munduko ingeniari onenak, ez dira ironia gabe, duela urte batzuk bat-batean izeneko auto berria marka Mercedes-Benz CLA a - "Mercedes-platano". Artikulu egungo makina honen urteko bertsio eguneratua buruz kontatzen du. Zergatik da banana bat? Alemaniako konpositorearen Bach, bat-batean hartu eta bere ospetsua "txantxa" idatzi istorioa gogora etorri da, beraz, hainbeste guztiak arnasestuka: bere entzuten, Mozart argitasuna sentitzen duzu. Alemaniarrek, jakina, umore berezi bat.

Benetan, "banana" lau ate aurrean-drive azkarrak berezia "serie-zenbakiak" arrastatu 0,23 koefizientea batera Coupe osagai bakarra baino ez zen antikorrosio estaldura behean. banana zuntz Abaca materiala Ustekabean sendo eta ekonomikoa enpresak egin ditu Filipinetan.

Thomas Weber (Daimler AG Administrazio Kontseiluak) aplikatzen bereziki eredu hau, baita bere nitxo merkatu - gazteak 30 urte, bere asmo eta maximalism batera. ustekabeko amodioa bat erakusten du, "Mercedes-platano" 2013 "aurrean atea mundura" Mercedes deitu zuen "."

diseinua buruz hitz egiten bada, fundazioak sortzea ezarritako polatforma A-klase. teknologia Alemaniako "aurreratuak" Nahiz sentitzen dira erreserbak ibilgailu dinamika osatze: 100 km / h 8,5 segundotan Coupe gehiegi! "Hasieratik txikia" aditu eza azaldu leuna transmisio automatikoa. Baina pista autoa aldaketen izaera du, bihurtzen azkarra eta oldarkorra, "Mercedes-platano" Gustura sentitzen 230 km / Autobahn on h-ko abiadura berean. Auto-gidariak bere eraginkortasuna maite du: 100 kilometro bakoitzeko 4,3 litro hirian herrialdean - 7.4 modua mistoan l - 5,4 litro. Neurriak "Mercedes" luzera, zabalera, altuera CLA, 463 cm, 177,7 cm eta 143,7 cm osatzen. Rack nahikoa capacious (470 L).

Diseinatzaile nahita mugitu tradizionala mersedesovskoy leunagoa paseo enpresa klase urrun. Makina bere izaera kirol Coupe dagokio, gazte gidatze mota, gidariaren manipulazioa, errepidea batasuna gozamenerako sortutako sermoiak.

burdina zaldi honen bihotza dira dagoeneko jabetza-A-mailako gasolina motorra 1,6 desplazamendu, garapenaren edukiera 156 litro lerrotik ezaguna. s, eta 2,0 -. 211 l. a. dagozkien aldaketak CLA200 eta CLA250. Era 2.1 turbo diesel motorra ahalmena eta 170 zaldiko dauka. a. Sei abiadurako mekanika edo 7-abiadura transmisio automatikoa: "Mercedes-platano" bi transmisio mota osatzen da. Gaur egun, ingeniari enpresa-mailako plataforma ezaugarriak kirola, eta horrek benetako testigantza bat da egokitu da. Dagoeneko 2014an berriak izango dira, kirol "banana" aldatzea da dagoeneko motorra 350 litroko edukiera du. c.

Are gehiago, bi multzo osatu arteko oinarrizko desberdintasunak adierazteko dugu. plug- eredu 250-I trakzioa urriak erroiluak, perfektua arku abiadura, kulunkatzen, orekatua balaztatze performance eza ia osoa, eta hard kirol etetea gidariaren kirol esekidura oreka perfektua esperientzia ematen. Hala ere, kontuan izan behar da "Mercedes-banan" -250, balitz bezala, offended, dardarka, bere errekurtsoa galdu errepidearen irregulartasunak eta pitzadurak on hori. 200-I FWD eredua - kasu horietan leunagoa da. Bere "txip" aldaketa etetea da. Horrez gain, aurrealdean - McPherson - tradizioz "Mercedes" osagarri sway bar arabera, diseinatzaileek estra egonkortze berritzaile bat garatu dute, eta atzealdean, Erdi.

Barne eta gidatzeko kontrol tradizioz gidariaren egokitutako. Berria "Mercedes-platano" erosoa, ergonomikoak, egonkortasun kontrola, direkzio, aparkatzeko distantzia kontrola, aire girotua, power leihoak, abiadura kontrola hornituak.

Oinarri 200-garren eredu 1270 mila. Rub prezioa. Gainera, bi pakete aukerak: Bizimodua eta Kirol Dinamika rearview kamera eta nabigazio 120 eta 130 mila errublo kostua batera .. hurrenez hurren.