Moto "Chezet" - cherished Sobietar biker ametsa

Azken mendean, noiz Europako errepideak dagoeneko agertu zen lehen "Java", Txekiar besoak fabrika Ceska Zbrojovka (bezala "CZ" laburtua) eta bi gurpileko ibilgailuen alea joatea erabaki hasierako hogeita hamar urte.

Gerra aurreko historia CZ

Lehenengo motozikleta "Chezet" argazki unitate erakusten, bizikleta bat bezala gehiago diseinatu da, eta 1930an probatu, eta dagoeneko hurrengo urteko lehen sorta kaleratu du. Makina motorra 60 cm ³ aurreko gurpila on bota edukiera ditu. diseinu frogatu hain arrakastarik hori apur bat baino gehiago bi dozena aleko ez ziren edozein saltzen. Nahiz erabakia besterik banatu haiek enpresako langileei ez zuen lehen "Chezetam 'ospea gehitzeko.

Hurrengo 76 cc motorra CZ76 eredua, 1932 urtean kaleratu, askoz ere arrakastatsua izan zen, eta urtebete geroago Zinta batera jaisten CZ98, motorra 98 cm an ^{3 hornituak,} eta ia jarraian bere - CZ175 175 cm ³ motor ^batekin. Bizikleta berria "Chezet" bat-zigilua markoa bikoitza eta hiru etapa kaxen izan da. 175th eredu ezagunenetako gerra aurretik bat izan zen eta 20 mila baino gehiago zenbatekoa kaleratu. Kopiak.

Ceska Zbrojovka fabrika gerra ondoren

Bigarren Mundu Gerraren ostean, enpresak berriro hasi zibil produktuak, ekoizpen hobetua "Chezeta-175" jarraitzea aurreko teleskopikoak bidegurutze batetik, eta geroago ekoizten - McPherson ekin atzeko esekidura. erdialdean berrogeita hamarreko arabera, enpresak CZ kezka eta "Java" parte da eta motorrak ekoizteko, eta "Java" elkarte garatu hasten da eta 123-bit eta 148-cc motorra hornituak. Hala historia "Chezeta" ez amaituko da, eta fabrika ingeniariek bere motorrak garatzen jarraitzeko. Kasu honetan, lehen tasa kirol industriaren egin zen. Hala ere, enpresa berrantolaketa lotutako arrazoi zenbaki bat, kirol autoak ekoizpenean izan pixka bat behar da atzeratu.

1962an desegin off trialera bike "Chezet", 250 cc motorra, berehala erakutsi du bere burua, ez bakarrik Txekoslovakian, baina baita nazioarteko lehiaketetan hornituak. "Chezetah" On ziren denboraren racers ospetsuena, eta, hainbat herrialdetako - Igor Grigoryev eta Viktor SESB Arbekov, Joel lapurra Belgikako, Paul Friedrichs RDA.

Moto "Chezet" SESBean

70.ean, berriki hasi CZ errepide bizikletak fabrikatzen, bere ahaleginak baitute motorrak ekoizteko 250 eta 350 cm ^{3 motorren,} horietako batzuk gure herrialdean sartu zen batekin.

Sobiet Batasuna ere arrakasta handiena irabazi CZ motorrak bi aldiko zilindro bakarreko motorra 123 cm ³ eta 172 edukiera, baita bi zilindro bolumena agregatu 250 eta 350 cm ^{3 batera.} Hala ere, azken eredu iritsi nagusiki motozikleta ugari klub DOSAAF hori existitu ia edozein tokitan, nahiz eta herri txiki batean. Baita "Java" motozikleta "Chezet" bezala "Sobietar motor-zaleen prestigioa ikurra, eta fidagarritasuna estandarra bihurtu zen.

Sunset aro CZ

Zoritxarrez, hori gauzatu dira SESBean laurogeita hamarreko gertaerak, ez bakarrik Sobiet egoera kolapsatu, baina baita Sobietar Bloc osoa ekarri zuen. Ceska Zbrojovka fabrika posizioa aktibatuta hondamendi izan. Txekiar fabrikatzailea ekoizteko interesa handitu erakustea Italiako konpainiak Cagiva CZ fabrika erosi du eta Cagiva marka erosketa azpian saldu Roadster motorrak fabrikatzen hasi zen. bi aldiko Cagiva a (V = 124 ^cm3) eta lau CZ (V = 200 ^cm3) - motozikleta New motorra bi embodiments ^{manufakturak.} Hala ere, proiektuaren aktibatuta galera hartzeko eta, azkenean izango da, motozikleta teknologia ekoizteko batetik egindako ekoizpen instalazioetan CZ enpresa bertan behera utzi zen. Eta, hala ere, motozikleta "Chezet" ez bakarrik Europako eta munduko mototsikletostroeniya historian rol bikain bat jokatu, baina baita mundu osoan ezaguna marka, Strakonice batetik Txekiar maisuen txartela original bihurtu da. Bitartean izango da, oraindik zuen, aurretik ..