Mitsubishi Pajero pinin: gurutzatu trinko baten ezaugarri teknikoak

Pajero Mitsubishi pinin - eta "Pajero", bertan ekoiztu behar baino lehenago hasi zen oinordekoa erakargarria eta fidagarria bat. txikiago, trinkoagoak da, baina zenbait abantaila ditu.

Lehenengo modeloak

gurutzatu du Mitsubishi Pajero pinin izan zen, 90eko hamarkadaren amaieran fabrikatu luzera, 3735 bakarra mm da. 1695 mm - zabalera altuera gisa. Lehenengo hiru ateko bertsio bat izan zen, beraz, nahiko ona begiratu.

auto hau kanpaia azpian, izan zen gasolina motorra instalatzeko erregai zuzeneko injekzio erabaki zen. oharra lehenengo urteetan eredua hornituak ziren bakarrik motor honekin. 120 zaldi - Bere bolumena 1,8 litro, eta power zen. motor horrekin gehienez 168 km / h-ko abiadura erdietsi zuen. Bide batez, motorra da 5-banda bat "mekanika" elikatzen da. proposatutako embodiments bitartean eta "automata» INVECS-II batera.

guztiak gurpilak disko-balazta dugu zutik daude. Just aurretik horietako oraindik aireztatutako ziren. Halaber, adierazi behar da batzarra dela Italiako antolatzea erabaki zuten.

bost ate aldaketa etorrerak

Urtebete Mitsubishi Pajero pinin eredu debuta ondoren, zen handitu erabaki zen. Beraz, ideia bost ate bertsio bat sortzeko. bere kanpoaldea ere egin zuen lan espezialistak Pininfarina diseinu estudioa ahala. Baina ez bakarrik itxura aldaketak jasan ditu.

bost ateko bertsioa kanpaia pean More hasi 2 litroko motorra, den erregai zuzeneko injekzio outfitted jartzea. Lehen bezala, erosle eta "mekanika" eta "automatiko" artean aukeratu daiteke.

Nabarmen handitu eta ekipajea zenbatekoa. Eta oraindik ez "lurpeko" oso handia izan zen. Bere garatzaileek poltsikoetan banatzen dira nitxoak eta plastikozko erretilu batekin estalita.

erosoagoa eta gidariaren eserlekua bihurtu da. Katedra doikuntza gehigarri dauka, bere jarrera egokitzeko aktibatuta azkarrago. Tresnak diseinu ezberdinak egin dira, baina geroztik izan daitezke testigantza guztiak erraz irakurtzeko, eta eguneko edozein unetan.

Eta zentro kontsola, ez dago klima kontrola eta audio-sistema CD jokalari batekin diseinatutako hiru heldulekuak dira. han More pantaila handian ikusi ahal izango duzu. Gainean denboraren inguruko informazioa, tenperatura borda, irrati-uhinak eta nahiz eta bidaia-ordenagailu irakurriz ikusiko duzu.

Ezaugarri teknikoak

Orain zer da autoa Mitsubishi Pajero pinin ezaugarriak esan dezakezu. Lehenik eta behin, etetea. Oso energia asko eta nahiko gogorra da, eta horrek kontrol eroso eta gidatze dinamikoa laguntzen da. Bigarrenik, ibilgailuaren handiko lurrean sakea eta transmisioa bikainean. zaharragoak "anaia» gisa era berean, Mitsubishi Pajero pinin errepide txarra aurre egiteko. Bide batez, lau gurpileko unitatean egon edonon konektatuta egon daitezke, zuzenean errepidean, ez zuen behar, are mantsotu. Hala ere, bakarrik, betiere autoa gutxienez 100 km / h-ko abiaduran bidaiatzen gisa. speedometer zeharkatu marka hau badago, mantsotu beharko da.

merezi interesgarri beste puntu aipatzea merezi du. makina da "segada" erortzen bada (adibidez, zulo oso sakona itsatsita), orduan laguntza etorri eskalada engranaje blokeatuta enbragea batera. gehien "heavy" moduan hartzen da.

Eta kasu guztietan mugatua irristagaitza atzeko diferentziala laguntzen du. Ez du ez duela amore atzeko gurpilak hasteko frogagiria mugitu. Mitsubishi of dugu Pajero pinin ezaugarri oso erabilgarria da.

ekoizpen gehiago

Auto hau ekipamendu oso ona da eta segurtasun handitu du. Horregatik Mitsubishi Pajero pinin berrikuspen gehienbat positiboak izan dira. Agian Izan ere, hau eta sustatzaileak animatu eredua hobetzeko. 2003an alboko eta aurreko airbag eta pretensioners hornitzea hasi ziren. Horrez gain, ontziak ere sartzen urteak ikatz-iragazkia hornituta, berotzen eserleku, CH, audio, argi aleazio gurpilak, errailen, eta jabetza-akabera eserleku.

Azken urteotan

2006an ekoizpen eredua amaitu zen. Hala ere, 2005. urtean, pertsona ziren autoak eguneratzen erosteko. Azken urteotan autoa erraz ezagutzeko konpainiaren Chrome estalitako logotipo esker. jasan du autoa esanguratsua Mitsubishi Pajero pinin sintonia bat. Agertu zilar errailen, ispiluak altzairuzko gorputza koloretan margotu, eta gasaren estaltzeko kromo. Gehiago agertu aleazio gurpilak. Fabrikatzaile dute, nahiz eta kolore-gama zabaltzeko erabaki. Hainbat esaterako tint "metalezko urdin" gisa gehitu.

Zer errendimendua buruz? Model 2005 beharreko 114 zaldi 1,8 litroko transmisioa eskuzko motorra hornituak. Biak hiru eta bost ateko aldaerak hain ziren. autoak gehiago 2 litroko 129 zaldi motorrak, GDI batera eskaini dira. Hala ere, besteak beste, unitate soilik 5 ateko "automatiko" autoak hornituak.

1.8 litroko motorra eredu For lau gurpiletan disko transmisioa Full Time 4WD zen. autoak ahaltsuagoa anitzeko lotura baten Super Aukeratu 4WD-i hornituak ziren.

Beno, auto hau oso fidagarria eta praktikoa da. Pertsona bat merke gurutzatu ona behar bada, orduan zuen aukera hau aukera daiteke. Prezioa egoera onean ereduak, 2004an kaleratu, 2 litroko 129 zaldi motorra osoa errublo 400 000 da. Eta gure garaian oso apala da. Hiru ate bertsioa merkeagoa da, baina ez askoz ere. 300-400 mila errublo - honek zenbatekoa den pertsona bat benetan erosi ahal ibilgailu fidagarria inbertsio no eskatzen da.