Lexus LS 400: ereduak eta jabeen berrikuspen ikuspegi orokorra

Lexus LS 400 - auto bat izan zen Japoniako diseinatu 80ko erdialdean. Hala ere, serie, izan zen kaleratu bakarra 1989an. Aurretik, lau urtez, proiektua hobetu eta probatu. Makina arrakasta aurkitu du. zutitu zuen segidan premium sedans ziren BMW kezka eta "Mercedes-Benz" igorritako batera. Beraz, zer dira makina honen ezaugarriak?

ideia

Lexus LS 400 aldi berean agertu zen, baina ez zen marka bera "Lexus". Oro har, gertaera honen istorioa oso interesgarria da. Dena hasi, izan ere, 1983an, kezka "Toyota" adituen ikerketa batzuk egiteko erabaki batekin. jakiteko zein autoak dira ezagunenak nahi dute, eta, beraz, ez dira estatubatuarrek erosi. Horrexegatik US egoiliarren asko ez dira abertzaletasuna bila, exekutiboa class sedan wield nahi genuke da. Makina horiek ekoizteko orduan kezka "Mercedes-Benz" eta "Cadillac" da. "Toyota" kudeaketa erabaki du denbora marka berri bat sortu dela delako. Eta ez zen Lexus bat. Izena aukeratu zuten da hitza "luxuzko" elkartuak.

1989an, munduko sartu zen auto Lexus LS 400. auto Detroiten ikuskizuna agerian Autoa. ziur esan dezakegu arrakasta itzela izan zen. Lehenengo urtean zehar saldu 64.000 eredua kopiak. Eta 1990an autoen bidalketak hasi ginen Europan.

diseinu Ezaugarriak

Kontuan izan behar da eta "Lexus" esklusiboki eskaintzen zen sedan du. denbora ekoizpen eredu guztientzat birritan restyling jasaten. 1993an - Lehen aldiz. Bigarren aldia - 1999. azken restyling honetan auto aldaketa gehiago forma ekarri. Autoa galdutako laukizuzen laranja "txanda seinale". Dute laino argiak ordeztu ziren.

Bide batez, itxuraz Lexus LS 400, argazki horietako gainetik aurkezten da, eta "Mercedes" antzekoa profiletan, W140 eta W126 atzealdean egindako. Eta hau ez da kasualitatea. Azken finean, diseinatzaileek egin beren onena Japoniako albiste ahalik eta "europar" askoz forma dadin. Eta harekin adibide bat hartu, ez bada negozio sedans fabrikatzaileak oso arrakastatsua etatik ziren? Bide batez, hurbilago azken urteotan ereduak itxura bat hartu ezkero, 10 ikus dezakegu PDC sentsore.

barruko

Zer egin dezaket esango dugu buruz Lexus LS 400 Saloon? Lehenik eta behin, adierazi behar atea zabalago baten arreta. egin dira, besteak beste, lurreratzea errazteko moduan. Aulki begira, seguru esan, zeren - eredu hau da AEBetako merkatuan bideratuta. Eserleku ez nabarmenagoa alboko laguntza izan. Baina memoria ezarpenak hornituta, ispiluak eta bolantea bezala. Ezaugarri interesgarri bat: bezain laster bat piztea gakoa kentzen bezala, bolantea apur bat doa sakon eta igotzen da, gidariaren lehorreratzea gehiago sinple bihurtzen ahalbidetuz.

merezi eredua ekipamendu maila bat bakarrik eskaintzen zen egoten da. Hala ere, baliagarria izan daiteke, dena dauka. Horrez gain, jaso ahal izango duzu, hori, sunroof eta aire atzeko bidaiarientzat girotuko ezik. Hau da, esan bereizi klima kontrola.

ezaugarrietako beste Kontuan izan ditzakeen aparkaleku balazta oinez palanka baten bidez aktibatzen da, baizik eta eskuz baino. garatzaileei aukera hau geratzea erabaki du, amerikarrek bezala izango litzateke eredu bat sortu nahi dutelako.

1998an, oinarrizko ekipamendua lau airbag eta musika aintzindari-sistema osatu zen. Arren, balizko erosleak nahia izan bada, eredua beste batekin amaitu, hobeto - Nakamichi.

ezaugarri teknikoak

Oso lehen "Lexus" historian For motor aukera bakarra eskaintzen du. Baina laudorio handiena merezi izan zuen. Azken finean, gasolina V-formako 8 zilindroko motor 4 litroko edukiera izan zen! Eta garatzea da 235 zaldi. Merezi eredua ekoizpena hori 80ko hamarkadaren amaieran jarri zen martxan aipatzea. Beraz, ondoren harrituta asko Lexus LS 400. zehaztapenak aldiz benetan ikusgarria izan ziren.

motor horrekin auto bizkortzen "ehunka" 7.9 segundo dira. Bere abiadura maximoa 241 km / h zen. Hala ere, 1993an, haren motorra hobetzeko erabaki zen. Power ekarri izan up 265 litro. s., eta sakabanaketa 7,5 moztu.

1998an, motorra hirugarren eta azken aldiz hobetu. berritzea honen ondoren motorra hasi 294 litro ekoizteko. a. Eta "Lexus" motor hau kanpaia azpian 100 km / segundo 6,9 h markatu daiteke. Interesgarria, botere unitateak hydrojacks batekin hornituta daude.

Operazioa eta berrikuspen gidariei

Hori esaten Lexus LS 400 bezala, hala nola auto bat arraroa jabea duten pertsonak? Reviews jabeek gehienbat positiboa. Gauza nagusia - autoa zaintzeko buruzko zenbait arau jarraitu behar da, eta ondoren, askoz ere gehiago dagoeneko existitu gisa balio izango du.

Pertsonak diotenez, txinparta plug hobea 20.000 kilometro bakoitzeko aldatzen da. arrabolen erritmoaren gerriko New nahikoa 100.000 km guztietan ezarriko da. Operazioa elkarrekin ordezko piezak, gutxi gorabehera $ 300 balioko du.

It arreta berezia hozgarria gomendatzen da. Ziur beti garbi izan zela egin behar dugu. Bestela, pump azkar huts egin. Ordezko diru asko kostatuko da. Oro har, ia guztiak xehetasunak - nik understated ala udaberrian Lexus LS 400 edo pump - nahikoa dira. Makina arraroa da, batez ere, Errusian, beraz, hobe da bere egoera kontrolatzeko, zati bilatzeko asmoz.

PPC, eredu fidagarritasuna. Bakoitzak 40 000 km beharrezkoa da olioa aldatzeko horietan. Eta kaxen atzeko ardatz en - bai. Bide batez, arestian egin da udaberri buruz esan zuen. Hau etetea aplikatzen. Pertsona bat udaberrian diseinu batekin auto bat badu - bai, oso sendoa da, airea, eta horrek eredu osoa bilakatu zen 1997an aurka.

Gurpil errodamenduak, motelgailuak, egonkortzaile bar, gorbata hagaxka muturretan eta rack - 200 000 kilometro hazi egin zuen guztia. Baina balazta pads ordezkatu behar new km bakoitzeko 40.000 by behar. Zer CD buruz? to 120.000 kilometro ondoren erosi beharrik berria.

kostua

Jende askok, hala nola mitikoaren auto bat baino gehiago hartu nahi. Eta han aukera da, lehenengo iragarkiak gisa "Lexus" existitzen. Garrantzitsuena da makina bera baldintza txukun bat izan zen. Nahiko posible auto bat aurkitu errublo 300 mila inguru. Prezioa a eredua askatu 90eko hamarkadaren erdialdean erosi ahal izango duzu 4 litroko 196 zaldi motor batekin, eta nahiz aukerako sunroof instalatutako batera. Badira, jakina, garestiagoak bertsioa. Eta merkea, gehiegi, dira eskuragarri. Oro har, garrantzitsuena egiaztatzeko auto bat erosten kalitatearen aurretik eta ondo groomed. Hori edozein zerbitzugunean egin daiteke.