Sintoma masa aire fluxua sentsore eta bere diagnostikoa

Air flowmeter (laburtua - DMRV) - ezinbesteko tresna batekin bertan zehazten eta aire-fluxua zuzena erreketa eztanda-motorra ganbera sartu doitzen da. Bere diseinua zertan anemometer biltzen ditu, funtzio nagusia feed gas kostuak neurtzeko datza. Sensor aire VAZ-2114 eta 2115 aire-iragazkia gertu dago. Baina bere kokapena kontuan hartu gabe, bera, egungo Volga plantaren modelo guztietan bezala hautsi zuen. Artikulu honetan aztertuko dugu masa aire fluxua sentsore sintoma, baita jakin gaur egungo egoera nola egiaztatzeko adituen deitu gabe.

Nola DFID hori ordezkatu behar edo konpondu zehaztuko dut?

Izan ere, zati hau kalteen sintomak oso, oso. aire masa-fluxua sensor sintoma nagusiak - da tresna panel argiak itxura Check Engine (literalki - "Begiratu motorra"). Era berean, matxura DMRV handitu bat adieraz dezake erregaiaren kontsumoa. sintoma Another - kaskarra hasita. Arazo hori are gerta daitezke bateria maila berdina da,% 80-99, eta 30 ^C bero kanpo kostuak. Arraroa autoa mugitzen halaber kalteak seinalea.

masa aire fluxua sentsore sintoma nagusiak a azelerazioa dinamikoa txarra eta "porrotak" mugimendua ere izan daiteke, hau da, autoa balaztak nabarmen, eta gero bortizki bizkortu. Eta azken sintoma - motorraren lana txarra da. motorra etengabe lan egiten bada aldizka, eta bere fakturazioa etengabe "salto", aire flowmeter porrota seinale da.

Zehaztu uneko egoerari xehetasun

Beraz, nola egiaztatzeko aire fluxua sentsore zerbitzuan kexak ez izan daiteke, eskuliburu honek gidariei guztiak erabilgarria izango da. Beraz, ordena DFID egiaztatzeko ere, clamp aire sarrerarekin corrugation irteera ziurtatzen duten askatu behar duzu.

Hau da, a Phillips burua bihurkin erabiliz egin da. kanalizazio clamp kendu ondoren zehaztasunez ateratzeko eta ikusi bere azalera. Ahal izanez gero, bere barruan lehor eta garbi izan behar du. Bide batez, aire-iragazkia, denbora-out aldatu egingo baduzu, adversely ahal izango du aire-fluxua sentsorearen egoera eta kutsatu egiten errepide hauts-partikula txikiak dituzten. Hurrengoa, giltza bat erabiliz finkapen elementu unscrew 10 DMRV eta bere egoera ikusi. Idazketa gomazko eraztun GASKET ertzean okerreko lekuan jartzen, berehala zuzendu behar da, edo horren ordez. Bestela, sentsore ongi funtzionatzeko hautsa zaude. diagnostikatu elementuak eraikuntzan desmuntatzeko zehar aurkitutakoan olioaren arrastoak bada, clogged maslootboynike edo motorrean lubrifikatzailea kontzentrazioa handitu dela adierazten du. Lehen kasuan, sistema garbitu behar, eta bigarren gehiegizko olioa agortzea.

Gogoratu, berdin dio seinaleak eta errua ez da gaur, edonola ere beharrezkoa da, ez ordezko edo konponketa sentsorea, edo erregaiaren kontsumoa handitu utzikeria, duzun bermatuta egongo da.