AutoakAutoak

Car "Chevrolet Astro": azalpena, zehaztapenak eta berrikuspen

Urteetan zehar, gidariei autoa praktiko baten bila. besterik sedan bat baino gauza gehiago eduki behar zuen. Station bagoi mugimendu batzuk. Beste batzuk nahiago monobolumenak. Baina hitz hau asko da nonahiko "transbordadorea" eta lotutako "Vito." Eta inork ez dator ere izan erosteko "Chevrolet Astro Van". Eta arrazoi ona. Zer da auto hau arteko aldea bere kontrako Europako from? Bai, ia guztiak. Baina lehen behar da lehenengo.

Ezaugarri

Seguruenik, gutako bakoitzak da benetako American autoa nola bilatzeko. Rough, big, masiboa. Da zerbait bidaiari baino gehiago garraiatzeko diseinatua. AEBetan, ibilgailu bat, hala ekipajea asko eduki behar du eta ahalik eta eroso egon. Hainbeste ez du neke denean eskailerak milaka asko eragin. auto bat, hala nola kontinente osoa zeharkatuko? Ez dago arazorik! Eta gurekin gehienak film American batetik monobolumenak horiei buruz ikasi. Berreskuratu gutxienez komedia mitikoaren "Home Alone". Estatubatuarrek oso "Chevrolet Astro" gisa autoak esaterako gustuko. Iritziak Ez positibo baino gutxiago titular errusiera. Benetan ona eta autoa praktikoa da.

Baina zergatik dira hain horietako batzuk, gure herrian? Jende askok beldur dira erregaiaren kontsumoa handi baten, baita estatubatuar, ez baitakit nola egin erregai-eraginkorra ibilgailu. Nahiz eta bidaiarien autoak egiteko, ez zuten zalantzarik izan 4 litroko motorrak jartzea, eta hori kontuan hartu normal. Horrez gain, beste hainbat ordezko piezak eza beldur dira. Errusian ofizialki ondoren auto hau ez da entregatu. Hori dela eta, besteak beste, estereotipo hori nahi den elementua eskuratu bakarra desegitea daiteke, eta ez, hain zuzen dela zure herrian edo eskualdean. Baina zergatik baina kritikak jabeek deskribatzeko minivan handia, eroso, zabal, eta bertan edozein ordezko piezak aurkitu ahal izango duzun bezala.

"Chevrolet Astro" eta bere diseinua

Lehen begiratuan argi dago: ohiko "American". Erraldoia, altuera, gurpil handi, kamioi ia. diseinua berehala ezagutzen parrilla "Chevrolet" dagoela markoa SUVs askok erabiltzen du harrapaketak begia. Angeluzuzena headlights, ikur handi eta masibo BUMPER - American "Chevrolet Astro" ren ezaugarri guztiak. auto hau Tuning ez da beharrezkoa. fabrika amaitu zuen. Esaten du, besterik gabe, "Erosi zidan, bidaiak eta gozatu!" Guztiak ondo makina honetan. Eta gehien ezaugarririk - diseinu apaltasun eza. Ezaugarri honek guztiak "egia" American eredu bereizten ditu. lerroak diseinatzaile soiltasun gehienez kudeatzen zoragarria, borroka ibilgailu bat sortzeko. Ia blindatu autoa. Ez Saritua, nagusiak lerroak, bevels. Square silueta eta atalaseak on moldura zabal - ibilgailu honen inguruan gehiago ez du ezer behar. Eta benetan aberatsa itxura zuen. Non dago apala "Volkswagen" eta "Mercedes" da? Hemen da, benetako American luxuzko eta praktikotasuna, eta diru gutxi da. Bide batez, goiko bi argiak etengabe pizten dira piztea piztuta dagoenean. Hauek segurtasun baldintzak dira. Baina kantxan gero 95 garren urtea zen.

barruko

Estatubatuarrek ez cramped barruak gustatzen. Hau dela Estatu Batuetan egin autoa edozein ikus daiteke. Nahiz eta bi ateko "kupeshki" Geltoki luzeena bagoi to odds ematen. Itxi barruko eta Amerikako auto - kontzeptu bateraezinak. Gauza bera gertatzen da "Chevrolet Astro" aplikatzen. Salon 7 eserleku diseinatuta dago. Eta nahiz eta atzera errenkadan hiru bidaiariak helduen ondo elikatutako gorpuzkera moldatzeko gai da. Ordena buruzko Europako lehiakide guztiak dagoeneko. Hirugarren pertsona estuago izango da. Lehenik eta behin, kontuan izan - erosotasuna maila. Nahiz eta atzeko bidaiariak ez atsedena da, ez du kopa titular eta hainbat hobi aipatzearren. Oro har, kabinan "sakabanatuta" tiradera, txoko ezarri. Fronte - Eskularrua konpartimenduan eta bi kopa titularrek, gehiegi. Dena den bezala eroso ahalik eta, beraz, ez da ondoeza eragin berriz, zaldiz. Eta bidaia luze bat (horrek, izan ere, diseinatuta dago "Chevrolet Astro"), kabina ergonomia buruzko joan zaren bada zeregin garrantzitsua du. Bide batez, auto hau "Vito" baino apur bat handiagoa lurreratzea - plus handi bat da. Era berean, ohar ikusgarritasuna handi bat da. Ezaugarri Another - velor Hornigaia. apaindegi batean eserita, sentitzen duzu "etxean". Autoa ez duela uxatzeko duzu, "amerikanschinoy" - behin eta berriro bertan eseri nahi duzun. Kable-altuera, baita espazio komun bat, ez dago nahikoa baino gehiago. kabinan literalki "walk." oinez dezakezu Eta zazpi laguneko bidaia bat joan ezkero, horietako bakoitzean ahalik eta eroso sentitzen dira. gogorra, clunky plastikozko - eta "estatubatuar" ezaugarri bat. Baina hau ez da "Chevrolet Astro" buruz. Soinu bakarrik entzungo duzu - melodia hiztun batetik. Baina hemen efluente en - Cassette. Alas, 90. ari sentitu. Hemen ere, ez da aire girotua bat, power leihoak, doi bolantea eta norabide ezberdinetan eserleku. eta "Chevrolet Astro" barnealdea sendo bat "bost" aktibatuta. Hemen dena gidaria eta bidaiariak erosotasuna da. Eta zer gehiago behar class honen auto bat?

"Chevrolet Astro": zehaztapen teknikoak

minivan kanpaia azpian 190 CV sei zilindroko motorra 4,3 litroko edukiera du.
kasuen% 90ean, hori entzutean, Errusiako gidariei greba behin eta betiko "Chevrolet Astro" bere zerrendatik egiteko ", alemaniarrek" eta nahiago "frantses".

kontsumoa

hala nola, erregaiaren hirian kontsumo-kopuru handia dago reviews esan arren, 15 eta 17 litro da. Eta "jan" da 92 gasolina da. Transmisioa automatiko bakarra da. oso sendoa da eta ez du arreta behar. Bide batez, bere pisu astuna izan arren, makina hau oso dinamikoa da. Ehun Gehienez 11 segundo dago sakabanatua - pasaporte datuak "Chevrolet Astro" da. motor ezaugarriak baimendu boldly aurreratze joan, beldurrik gabe, izan ere, autoa bat-batean "ez du tira". Bide batez, errepidean, 4 litroko "munstro" hori 11 litro kontsumitzen ditu. Batzuk itzuli da gas sartu eta, oro har, kontsumoaren arazoa ahaztu, berez, ez da batere arren. Hau batez besteko minivan tasa normala da.

etetea

For maite dute auto hau - beraz, leuna paseo bat da. Profil handiko gurpil handiak literalki gobble kolpeak eta kolpeak guztiak eta dardara ia ez gidari iristeko. Kontuan errepideetan baldintzen hartuta, aukera bikaina besterik ez da. Likidazioa handiegiak, ordea, ondorioz overhangs luze, exekutatu Offroad on ez du funtzionatzen. Hala ere, hau errepide nagusia konkistatzailea da. konponketa etetea dagokienez 20 baino gehiago operazioa aldaketaren urtez soilik kontsumigarriak. Hau iturburuak, motelgailuak, gidari aholkuak eta bushings. Oro har, dena arrunt auto bat behar dela. Kasu bakanetan, baloia aldatuz. Reviews esan hori etetea zati guztiak zerbitzu-bizitza luzea diseinatu da. Eta beldurra bat-batean zerbait "ezezaguna" besterik ez dela ezinezkoa iristeko hausten, ez da beharrezkoa Errusian. Muturreko kasu batean, posible da zati zuzenean idazteko Estatu Batuetatik, ezagunak "Ebey" bidez. Beraz, arazo bat eragiketa zehar ordezko piezak aurkitzea "Chevrolet Astro" ez sortzen.

prezioa

autoaren egoeraren arabera 170 400 mila errublo, eta horrek egungo tasa oso merkea da taberna batean erosi ahal izango dira. Urtea auto-ekoizpen - 90. Eta adin bat izan arren bigarren mailako merkatuan kopiak oso ona harrapatu. estaldura-kalitatea - altitudean. Rot makina hauek oso gutxitan.

ondorio

Ikusten duzun bezala, "Chevrolet Astro" - European minivan baten alternatiba handi bat. foroak dute erretiratzea ez, bertan irakurri litzateke autoa txarra, alferrikakoa eta garestiak mantentzea dela izan. American prezioaren ehuneko 100 da. Eta bat merke, praktikoa, roomy eta erosoa auto batera behar baduzu, ondoren, behin betiko kontuan hartu behar duzu bat "Chevrolet Astro" erosteko aukera. Eta HBO batera, makina hau edozein "diesel" baino merkeago da. auto hau errealitate Russian To egokia baino gehiago da.

Beraz, zer da "Chevrolet Astro" diseinu, barruko diseinu eta ezaugarri teknikoak aurkitu dugu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.