"Lada Granta" motorra: zehaztapenak eta berrikuspen

"Lada Granta" - aurrekontua etxeko klasean autoa. Model merkatuan eskuragarri 2011 geroztik. Autoa da "Kalina" lehen belaunaldiko oinarri komun bat eraiki zen. Horri esker ingeniari dirua esanguratsua salbatzeko auto berri bat garatzea edo. hau "Lada Grant" esker, bere klase autoak merkeena bat izan zen. Behean kostuaren a "Matiz" eta zenbait "Chinese" bakarrik izan zen. Makina oso ezaguna da Errusian. Beno, ikus dezagun zer "Lada Grant" motorra zehaztapen, diseinu eta barruko mota.

diseinua

Aurretik adierazi dugun bezala, autoa eta "Kalinovsky" plataforma oinarritzen da. Hala eta guztiz ere, "Diru-laguntzak" itxura nabarmen desberdina da. Beraz, a aurrean headlights berriak, parrilla zabala ikusten dugu chrome erdian eta gorputz-koloreko babesa on banda batekin. Bide batez, kostu bertsio gehienetan beltza izan zen. Bumper in Era koa halogenoak laino argiak (edo beharrean horietako tapoiak, prezioa arabera).

apaindegia

horren "Kalina" bigarren belaunaldiko antzekoak dira xehetasun asko Inside. Beraz, honen alboetan eta zentro kontsola batean aire txandan vents, baita hiru-hitz egin zuen bolantea. Se ha no doikuntza elektriko, ordea, grip erosoagoa proiekzioak hornituak. kontsola zentral unitate Osoa pantaila bat (bertsio txiroenetako konektatu behar du), baita labea kontrol unitatea batekin. luxuzko bertsioak aurreikusitako eta aire girotua. Estaliak - oso laua, alboko eta gerrialdean euskarri gabe. Hau da, beharbada oinarrizkoenak ken kabinan - kritikak esan. Halaber, jabeek esan kaskar kalitatea akustika. Plastikozko oso gogorra da eta hobi batean trumoi. Ezin da zeregina, eta atea zigiluak aurre: ura ez da bere osotasunean, baina errepidea zarata, argi eta garbi entzun ahal izango dira. zentro kontsola behealdean bi kopa titular ditu. luxuzko bertsioak eskaini 4 zutabe eta power leihoak. Baina eserlekua estaltzen - soilik ehuna. Sedan enbor bolumena 480 litro da. sofaren beso ez du gehitu igo.

Zehaztapenak "Lada Grant"

Zein motorra da makina honetan jarri? auto batek bi lau zilindro botere unitateak bat hornituak.

Oinarria 8-balbula naturalean aspiratuetarako motor bat da. motor hau, "Lada Granta" liftbek sedan hornituak. bere osotasunean 1,6 litro 87 zaldi edukiera ekoizten du. Par eskuragarri dago lau mila iraultza eta da 140 Nm. Motor honek "Ladas Bekak" (8-balbula) bost abiadurako eskuzko transmisioa mated. Beraz, sakabanatu ehunka segundo iraun 12 eta erdi. gehienez orduko 166 kilometroko abiadura. kontsumoa dagokionez, nahiko onargarria da - ehun bakoitzeko 7 litro modu konbinatu batean. luxuzko moztu "Ladas Bekak" motor 16 balbula erritmoaren mekanismo ditu. 1,6 litroko bolumena With motorra 106 zaldi irteera bat du. Par 148 Nm da eta minutu bakoitzeko lau mila iraultza eskuragarri.

hau 16-balbula motorra "Lada Grant" For bi transmisio ematen dira. Beraz, horietako pare bat bost abiadura mekanikoa edo robot fase kopuru bera duten lan. ezaugarri dinamikoak "Ladas Bekak" dagokionez, botere berean motor parametro desberdinak ekoizten. Arrazoi PPC erantzuteko. Beraz, azelerazioa mekanika ehunka on 10.6 segundo irauten du. Baina "robot" motelagoa. Berarekin autoan zehazki 12 segundo ehunka azkartu. Gehienezko abiadura - 179 kilometro orduko. Modu bakarra segurtasunez eragiteko sakabanaketa - olioa likido bat bota motorra "Lada Grant" in. Bide batez, fabrika motorra to "Shell Helix" 5w30 biskositatea betetzen da. olioa bolumena bete - 3,5 litro.

erregaiaren kontsumoa dagokionez, bai PPC bera da. ziklo konbinatuko osagai aktiboa ehun bakoitzeko 6,7 litro da.

transmisio automatikoa buruz

2015 baino lehenago, gaur transmisio eta Jatco enpresaren transmisio automatikoa lerroan. klasiko 4-modua converter bat zen. Hala ere, berarekin autoan erregaia askoz gehiago gastatzea zen. 13-14 gasolina litro - berrikuspen bat hirian ehun bezala.
Eta makina dinamika ez da pozik. Sakabanatu ehunka 13,7 segundo iraun du. Hori ikusita, eta, gainera, ondorioz ekoizpen-kostuak murriztu, "AvtoVAZ" utzi zion ekoizpen Jatco transmisioa eta piztuta erabat robotiko PPC orrian. Reviews jabeek diotenez bakarrik gehi transmisioa honetan - ". Tira heldulekua" ez da beharrezkoa Baina pistola batekin fluxua eman, Jatco ibilaldi errentagarriak bihurtzen da.

Sport "Lada Granta"

eta "Diru-laguntzak Sport" in motorra a ezaugarri ezberdinak gutxi dago. Horrela, ingeniari zibil oinarria 1,6 litroko motorra hartu. Hala ere, ekipamendu injekzio anitz eta beste camshafts batera, 118 zaldi arte ekoizteko gaitasuna handitu zuten. Par ditu 6 Nm handitu, berriz, modelo 106-indartsuekin. Hau azelerazioa gehikuntza txiki bat eman. Lehen ehun auto aukerak sortu segundo bederatzi eta erdi batean. Gehienezko abiadura - 197 kilometro orduko. Motorra "Lada Grant Sport" eskuzko transmisioa 5 abiadurako bat alternatiba no osatzen da. Erregai ibilgailuaren kontsumoa - 7.8 modua mistoa batean litro.

Prezioak, ekipamendu

Autoa da eskuragarri hainbat mailatan moztu in:

• Standard.
• Norma.
• Suite.

Oinarrizko bertsioa kostua 330 mila errublo da. Prezio horretan airbag bat, bidaia ordenagailua, forjatuak 14 hazbeteko Spike eta audio paketea dira. 8-balbula motorra eta eskuzko transmisioa - Kanpaia azpian. "Norma" 405 000 errublo prezio bat erabilgarri. prezioa honetarako erosleak atzera tolesgarri eserlekua, laino argiak, ABS eta ESP, energia elektrikoa direkzioa, audio sistema "bluetooth" eta USB batera, baita 4 hiztunen jasoko du. aire girotua da aukera bat eta bigarren airbag gisa. beste 25 mila errublo ordaindu beharko da. Era berean, ez da aukera bat "metalezko pintura akabera" 6000 errublo prezio bat da. Luxuzko bertsioa eskuragarri dago 480 000 errublo prezio bat. Prezio horretan soinu aurreratu isolamendu paketea, lau leiho elektrikoak, ispiluak, immobilizer, berotzen eserleku, klima kontrola, 15 hazbeteko aleazio gurpilak, 7 hazbeteko pantaila bat multimedia konplexu bat barne hartzen ditu. Aukera gisa fabrikatzailearen retrofitted auto nabigazio sistema bat eskaintzen du. Horretarako 9,7 mila errublo ordaindu behar. Baina, esan bezala iritzia, eraiki-eta "Grant" nabigazio oso txarra da - hobe da ohiko nabigatzailea erabiltzeko.

ondorio

Beraz, jakin genuen zer "Lada Granta" eta zer motorren egiten ditu. Momentu honetan, autoaren "AvtoVAZ" lerroan merkeena. Hala ere, multzo (edo, hobeto esanda, beren balioa) besterik erraldoia artean korrika. Hau Russian gidariei batetik negatiboaren ekaitz bat eragiten du. Hala ere, makina Errusiako eskualde ezberdinetan saldu, nahiz eta 8-balbula motorra jarraitzen du.