Car "Aveo T250" (Chevrolet Aveo T250): berrikuspen, zehaztapenak, prezioak

Car "Chevrolet Aveo T250" 2006an sortzen hasi. T200 modeloa ordezkatuko du, eta gorputz modernoagoa bat lortu. orokorrean Ekipamendua bera mantendu, ordea, zehaztapenak hobetu. Nice diseinua, batez ere, aurreko bertsiora, harrituta, eta "Aveo" berria azkar erosle audientzia zabala irabazi. merkatuan buruzagi bat zen kostu auto txikia, eta ondo saltzen egun honetan. Hamar urteotan, autoaren kudeatzen burua erakusteko, beraz, ikusi ahal izango dugu, ikuspuntu praktiko batetik, oinarritutako jabeek esperientzia on.

ezaugarri orokorrak

"Aveo T250" da hiru bertsio egin. Gehien horietako popular - 5 ateko sedan. Halaber, bada hatchback bat, hiru edo bost ateak presentzia batekin. Model Txina, Korea, Polonian eta Ukrainan muntatu. Txinako GM Branch muntatu autoak, jabeek balorazioak handienak jaso. Txinako muntaia ereduak datoz nagusiki 1,6 litroko motorra eta sorta bikain batean. Artean desberdintasun txikiak adierazi ahal izango da parrilla, gorputzaren kolorea eta chrome moztu banda taillights artean, baita egurra kabinan elementu margotu. Txinako bertsioan burutu gorputza mota sedan erabiliz.

body

aurreko bertsioarekin konparatuta "Chevrolet Aveo T250 'gorputz bat korrosioarekiko erresistentea da. Hala ere, korrosioaren tratamendua oso egokia da, baita beste edozein aurrekontu autoak. Zoritxarrez, metal eta bertatik gorputza oso biguna egin da. Besterik gabe, auto bat bultzaka dent bat utz dezakete bertan. optika dagokionez, ez da makina batzuetan estu nahikoa, ondorioz - headlights fogging. Funtsean honen amaieran ahuleziak "Aveo T250" sedan. ahula soldadura muntatzeko atzeko hiruhilekoan zutabe edalontziak arteko apala - "Aveo T200" larria akats bat izan zuen. Bigarren belaunaldian gabezia hau zuzenduta.

apaindegia

Herrizaingo "Aveo T250" anaia zaharrenak antzekoa da, baina hobekuntza erabilgarria asko dauka. gris iluna - Txinako bertsioa beige dekorazioa bat, eta beste guztiak ditu. Bright akabera itxura gehiago adierazkorra, baina oso praktikoa da eta oso kontuz ibili manipulazioa eskatzen du. Salon gogorra moztutako, baina ez squeaky plastikoa. to the txandaka, alboko zabal uprights direla-eta ez dute nahikoa ikusgarritasuna. Kanpoko zarata isolamendua Egia oso ahula. Atzera ilara batez besteko altuera bidaiariak On nahiko eroso egoteko, hala ere, gu hiru estu lan egingo daiteke. Daewoo Lanos, apaindegia "Aveo T250" dagoeneko, eta atzera atzeko eserleku gehiago zutik - bere lehiakide hurbilen alderatuta. Baina eserleku apur bat altuagoa lurreratzea. Zama espazioa 320 litro hau da txiki aldean lehiakide gisa bolumena du.

motorra

Modelo guztiak "Chevrolet Aveo T250" gasolina motorren hornituak. The gehienak komunak - 1,5 litroko, 8-balbula unitatea, bertan dabil zuzen, azken belaunaldiko autoan. eragiketa egokia da berritzea 500 mila kilometro arte handirik gabe erabil daiteke. Hala ere, gertatzen dela 200 mila rocker run ondoren camshaft funtzionamenduko posizio to lash du higadura dela eta kanpo. Beraz, balbula, harrijasotzaileak hidraulikoaren joka egiaztatzeko eta, beharrezkoa bada, ordeztu. auto horiek maite duten abiadura handian ibiltzen, azkenean gal zigilatzea GASKET balbula azal eta olio zigilu camshaft.

Txinako 1,6 litroko motorra barnean nahiz V-formako zilindro antolamendua daitezke. Bere abantaila nagusia - ia gosea berean botere handiagoa, 1,5 litroko motorra bezala. Motor honek, gainera, ez da agerian edozein larria "gaixotasun", beraz, segurtasunez dezakezu erosi. leaking balbula azal GASKET - Badira arazo ezaugarria bakarra dago.

Eraztun Erritmoaren bi motor elkarrekin arrabolen batera aldatu 6000 kilometro bakoitzeko behar. Baina pump, hau da Gerriko hori bera bultzatuta, halako bi dira.

10 eta 100 kilometro bakoitzeko litro, beraz, jabeek askotan ezarri bere HBO - Makina nahiko ona jateko gogoa dauka. Praktika ikuskizunak, gas-instalazio batera jarduten motorrak, ez gasolina baino okerrago daude. "Aveo T250" findu egiten motor ezaugarriak hobetzeko posible da, baina normalean ez da jotzea.

transmisioa

Lehoia eredu horren autoak kuota 5 abiadurako eskuzko hornituak. 4-abiadura transmisio automatikoa makinak ez dira% 20 baino gehiago. Biak kutxak epelak tightness guruin semiaxes eta crunch kanpoko granadak jasaten ari dira. Beraz, batzuetan elementu horiek aldatu ahal izateko. Gainerakoan, bai PPC erabat fidagarria. autoa azken bertsioan ohikoak ziren hainbat gai, fabrikatzaileak arrakastaz kendu. Enbragea hidraulikoki bultzatuta, puntu bat bakarrik irabazi du - oharra bearing zarata.

etetea

Chassis energia eduki handia du, eta gure errepideak akatsak copes. Hala ere, maniobra heavy zehar, gorputzaren lurches nabarmen. Beraz, makina gehiago gidatzeko neurtuta egokia.

independente McPherson aurrean eta erdi-menpeko habe atzealdean - etetea diseinua "Aveo T250" aurreko bertsioa antzekoa da. Etetea ondo gure errealitateak egokituta dago eta denbora luzez balio. Stabilizer 50.000 km distantzia bat izan daiteke, baina besoak aurrean baloia, artikulazioetan eta bloke isila bushings egonkortzaile normalean ospatzen da kilometrajea 100.000 km.

Zuzendaritza eta balazta sistema

Gurpil "Aveo T250" booster hidrauliko bat hornituak. nodo Hau batzuetan filtrazioen ardatz guruina gidatzen joera. Are gehiago gutxitan ikusitako WTP, horren ezaugarria TAPA bat erakusgai hondatzea. Zuzendaritza aholkuak 60-80 mila kilometro, eta bultzada batere 100 mila dira. balazta sistema lanak flawlessly, baina sentsore ABS batzuetan huts egin.

ondorio

Egoera top saltzaileen post aurrekontua auto merkatuan bat bezala, auto hau jaso merezitako. "Aveo" arrazoizko kostua, fidagarritasuna, gure errepideak eta kostu txikiko mantentze egokitzeko gaitasuna uztartzen. Makina guztiak ikusleak aurrekontua erosleei egokia. modernoaren onena da, eta gehiago lehiakideak batzuk aldeko itxura. Erraza sintonia "Aveo T250" autoa dibertigarriagoa egingo du, eta urte batzuk buruz desioa autoa aldatzeko ahaztu.

Eredu "Chevrolet Aveo T250" 2012an etenda zegoen. Autoa bigarren mailako merkatuan prezioa data 5000 dolar da. Baina istorioa ez da hor amaitzen autoan 2012. urteaz geroztik Ukrainan dago ekoiztu delako izenpean ZAZ Vida. Izenak gain, autoan, ez da ezer aldatu. New "espezie" dolar 12 mila inguru balio du.