GTS - lur ibilgailu barne-ekoizpena

zati handiena, Errusiako lurralde-eremuetan impassable osatzen dute. Eta horien bidez mugitzeko autoak ohiko besterik gabe, ezinezkoa da. Beraz ekipamendu bereziak edozein oztopo gainditzeko gai eskuratzen behar dugu. Ekipamendu horien ordezkari nabarmenak izan dira jarraipena ATVs GTS bihurtu.

Nola hasi zen dena

Bigarren mrovaya gerra erakutsi herritarrei zein garrantzitsua teknika lur edozein pasatzen ahal da. Beraz, gerra ondoren, diseinatzaile eta ingeniariek orotako ibilgailu garatzen hasi zen. Jakina, ez gerra prestatzen. Plan zen teknika erabili herrialdeko iparraldeko lurrak garatzeko.

Eta ahaleginen arrakasta ekarri dute. Dagoeneko 1954an, GTS lehen kopiak aurkeztu zen. Amestoy aurrean jartzea, motor atalean eta kargatzeko plataformarekin kabinako izan da. eredu ekoizten ditu Gorky Automobile eraikina Landare hartan. Ez da bat ere eredu hau fabrika GAZ-47 izenean jaso du. garapenerako oinarria hartu zuten ekipamendu militarraren ekoizpena. Gehiago, hain zuzen - T-60 eta T-7.

makinaren afiliazio adierazten duten hitzak lehen letrak ondoren izendatzen Model - jarraipena transbordadorea lur ibilgailu guztiek.

guztiak-lur ibilgailu egiteko aukera

Diseinatzaile ez badira hiru urte proiektu garapen alferrik galtzen. Rover GTS, berezia unean bertan egiten duten ezaugarriak, ahalegina merezi izan zen. garai hartan teknologia artean cross-country onena du. Nahiz eta tankeak got urtegia edo harea itsatsita. gabeziak horiek garatu dute zuzenduta dago. Ondorioz, guztiak-lur ibilgailu zabalagoa ibilbideak zen. Horietako bakoitzak zen hogeita hamar zentimetro hazi. Metodo honek artearen lurrean presioa murriztu. GTS ez bakarrik urtegia, baina gainditzeko gai izan zen elurra noraezean.

Eta ura ez da GTS egiteko oztopo bat. Amestoy gai ibai ford zeharkatzeko egungo baxuetan. sakonera ez luke ehun eta hogei zentimetro baino gehiago izan. Hala ere, distantzia kilometro bat eta erdi mugatuta. Baldintza horien arabera, lur ibilgailu guztiek ur oztopoak zeharkatzeko prestakuntza gehigarria gabe. Gainera, bere abiadura da ibilbideak funtzionamendua kontrolatzen. ibaiaren emaria-tasa oso handia bada, GAZ-47 egonkortasuna galdu egin dela eta urpeko albo eremu handi bat. Ez dago orpo eta uholdeak izateko aukerak izan zen, teknika itsasertzean atzean hurbiltzen bada. Eskuratu Land Rover ezin lehortzen soilik eremu malda txiki batekin, ez hogei gradu gainditzen.

Gainera, TCU (quad) malda hirurogei ehuneko gully zabalera gainditzeko 1,3 metro, hirurogei zentimetro hormaren altuera gai da.

aplikazio-eremuan

ATVs GTT, GTS bereziki ingurune gogorretan erabiltzeko garatu. Teknika hau egiteko burutu zen hobetzea eta fidagarritasuna handitu gabe. Lur ibilgailu arrakastaz iparraldekoa, Ekialde Urruneko, Siberiako eskualde, Erdialdeko Asia eta are Antartikako lan egin zuen. Ez dago, nahiz eta garraiatzeko izan zuten airez, hegazkin AN-12 eta IL-76 erabiliz. tenperatura zein posible da makina funtzionatzeko, barruti irudikatzen ken batetik plus berrogei eta berrogeita hamar gradu.

GAZ-47 arrakastaz alor militarrean ustiatu. Gainera, abenturazale izan da oso eraikuntza, ikerketa geologiko eta zientifiko, eraikuntza eta petrolio eta gas hodiak, erabilera erabilitako erreskateak zehar. Aplikazio beste area - trailerra pisua bi tona zama garraiatzeko.

makinaren Ezaugarriak

GTS (ATV), ezaugarri botere unitatea eta transmisioa dela trinketa makina zatia antolatuta. Gainera, aurreko disko gisa.

All-metal gorputza. Bere elementu nagusia motorraren konpartimenduan, bi ate kabina, olana batekin zama plataforma daude. Interesgarria kabina berogailu sistema. Muntatuta fan berogailu berogailu. Baina pala kontrako norabidean makurtu zuen. Ondorioz, kabina batetik airea ez da egotzi. Aitzitik, aire hotza da erradiadore sistema sartu marraztuta. Bertan, berotzen da, eta kabinan sartzen da.

ezaugarri teknikoak

Jabetu CTA (ATV), honako dimentsio: luzera 4,9 m, zabalera 2,4 m eta bi metroko altuera. Noiz errepidean sakea honetan berrogei zentimetroko zen.

Lur ibilgailua sei zilindro lau aldiko motor carburetor GAZ-61 hornituak. power eman zuen laurogeita bost litro. Kaxen atzeko bat eta lau aurrean abiadura izan. motorra muntatutako elektrikoa, pneumatikoak eta bateria 24 volt edukiera hasierako hasteko.

Dura bar etetea. Made bost arrabolen forma, eta horrek ibilgailu guztiak-lur errendimendua hobetu ahal izateko. Dute gomazko eta mineral substantzien nahasketa bat egiten dira.

GTS Amestoy abiadura gai orduko 35 kilometrora lurzorua gogor batera, hamar kilometro orduko elur gainean eta orduko lau kilometro uretan da. depositua Erregai 400 kilometro nahikoa da.