Cardan ardatz Oise: konponketa eta orekatzeko

Powered trakzioa ibilgailu zubiak konexioa eta ondorioz transferentzia kasuan driveshafts erabiliz. bi aurrean eta atzeko dira guztira, horietako lehena splined konexio bat eta hodiak hormak meheak batera, alde biak dira baloia hartuta eta malguak bategitearen puntu berezietan osatzen dute. eragin mantenduz eraztuna finkatzeko gehigarri bat dauka, eta altzairuzko oinarria batean jarri. elementu garrantzitsu guztiak gomazko zigiluak bibrazio murrizten duten.

Zer jakin behar duzu

Fronte PTO ardatz Oise egitura sinple bat, hau da parentesi berezi bat konpondu, beheko aldea antolatu ditu. Baina, beste edozein elementu bezala, aldizkako konponketa edo ordezkatzeko eskatzen du. PTFE slots mekanismoa puntu ahulak dira, higadura bizkorra menpe daude, baina beren konponketa, ezagutzen duzun bezala, ezinezkoa da.

Cardan ardatz Oise hiru eranskin puntu oinarritzen da, eta, beraz, askotan da tricycle deritzo. Outboard bearing, bertan erdiko elementua da onartzen, gehiago, arreta berezia eskatzen du. atxikipen-egitura bi zati ditu egoera finko batean bermatzen da. Hori dela eta, aldian behin ikuskatu behar da. Are batez beste guztietan 50 mila. Km diagnostikatu. Noiz hainbestetan erabilitako zuzeneko motako joint unibertsala berriek da ordezkatu.

porrotaren arrazoiak

Izan ere, UAZ dela lau gurpiletan disko bat da arren, zama gehiena maiteminduko atzeko ardatz. Izan ere, baten beharra dela aurreko trakzioa bakarrik hainbat oztopo bat gainditzeko kasuan sortzen da. Nahiz kontuan hartuta, erabilera ez-intentsiboa ez du eragiketa epe luzeko datoz, eta aldizka ikuskatu behar du, eta hausturarik kentzeko. gertatzen diren gehienetan mekanismo honetan Aipagarria hutsegite da:

• Berno loosening;
• desoreka;
• PTO ardatz Oise erosi eragin crosspieces arteko aldea;
• hausturarik splined konexio;
• effacement zirrikituetan;
• splined konexio Lumen handitzeko.

zeharkaldia

beste edozein elementu bezala, lehen gurutze Oise helizearen ardatzaren zikinkeria eta herdoilaren aske izan behar du. Bere kokapena eta tapoiak presentzia egoten ostean. mailu bat erabiliz astiro-astiro sakatzen cups hartuta. eusteko eraztuna ertzean lotu eta bihurkin sinple bat bereizi. Ondoren, bi kojinete bi aldeetan dago geldialdia eta mailu bitartez estrusio. ardatzaren biraketa gainean dago plug kidea eta zigilatzea crosspiece bera kendu. Bakarrik geratzen da zati berri bat instalatzeko eta egitura muntatzen alderantzizko ordenan. Gurutzetako bai bizkarrean eta aurrealdean Cardan dago, bere kentzea eta instalazio desberdintasunak ez daude eskuragarri.

splined

Konponketa Cardan ardatz Oise nagusiki adoretsua-out igelak ordezkatuz osatzen dute. Noiz gastatu spline fuste drive, oro har ordezkatu ahal izateko. errua Hau bolantea disko bizian taupadak zehaztu ahal piztuta eta handitu erreakzio. Kontuan izan behar da batez besteko mekanismo funtzionamendua, 30-50 intentsitatea mila. Km arabera epe hori.

Kasu batzuetan, konpontzea jotzea dezakezu. Erabileraren aldian splined konexio soldadura hazi daitezke. Metodo hau metal horrek tenperatura eta shrinkage berogailua zehar zabaltzeko hozte zehar gaitasuna oinarritzen da. Lehen mekanismo bat behar dugun desmuntatu eta zirrikitu bereizteko. aurrean ardatz azpian dago zati Taldea, ondo garbitu dago. ezarritako konexio kanpo dauden hainbat puntu soldadura makina erabiliz. Ondoren, sortutako proiekzioak Emery kendu behar dira. Ez baduzu egin hau, litekeena desoreka da. In konponketa hau driveshafts Oise amaitu, ahal dugu bakarrik Xehetasun proshpritsevat eta bere tokian jarri.

metal sakea shrinkage ohi desagertzen ondoren. dena lehen bezala jarraitzen badu, gailu berri bat erostera behar duzu.

Cardan ardatz Oise: orekatzeko

Prozedura hau joint unibertsala Marka honen auto bakoitzaren instalatutako ezinbesteko urratsa da. osagai guztien oreka mantentzen du. eusten okerra azkar About zarata, bibrazio presentzia jakitun bihurtzen da eta antzezlan itxura zehatz-mehatz hobetzeko. konponketa, eta kasu honetan 10 mila. Km baino lehenago eskatu ahal izango dira saihesteko, oreka egiteko, interferentzia-maila sisteman edozein dela beharrezkoa da. Kontuan izan behar da prozedura hori egiten da tailerrean.

garrantzi berezia hartzen egiturazko elementu nagusiak lubrifikatzeko. Prozedura hau egin behar da, aldian-aldian, indarrean azpian dago batez ere, edozein motorist egiteko. Idatzi "Litol-24" tekniko Xiringa eta disko driveshaft egitura berezi batean. UAZ "Patriot" ez du mekanismo desegitea eskatzen dute, betiere, behar adina koipe ontziak sartzeko.