Hamaikakoa, "Toyota" (jeep). Zer jeep "Toyota" zerbitzu onena?

"Toyota" -dzhip - esaldi hau aspaldi etxeko izen bat, appellative izan, orduan eta auto ospetsuena marka bat ezaugarriak. Hamaikakoa mitikoaren autoa benetan ikusgarria da. gehienak 2014an herri-hauek dira: Toyota Fortuner, Toyota Land Cruiser 200 eta Toyota Land Cruiser Prado.

Marka "Toyota" (jeep) artean, merkatu globalean eramango eredu zenbakiak nahikoa. Japoniako SUVs abantailak ukaezinak dira, autoa frogatu bere onenean egon.

Japoniako autoak munduan eskari handia dira, zein den Jeep "Toyota" dagokio. Marka honen zerrendako irudikatzen modelo guztiak, segurtasuna eta erosotasuna adibide dira:

• Toyota 4Runner;
• Toyota Blizzard;
• Toyota Land Cruiser 200;
• Toyota Montañés;
• Toyota Land Cruiser Cygnus;
• Toyota Land Cruiser Prado;
• Toyota Fortuner;
• Toyota Hilux;
• Toyota Venza;
• Toyota Siquoia;
• Toyota RAV4.

Munduko daude autoen marka gutxi batzuk bakarrik, eta horrek arazo urtea ez du axola, segurtasuna eta zerbitzu makinak, hala nola bizi-marjina oso handia da gisa. sozietateak eta Jeep "Toyota" SUVs hauen artean. Beste produktu gaur existitzen da, baita etorkizuneko garapena gidariei askoren ametsa dira. autoaren kostua handia da, baina prezioa ez dotorea off-roader baino gutxiago ospe handiko islatzen du.

ezaugarri teknikoak

"Toyota" - Jeep Amestoy - da oso indartsua motor bat, 6-abiadura transmisio automatikoa eta beharrezko guztiak gurpila unitatean superreliable autoa. Coil Egitura makina egonkortasun eta segurtasun-marjina handi bat eskaintzen du.

Hamaikakoa, "Toyota" (Amestoy) etengabe aldaketak berriekin eguneratzen da. Hala ere, oinarrizko diseinu hobekuntza ez dira pertsonaia iraultzaile, konpainiaren ingeniari kontuz aplikatuko berrikuntza guztiak. Horregatik daude "ukiezinak" makinak dira, antolaketa sartuta, "Toyota" (Amestoy) marka Toyota ordezkari gisa, eta ez dira aldaketak erradikalak gaia. Japoniako auto guztiak, SUVs datoz diseinu ikusgarriak, tamaina eta botere ikusgarria.

Jeep "Toyota Land Cruiser"

"Patriarka" Japoniako SUVs, oversized gurpil-unitatea autoa. Chrome "toothy" parrilla berehala hace ez beste inor, eta mitikoaren Jeep "Toyota Cruiser" zure aurrean, bizirik iraun 35 urte etengabeko ekoizpenaren 1980 geroztik. aldi berean Aldaketak ez ziren gutxi batzuk bakarrik:

• "Land Cruiser 100";
• "Land Cruiser 105" ;
• "Land Cruiser 200".

azken eredua izan ezagunenetako bat bihurtu da eta eskari handia da egun hauetan.

motorra

Oinarrizko "Cruiser" hiru motore hornituta aukeran - bi gasolina eta turbodiesel bat. Gasolina bi aldaera banatzen da: 2.8 litroko bolumena, 159 litro power garatzen. s, bigarren. - 3.8 litroko, 280 CV diesel motorra 3.0 litroko bolumena eta 172 l gehienezko potentzia tslindrov ditu. a.

Transmisioa eta undercarriage

Ia orotako marka, "Toyota" (Amestoy) 5- edo 6 abiadura transmisio automatikoa merezi. Eskuliburua ahulena "Cruiser" 2.8 litroko motorra soilik instalatzen da.

Chassis ibilgailu independente aurrean esekidura eta diferentziala atzeko ardatz dira. gurpil guztiak barrutik aireztatutako disko-balazta hornituak. booster hidraulikoak Zuzendaritza.

apaindegia

Herrizaingo "Cruiser" neurrizko estiloan egina, ezer soberan. Hala ere, barnealdeko itxura nahiko dotorea. Zuzendaritza lau spokes gurpila, gailu sakon panel sartu recessed, heldulekua zentzuz antolatu gailuak euskarri, zentro kontsola moztutako egurra baliotsua.

Model "Toyota Cruiser 200"

Hurrengo eredua oinarritzat "Land Cruiser" on the "Toyota Land Cruiser 200" izan zen. bera izan zen markoa Amestoy, are gehiago dotorea eta karisma. makina berriaren forma angeluzuzena erantzuteko denbora moda, noiz eta "bi ehungarren" gelditu du. Hau 2007an gertatu zen. Graced chrome berri baten aurrealdean parrilla, xaflak horizontal batekin. Makina hau da luzatua atzeko overhangs, ez SUVs tipikoa ezaugarri, baina kasu honetan, ingurumari new begiratu nahiko ekologikoan.

zentral

"Land Cruiser 200" V-formako zortzi unitate hornituta: gasolina, bolumena 4,6 litroko, 310 litroko edukiera. a. eta diesel, 4,5 235 l bultzada litro. a.

6 abiadura transmisio automatikoa: bi ehungarren "Cruiser" on transmisioa isla izan zen.

The osoan batetik, esekidura, balazta eta direkzioa lortu auto berria aldaketarik gabe. Hala ere, barnealdean eguneratu da, tresna panel argiztapena aldatu egin da, kontsola nagusia zabalagoa eta ordez hainbat gailu berriak bihurtu.

Model "Prado"

1987 automobilgintzaren merkatua Mid-tamaina Japoniako Amestoy bat du Land Cruiser Prado. nahikoa erosotasun maila altuan eredu berriak bere maniobrak impresses. of "Prado" lehen belaunaldia da bi bertsio daude eskuragarri: a hiru ate eta bost ate. Bi eredu izenean Argia Land Cruiser azpian salgai emandako bederatzi urtez bi gasolina eta diesel motorren hornituta daude.

Bigarren belaunaldiko eredua "Cruiser Prado" - 90 aurkibidea - ziren 1996 eta 1999 bitartean sortutako. Autoa bere aurrekoak dimentsio ikusgarria, manipulazio ona eta erosotasun-maila handia ingurumari leuna batera desberdina. eredua "Prado 90" lehen aldiz probatu aurreko esekidura independentea. "Cruiser Prado" bigarren belaunaldiko oraindik zerbitzua performance garestia eta nahiko merke mantentze onena jotzen da.

Power landare ziruditen baizik xume ezaugarriak ere, motorra boterea gainditzen ez 178 l. a. lau gurpiletan disko auto diferentziala betirako aktibo, eta bertan blokeatuta dago denean errepide irristakor eta bustia gidatzeko nabarmen bitartean makina egonkortasuna hobetzeko lan egin du.

1999 Udan, Toyota taldeko sakon restyling eredua "Prado 90" k. Aldaketak eragin die bi parrilla eta bumpers, instrumentu panelak eta moztu barruko. transmisio automatikoa, aktiboak Trakzio Kontrol Trakzio kontrol-sistema eta oreka VSC kontrol instalazioa emandako ekipamendu guztiak.

Hirugarren ibilgailua Jeep "Toyota Prado 120" belaunaldia Paris azokan aurkeztu zen 2002ko udazkenean. Eredu berria Europako diseinu Japoniako muntaia ezaugarri konbinatzen ditu. Osagaiak Suite sistema aurreratuak, elektroniko "laguntzaile" malda jaitsiera zehar lan egiten duten barne zenbaki bat barne, sistemaren egonkortasuna ikastaroa on (VSC), elektronikoki kontrolatutako esekidura aurrean oso erabilgarria trakzio kontrola A-TRC, hasierako trakzio transmisioa ahalegin leungarriak da.

pakete berean unitate multzo osoa ate leihoetan, klima kontrol geruza bereizketa, urruneko kontrola, aire atzeko eserlekua girotua dira.

2009an, Frankfurteko Aretoan laugarren belaunaldia Land Cruiser Prado 150. aurkeztu zen autoaren Neurriak handitu. Luzera 4760 mm, altuera izan zen - 1880 mm, zabalera - 1885. wheelbase errepikatzen aitzindaria parametro 2790 mm esanahia barruan geratu zen. Lurrean makinaren sakea ez du gaindituko 220 mm, hau da, jakina, ez da nahikoa Amestoy bat, baina auto txikiagoa egonkortasuna lagundu.

Balaztak "Prado"

SUVs operatu dira, normalean larrialdi egoeran, batzuetan berehalako geldialdi baten beharrik. Car "Cruiser Prado" doitzeko balaztatze indarrak sistema bat da, eta horrek guztiak gurpila unitatean bat stop ratioa eramaten ditu. Sakatzen duzunean pedal programa berezi bat hornidura hidraulikoa maisua zilindroa batetik lerrokatzen. Errepide baldintzak kontuan hartu gabe, makina gelditu egingo da, "stock-oraindik" direla eta balaztatze-indarren banaketa uniformea da.

"Toyota Fortuner"

1990ean, SUVs familia bat, "Toyota" izan berriarekin replenished. Fortuner, hau da, klasikoa "Land Cruiser" desberdina - eredu Another oinarritutako "Land Cruiser" sortu zen. Alea izan da Thailandian abiarazi zuen 90eko hamarkadaren amaieran, eta hasiera batean, autoan eskaintzen zen atzeko trakzioa bertsioan bakarrik. Eskaria ekoizpen gehiago garatzeko nahikoa izan zen, eta "Fortuner" guztiei, hego-ekialdeko eskualdean, Indonesia barne saltzen hasi zen. Ondoren autoan hasi zen Argentinako merkatuaren ikasteko, eta oso ongi.

Motorrak "Fortuner» errepikatu ohitura multzo bat - motorra 2,7 litro, 170 CV-ko edukiera bat. a. eta 4 litroko, 280 litro. a.

Autoa ezaugarriek kabina eroso zabal bat, aulki altuak zentro kontsola ikuspegi ona bidaia klinomerom, iparrorratza, termometroa, altimeter eta barometro beharrezko gailuak guztiak ditu ematen.

Jeep "Toyota": prezioa

Autoak Jeep Toyota marka errusiar areto saldu 1.794.000 prezio bat 3.000.000 errublo - eredua, urte fabrikazioa eta muntaia arabera.