Chevrolet Niva: sakea. "Chevrolet Niva": autoaren azalpena, ezaugarriak

"Chevrolet Niva" etxeko eta American Avtosrtoiteley garapena bateratua da. zehazkiago, Errusiako adituek auto honen sorrera lan egin zuen, eta bere atzerriko lankideei eraman zuen jarrera osoa eta masa ekoizpen sartu abian. Marka izenarekin "Chevrolet" auto 2002tik erakusten ditu. Let the new "Chevrolet Niva" eta bere sorkuntza istorioa ezaugarriak kontuan hartu gurekin.

Historia apur bat

Chevrolet Niva - class Amestoy jabetzako bost ate Amestoy. guztiak gurpila unitatean VAZ-2121 "Niva" ekoizpena 1977an hasi zen. Laburdura Niwa "Volga autoa asmakizun onena" esan nahi du, eta bere izena ezer gari soro eta plowing egin du. Izan ere, autoan zen, besteak beste, asmo handiko izen bat eman arren, zoritxarrez, ez da erabat justifikatu bera. Hasieran, Amestoy nekazaritza eremuetan bizi direnen sortu zen, baina autoa prezioa altua izan zenetik, gutxi bat erosi ahal izan zuen. Model arrakasta handia izan dela eta portaera ona eta diseinu sinpletasuna. Moskuko Motor Show 1998an, konpainiak AvtoVAZ the kontzeptua autoa izan zen, zaharkitu "Eremua" ordezkatzeko aurkeztu. Ezin dugu esan errotik bere aurrekoak desberdina dela, baina berrikuntzetako bat bost ate gorputza zen. ikur VAZ-2123 pean eredu berria 2001ean agertu zen, baina masa ekoizpen, ez du finantza arazoak direla eta hasi. "Eremua" marka sortu egoeraren ondorioz amerikarraren kezka General Motors saldu zen. American espezialistak dute ondo hobetu du "Eremua", bere eraikuntza egiteko 1700 aldaketen inguruan. Lehenengo autoa "Niva", "Chevrolet" marka, hurrengo urtean egin zen. VAZ-2121 aldatzea Old izena aldatu zuten «Lada 4x4». 2009an, restyled Chevrolet Niva burutu zen: kanpoaldea aldatu zen bere apaindegia akabera berria, hobetutako zarata isolamendua, eta baita beste berrikuntza tekniko jaso.

Eredu irteera esperantza belaunaldi berri bat

Laster muntaia line izan hirugarrenean herri-etxeko modelo Amestoy belaunaldi lortzeko, baina iragarri fabrikatzaile gisa, proiektuaren shelved zen eta belaunaldi berri bat izango da onena kasuan jaio dira, bakarrik 2018. Eguneratua "Eremua" 2014an aurkeztu zen Moskuko Motor Show at, baina horretarako abiarazteko masa ekoizpen errublo 12-14 milioi eskatzen du. Prest zion laguntzeko proiektuaren garapenean maileguaren formularioa VAZ finantza arazoei lotuta Gobernuak. Ondorioz, auto "Chevrolet Niva" errotik bere aurrekoak ezberdina izango da, baina ezaugarri nagusiak, oraindik geratzen.

AEBetako auto erraldoi GM itxura berria eta autoa zati teknikoaren espezialistak diseinatu eta birmoldatu barrualdea dira. Kanpotik, ostalari forma angeluarra eta dotorea zigiluak, baita lur kit osagarriak On. Chevrolet Niva izango da oraindik Amestoy hau guztia present egon eta marka zale nahi. Izango da, lehen bezala, ezin iraunkor guztiak gurpila unitatean hornituak, baita sakea handi bat izan. Chevrolet Niva aldaketa etetea eta big hornituak lokatza pneumatikoak. Ikusten da orain han bi gurpileko unitatean eta eskuzko transmisioa aldaketak izango dira.

Ezaugarriak auto "Chevrolet Niva"

Zer da ohiko Chevrolet Niva eredu batetik aldea? Amestoy beste estilo bat da, eta horrek esan nahi du "Chevrolet" jokatzen hurbil diseinatu. atzeko atetik hasi zen alde Irekitzeko, baino lehen bezala up. VAZ-2121 motorraren konpartimenduan ordezko gurpila bat, baina orain atea zen erantsita. the powertrain, transmisioa eta esekidura gisa, ez dute aldaketa handiak jasan. "Chevrolet Niva" izozteak erresistentea bumpers bat hornituak, zabaldu kolore gamut gorputza.

Abantailak "Shevi Eremua" aldean gisa beste auto ez daude mugatuta eraikuntza errazteko eta, hortaz, patency handituz. Eredu horren arerio nagusia "Reno Daster" da: kontrastea, deskribatu Amestoy iraunkor guztiak gurpila unitatean hornituak. "Chevrolet Niva" hiri Amestoy erosotasuna, eta eredu zaharra duintasuna uztartzen. Baina badira eragozpenak, esaterako, motor ahula eta segurtasun maila baxua gisa ere. Hala ere, gabeziak kopuru bat izan arren, Amestoy hau bihurtu da gehien aldian saldu du 2004tik 2008ra. "Chevrolet Niva" sariak, besteak beste, "Urteko Amestoy" bi izendapen eta Amestoy "Urteko estreinaldia" eta saritua saria "Best Performance For" gisa zenbaki bat dauka.

Likidazioa "Niva Chevrolet"

Kontuan izan behar da aukera hori bere inbidiagarria altuerak atsegin rover egingo esanguratsua duelako beheko sakea. Kopuru hori ibilgailu batetik 22 zentimetro zen. Kontuan izan behar da sakea Niwa Chevrolet 20 eta 24 cm artekoak direla, zer oinarri distantzia neurketa honen egiteko arabera. Gogoratzen beheko sakea dela makina behealdean eta beheko puntura arteko distantzia deritzo. Amestoy bitartean gidatzeko zikinkeria errepide eta kaltetutako eremuetan alderdi honen performance sendoa izan behar du.

Beheko sakea "Niva Chevrolet» bi modu ezberdinetan handitu daiteke: gorputzaren eta ondorioz etetea da. Lehen kasuan, moteltze sistema muntatu a etetea udaberrian garbigailua egin behar diren aldaketak: atzeko esekidura iturburuak ordez shock aurrealdean xurgatzaile baten instalatu dira - motelgailuen "Volga". Lehenengo metodoa da beharrezkoa zaharra ordezkatzeko gurpila berrira, diametroa estandarra baino handiagoa baita. Kontuan izan behar motorra karga gehikuntza sakea "Chevrolet Niva" ondoren handitu behar da, beraz, lau gurpilak aldatzeko, aldi berean, gainera, beharrezkoa da, pneumatikoen tamaina ez fabrika errendimendua% 30 gainditu.

Eguneratua "Chevy Niva"

Bigarren belaunaldia "Chevrolet Niva" arrakastatsua joint garapen ingeniarien da. Ibilgailua gorputzaren indarra, dura zurruntasuna, pintura kalitatea adierazle ona dauka. kabina erosotasuna Amestoy dagokionez nahiko apala ikusten da, eta bere abantaila nagusia - off-road gaitasuna da.

Dekorazioa "Chevrolet Niva" logo handiak gorritu parrilla eguneratzen da. Jatorriz itxura burua optika, biribila lainoa lanparak dira Bumper aldeetan kokatuta. gorputzaren sidewalls agertu garestia moztu Amestoy plastikozko forrua 16 hazbeteko gurpilak ditu.

Probatu "Chevrolet Niva" ereduaren ezaugarri batzuk buruz hitz egin ahal izango da, adibidez, autoa ezin dela izeneko dinamikoa. dutenek gidariak lasaia gidatzeko estilo bat nahiago duten gustukoa izango zuen. Errepidean, "Niva" portaera nahiko onargarria, baina Honako ezaugarria izan kontuan: aldaketa engranaje zorrozki izan behar denboran, hau da, motorra 3000-3500 iraultza iristen denean. ondo fared proba eta etetea, horri esker, errepideetan oztopoak eroso gainditzeko zehar. Off-road ibilgailu konfiantzaz mugitzen eta ez du, nahiz beharra engranaje txikiagoa aldatzeko sortzen, baina ohar track sartzen bada hori, gogor lan egin behar hortik atera dute. Batzuetan, autoa ez da nahikoa botere zenbait oztopo gainditu behar da, eta motorra askotan besaulki-patioa.

"Chevrolet Niva" restyling ikastaroa ere norabide ezberdinetan hobetu zen ordena desabantaila batzuk kentzeko: adibidez, gero finkatu du fluxua motor hozte sistema, aldaketa esekidura aurrean muntaia, eta hobetu isolamendua. premium maila moztu Guztiak 2013 ondoren, eserleku berriak, ABS, pretensioners eta aurrean airbagak segurtasun uhala. POWERTRAIN dagokionez, posible izan da dinamikoagoa eta errentagarria izan dadin. Bere bolumena 1,8 litro eta 122 litroko edukiera iristen da orain. a. Horrelako motor bat aldatzea berezi bat etiketatu FAM-1 muntatu. 1,7 litroko bertsio estandarra motor 80 litroko edukiera txiki bat du. a. Motor muntatu 5 abiadurako eskuzko transmisioa.

ondorio

Legendary etxeko Amestoy zen zalantzarik GM esku-hartzea hobetu eta ikuspegi ikusgarria ezaugarri tekniko aurreratuak konbinatu erosi. Prezioa kategoria bertan autoa nahiko bere ezaugarriak, garrantzitsuena eta horien artean iragazkortasuna ona eta beheko handiko sakea da egokitzen da. "Chevrolet Niva" da oraindik Errusiako gidarien artean, eta ez bakarrik auto ezagun bat.