BMW X3: zehaztapen teknikoak, deskribapena

BMW X3 - lehen gurutzatu trinkoa Bavariako automaker. 2003an lehen aldiz aurkeztu da. e83 lehen belaunaldia gorputzean 2010 arte ekoiztu ziren. Horren ondoren, enpresak aurkeztu F25 bigarren belaunaldia gorputzean. 2011an, Paris gurutzatu aurkezpena Zinta zegoen ondoren eta eskuragarri dago gaur egun. Berrikuspena honek bi belaunaldi BMW X3 estaltzen. ezaugarri, deskribapena barrualdea eta kanpoaldea, bai autoak ospea konparatzeko - guztiak buruz behean irakur dezakezu.

Lehenengo belaunaldia

X5 jarraituz, BMW erabaki du ekoiztu autoak trinkoagoak gurutzatu kopuruaren berritu. diseinua kopiatu da ia hitzez hitz modelo zaharrago batetik. Bavarians oraindik euren erabakia harro. Azken finean, lehen belaunaldiko X3 gurutzatu du 600 mila baino gehiago autoak saldu ditu geroztik. bere sakea eta forma arren, autoa errepidetik erabat. Zer hain irabazi gidariei BMW X3 E83 bihotzak? Ezaugarriak eta autoaren abantailak arazoa ulertzen lagunduko du. Kontuan hartu jarraitu dugu.

X3 The BMW E83: zehaztapenak

Lehenengo belaunaldia bi reystaylinga bizi 2006 eta 2008an. Kanpotik, autoa ez da BMW X3 2004ko zehaztapenak eta gorputzaren elementu batzuk aldatu dira askoz desberdinak, eta barrualdean ia ez ukitu.

autoaren aurrealdean tradizionala parrilla apainduta dago. Zorrotzagoak aurreko eta atzeko argiak dira estilo orokorrean egina. Atzeko optikoa bi zati, erdi enbor tapa muntatuta banatuta. Oro har, autoa line kopiak anaia X5. High beheko sakea eta aurrez kargatutako forma ematen autoaren moduko bat orotako ibilgailua, nahiz eta errealitatean ez da. Lehenengo belaunaldiko X5 Amestoy zen, nahiz eta baino luzeagoa BMW da X3 2006ko zehaztapen teknikoak eta motorren hainbat ikusgarriak dira gaur egun ere. X3 lehen guztiak gurpila unitatean BMW xDrive bertan sisteman instalatutako zen. Dorestaylingovoy eredu guztiak 2 litroko eta 3 litroko motorretan hornituta ziren. power aukera eskaintzen dituen 110 170 zaldi. automobilak edo 6 abiadurako eskuzko edo 5-abiadura automatikoa instalatu.

diseinu restyling

Konpainiak ez ekipoa aldatzeko up BMW X3 2008an zehaztapenak bera mantendu dute, baina sortzaileek freskatu autoaren itxura erabaki. Hemen, begiratu batean zaharra X3 eta restyling artean hutsune handi bat ikusten, bai kanpoaldean eta barrualdean.

gorputzaren forma orokorra erabaki ez ukitzeko, eta xehetasun arreta. Aldatuta alboko ispiluak, horiek beste forma eta tamaina, eta horri esker, haien erabilgarritasuna eta ikusteko angelu handitzeko emanez. Fronte "aingeru" begiak eta atzeko optikoa Handizkako Led elementu jaso. Bumper gorputzaren kolorea margotu, autoaren errespetagarria itxura bat emanez. X3 zen duin, bere adineko anaia X5 baino hobeto begiratu.

barruko aldaketak

Barne aldaketa garrantzitsuak ere egin izan ditu. Berehala nabaritzen gehikuntza kontsola zentral funtzionalitate ere. funtzio berriak eta lehendik gehitu dugu usovershenstovali multimedia sistema. halaber seinalatu dezakezu, hala nola headlight automatikoak beira bezala aldaketak atsegina batzuk. Oro har, auto-aldaketa lepotik klase prima bat igo zen. ospea kalitatezko autoak gehien bat bezala izan arren, BMW BMW X3 da, 2009an zehaztapen teknikoak berean egongo dagokionez hazten zen. xDrive berritu eta erregaiaren kontsumoa murriztu ezean. Baina barruko eraikitzeko kalitatea asko hobetu da. Marratu eta scuff panelak Jada mehatxatu BMW X3 jabeek. twirled multimedia ezaugarri eta eguneratuta denbora betekizunak hartan.

hala nola isla batean BMW bere autoa eskaintzen 2010 arte. Horren ondoren, ez zen osoa berritzeko eta ereduak aztertzea beharra. 8 urte baino gehiago, lehen belaunaldiko ekoizpen eta restyled X3 kopurua handia hopelessly zaharkiturik bai moralki eta teknikoki ere.

bigarren belaunaldia

2010 hartan Paris Motor Show bigarren belaunaldiko X3 kontzeptua aurkeztu zen. 2011an, autoaren CONVEYOR gainean zegoen. house Model, printzipio bera lehen belaunaldiko bezala eraiki. Diseinatzaile wheelbase handitu dira, eta apur bat goratu gurutzatu. Gero eta gehiago ospetsuan aurreko BMW X3 baino begiratzen hasi zen. Zehaztapenak ere guztiz aldatu da. Bigarren belaunaldia restyling bat jasan du 2014an eta eskuragarri dago inprimaki honen Egun honetarako ere. SAV klase joera, eta horrek esan nahi du, hiri-ekin, gurutzatu aktiboa trafikoa are gehiago bihurtu da. A bereziak kirol ezarritako M-pakete bertsioa eta uko egin zuen behera mugitzeko asfaltatu batetik. BMW erabat hesituta dago off kontzeptua Amestoy eredu batetik. Auto hau igarotzen dute egun duten enpresa eta maite azkar distantzia opreodolevat gazte aktibo diseinatuta dago.

BMW X3 F25: zehaztapena

gorputz berria hasi askoz kirol eta gehiago oldarkorra bilatzeko. Beraz, eredua zen motorren ahaltsuagoa lerro berri bat eskatuz. Motor guztiak turbocharging eta gutxienez 184 zaldi jaso dute. 3 litroko motor batekin ekipamendu boteretsuena zaldiak bezainbeste 306 gisa ekoizten. Erosi auto bat ahal duzun eskuliburua kaxen batekin, eta pistola bat bezala. 7 eta 11 litro - erregaiaren kontsumoa 100 kilometro bakoitzeko nahikoa baxua tamaina horretako ibilgailu bat da. Nahiz eta M-pakete harrigarria eraginkortasuna kirol bertsioan kontsumoa. BMW X3 F25 buruz 10 motore ezberdinekin modeloak dira guztira eta barne multzo osoa jaso du. Kirola orientazio orain ikusgai, guztiak baino gehiago - autoa hiru gidatzeko moduak. lasai hiria gidatzeko batentzat normala. Kirola abiadura muga pixka bat nahi dutenentzat da. Kirola gustuko duten autoak aukerak ahalik eta gehien egin nahi dutenentzat +. Moduak berriro egokitu etetea eta motorra boterea gidatzeko jabea estiloa kontrolpean.

restyling 2014

Aurkeztutako Genevako Motor Show at itxura 2014. urtean gutxi harritu ikusleen. Eredu berria kanon zaharra atxikitzen eta adineko anaia X5 bat bezalakoa da. Restyling lehen ukitu itxura BMW X3. motorren hainbat eta beraz, oso - Zehaztasun teknikoak berdin jarraituko dute. The body F25 berria da orain are kirol eta gehiago muskulu. ildo berriak azkar ziren, autoa izaera ausarta underscoring.

aldatu dut eta BMW X3 barrualdean. ikusgarria da ekipamendu ezaugarri. 2014an, gurutzatu egin da teknologikoki aurreratu bat gisa aitortu. Normalean, automobilgintza teknologia aurrerapen iraultza deritzo. Baina kasu honetan, baizik da bilakaera bat. BMW ez da asmakizun berriak ireki eta aurrekaririk gailu bat sortzeko. aurreko eredua elementu onenak hartu dute, eta haiek aldatzeko. gurutzatu berria jabea Relleno tekniko bat, eta horrek goi ekipamendu ereduak lehian (adibidez, 5 eta 7 Series for) eskaintzen ditu.

luze Way

BMW X3 gurutzatu Adibidez On, enpresaren garapena hasieratik traza dezakezu gaur egun zero. Lehenengo belaunaldiko eredu publikoa hautematen zen cool. Urte haietan, inork ez zekien X3 dela hiri-Amestoy class osotasunean progenitor nitxo hori mundu automobil kezka askok hartu nahi izango.

Oraingoz F25 gorputzean X3 du X1 txiki eta X5 handiago arteko eredu sorta posizioan At. 12 urtez, autoaren frogatu du bere existentziaren helburua - 600.000 eredu mundu osoan zehar saldu ospea eta pertsonen maitasuna makina horretarako buruz hitz egiten. aberats pertsonek adineko familiek gazte hasita - erosleak X3 ia populazioaren kategoria guztietan aurki daiteke.