"Opel Rekord" (Opel Rekord): zehaztapenak, sintonia, argazkiak

"Opel Rekord" - hots, 1957 eta 1986 bitartean aldian - West Alemaniako auto, izan zen denbora luzez fabrikatu izena da. Garai hartan, bezeroei bi Mid-tamaina eta tamaina osoko makina honen bertsio erosi daiteke. Gaur, ere, auto hau aurkitu daitezke, baina zailtasun handiz. Hau mundu ospetsua Alemaniako enpresa kondaira da.

Historia apur bat

Esan behar duten eredu zenbakia "Opel Rekord" tarteko izan zen. eredu Kapitan eta Kadett arteko zerbait izan zen. Biak ezaugarriak eta tamaina. Bide batez, merezi eredu honen oharra aurretik dela, ez zen Olympia Rekord izeneko auto bat egoten da. Makina honen Zerbait egin da auto berri bat "Opel Rekord" garatzeko prozesuan maileguan.

Askoz kaleratu da hau auto belaunaldi. Aurkezpen errazagoa izango da, nahiz eta erabaki du enpresako indizeak erabili (A, PII, PI, eta abar). Orain arte, izendapen horiek ohikoak dira.

Eta alea 1953an hasi da dagoeneko, autoa "Opel Rekord". denbora guztian For ekoizpen autoak bost mila ehun eta laurogei saltzeko gai izan zen. Garai hartan, errespetagarria figura bat izan zen, eta esan behar dut ", Opel" benetan bizi izan zen sortu itxaropenak.

Lehenengo belaunaldia

Zer Opel Rekord oso lehen belaunaldiko buruz esan daiteke? Agian Aipagarria lehenengo gauza da prozesatzeko oso kontuz produktua da, eta nabaria "Olympia" modernizazioa dela. Zer aldaketa gertatu dira? Lehenik eta behin, gorputza aldatu da - gehiago bihurtu zen. beira panoramikoa dago, gehi makina osoa distiratsua apaingarriak eman. Hori guztia denboraren kezka Chevrolet American ekoitzitako hainbat GM eredu gogorarazten da. Interesgarria da merkatu askotan, autoa lehen belaunaldia marka Buick azpian saldu zen. Baina ez zen bakarrik zuen gainetik Chevrolet erlazionatzeko.

Up 1959 arte, makina hau da moztu bi maila daude eskuragarri. Lehen - oinarria, bigarren - diseinu aurreratu bat. Beno, in tekniko dagokionez , zehazki autoak ezaugarriak bera izan zen.

ekoizpen gehiago

Lehenengo belaunaldiko Opel Rekord hasi eredu berriak ekoizteko ondoren hobetu 1.2 litroko berrogei zaldi gainean motor bat (orain, jakina, zifra hori oso txikia da, baina egun horietan motor ona izan zen). hala nola, auto baten kostua Alemaniako markak sei mila inguru da. Laster, eredu hori eguneratu egin da, eta ekoizleek autoa wipers elektrikoa eman (makina instalatu da aurretik konbentzionalak pneumatikoa), eta tresna panel estreinatzeko biguna tapizeria bat jaso du. egina segurtasuna helburuetarako da. Era berean mugitu piztea. Hau da motorist belauna segurtasuna egin. Eta, aldi berean, lau ateko sedan ekoizten hasi ginen.

Interesgarria da, 1960ko hamarkadaren hasieran Autenrieth kezka oinarritutako "Record P1" on cabriolets eta coupes bertsioak, zein beste edozein herri-baino gehiago ekoizteko bihurtu zen.

beste belaunaldi

Ondoren, beste eredu daude. Adibidez, Rekord P2. gehiago izan zen, bere aurrekoak ez bezala, ekoizle gain gorputza bilketa lerro bat gehitu. Era autoaren diseinuan lan egin zen "Opel Rekord". Argazkiak erakusteko baizik dotorea 1960ko autoaren aldiz. eredua nabarmen aldatu da, eta zer nahi me, American eredu antza garai hartan desagertu delako. Zer arreta kontutan izan daiteke - laua teilatua eta handitu tamainak. hau dela eta, bide batez, aktibatuta autoa erosoagoa izan dadin. Gehiago ere bai barrutik zabalak - eredua ez bakarrik itxura du gehiago bihurtu.

Ondoren bi ateko sedans agertzen hasi ginen, eta gero fabrikatzaile luxuzko L, zein motor bat 1680 metro kubiko hornituta zen bertsio bat kaleratu dute. Motor hirurogei zaldi eurokoa zen. Eta geroago auto horiek lau abiadurako eskuzko transmisioa instalatzeko hasi zen.

Alea 1970

Hamar urte baino gehiago argitan etengabeko ekoizpenaren iritsi autoak belaunaldi berri baten ondoren "Opel Rekord" zehaztapenak nahiz eta aurreko makinak baino hobea izan ziren. Badira gorputz berri bat da, eta lau ateko geltokia bagoi bat izan zen. Balizko erosleei eskaini dira motorren antolaketa nahiko zabala - eta 1500 eta 1700 baita 1700etik, 1900 eta S2200 gisa.

Aipagarria da belaunaldi honetan (hau bosgarrena) dela ezagunena erosi eta merkataritza marka historian arrakasta izan zen. Kudeatutako kopiak 1,3 milioi inguru saldu! Eta makina hauek fidagarria, dotorea eta, dira garrantzitsuena guztiak ere, zabal egongela bat, hau da estrategikoan gidaria eta bidaiariak bezala kokatzen du. Plus, ez zen kirol ezarritako motorra esklusiboa bertsio bat zaldi bezainbeste 106 gisa bitartean! Ondorioz, motor autoan izenarekin grabatu Sprint pean saltzen da, 174 km / h-ko abiadura azkartzeko daiteke. 1970 For besterik irreala figura izan zen.

Rekord II - sorkuntza, amaitu ekoizpena

"Opel Rekord" sintonia eta horrek arrakasta handia gozatu irteteko jarraitu zuen, baina beste bertsio batean. Grabatu II-lerro ezagun bat izan zen - autoak ziren jakin nahiko indartsu bat motorretan. Horiek guztiak lau zilindro izan. Ez zen, gainera 2.1 litroko diesel motorra bertsio bat. Gerora eraldatutako agertzen den sei zilindro, laster dutela bereizi eredu bat eraman ezik hasi zen.

Beno, "grabatu" autoa, etiketa E. Sold azpian fabrikatu multzo handi jaulki amaitu ginen kopiak asko - milioi bat inguru. Auto hau gaur egun ere, itxura nahiko moderno eta errendimendua ez da hain txarra. Ez dago, nahiz da transmisioa automatiko bat bertsio bat. Oro har, urteetan zehar, fabrikatzaile makinak modernoagoa ekoiztu dute. Eta ez da harritzekoa, teknologia hobetzea delako hobea bihurtu da eta mundu automobilgintza.

ekoizpen argi belaunaldi hau argitaratu ondoren itxi da. Baina orain ere, zorte handiz erabili "Opel Record" 1980ko aurkitu dezakezu. Batez beste, bere prezioa gaur errublo 80 mila inguru da. Eta gastatzen duzu lan batzuk baldin eta sintonia egin, autoa ekarriko ditu ikuspegi bat.