BusinessIndustria

Zubia MTZ 82 aurrealdea: argazki, gailu, zatiak

Universal fidagarria traktorea MTZ-82, denbora luzez, eta oso zabalduta dago eskulan mekanizazioa erabiltzen. Makina egunkarian, errepidea, eraikuntza lanetan ezinbestekoa da, hainbat ondasunen garraioa, eta, azkenik, nekazaritzan. aurreko eta atzeko - It bi zubi hornituak.

Eje MTZ 82 Aurrean: aparatu piezak

aurrean ardatz The makina unitateak garrantzitsuenetako bat da. momentua transmisioa disko aurreko gurpilak driveline batetik erantzule mekanismoak lotzen du eta, inflexio eta egonkortasuna ibilgailu osoa, motor gurpilak ahaleginari hezurdura zehar komunikatzen dira bitartez ardura.

Fabrikatzaileak orain eskaintzen kontsumitzaileei traktoreak MTZ-82 bi atari eta bidal PVM batera. Argazkian zubi aurrean MTZ-82, oro har erakusten da. traktore honetan ez apaingarri panelak ezkutatuta arrazoi praktikoaren da. Eje MTZ - Fronte zubi 82 bat handia (650 mm) beheko sakea sortu nahi bezala, lan egiteko labore altu nabe uzteko modu bat diseinatu. helizea disko batetik momentua jaso eta elikatzeko aurrean traktorea ardatza den funtzio garrantzitsua egiten du, biraketa eta egonkortzea gurpilak, eta horrek maniobrak eta controllability autoaren eragin positiboa dauka ematen du. Horrez gain, transmisioa osagaiak karga murrizten da, dauka mekanismo sinple pista, eta horrek posible korridore zabalera desberdinetan lan egiteko, tamaina aldatzen. Diseinu hau izan da luze-sorta traktoreak MTZ-80/82 erabiltzen da.

unitateak nagusia

aurrean ardatz MTZ-82 At osagai hauek dira:

  • habe;
  • engranaje nagusia;
  • diffrentsiala mekanismoa;
  • Alboko (gurpil kaxa).

Ardatz erdi-markoa aurrean instalatu da. Erantsiz aurrean ardatz etxebizitzen MTZ-82 mozten ekoiztu. Hau core nodo makina zehar doan swing batzuk ematen. the tubular body azaletan ezkerreko eta eskuineko erdi-zuzen jarri onboard encased. bere erakunde barruan FPGA erdian jartzen erdiko transmisioa eta diferentziala zatiak.

erdiko transmisio-unitatea

Gune honen zati nagusia master eta esklabo engranaje dira. jasotzeko eta momentua hornitzeko diferentziala den funtzioa egiten du. engranaje aitzindariak zubian zehar posizio bat hartzen da helizearen ardatzaren gaineko hegaletan batek erantsita. harekin bategitearen bultzatuta engranaje GP agertutako perpendikular eta zorrotz diferentziala ardatz segurtatu ari da, eta hori dela eta, spinning batera.

leun heltzen eta zarata lanak gunean lortzeko, engranajeen hortz helikoidalak egindako. Intxaur konpontzen joint unibertsala bukaeran muntaia osoa kontrolatzeko ere erabiltzen da.

diferentziala

MTZ-82 mugatua irristagaitza aurrean zubia, antzeko erdi batean dago zuen. bi sateliteak bikote, ardatzen antolatuta, bi-axial engranaje, eta bultzada plakak eta marruskadura diskoak blokeak dira. nodo honek bere mekanismo bai erdi-zuzen PVM uztartzen, ez-sinkronoak gurpila slippage prebenitzeko eta unitate bultzada edukiera handitzeko.

Garrantzitsua da arreta! kopuru bera markaketa kaskoa egitura aplikatu. Noiz unitate muntatzeko beharrezkoa da zenbaki horiek konbinatu fay zehatz-mehatz.

Nahi den engranaje unitate etxebizitzen presioa onartzeko aurrean ardatz MTZ-82 muntatutako breather ere.

onboard

murrizketa engranaje duten momentua handitzen eta bidaltzen gurpilak, baita beraientzat beharrezko norabidea emanez bezala. zubi final disko mekanismo 82 aurrean-MTZ of zati nagusia jotzen parekatuta goian eta behean nodo kokatzen konbinazio engranajeen. Kanpoko pare albo engranaje eta pibota hodi jartzen pinion labur bat sortzen.

Lan Jarraian liderra eta bultzatuta engranaje bat (hegaletan baten bidez erantsita gurpila hub baten gainean) (ardatzaren gainetik SHANK mugimendua errotazio jasotzeko). Biak engranajeen bikote beraien lubrifikazioa propioa gailu batera ematen dira bertan beharrezkoa da gomendagarria lubrifikatzailearen fabrikatzaileak zenbatekoa etengabe mantentzeko.

Semiaxis taula aurrean ardatz MTZ 82 tapa eran irristakorra tubular core FPGA konektatutako etxebizitzak batean itxita. Horrelako lerrokatzea metodoa handitzeko edo pistaren tamaina txikitu besterik karkasak semiaxes mugituz erabiltzen da.

besteak beste, aurrean ardatz MTZ-82 ingeniaritza original konponbideak kopuruaren ardatz bertikalean. Bere gailu eta instalazio ibilgailua ezin bakarrik transmititu birakaria pinion engranaje to motion, baina baita sinkronoak eragiketa bandak burutzeko. Parte altzairuzko ardatz, eta horrek mutur batean zurrunbilo pinion bat da eta beste zirrikitu moztu ahala eginak.

Slots burutzen gidatzeko engranaje gurpila alde, eta goiko zatia alboko engranaje batera konpromiso sartuko da. Aurrean ardatz-sistema 82 MTZ ardatz labur aldizkako pinion ardatz eta zirrikitu egoerari egiaztapena behar du, edozein deformazioak itxura ordezkatu behar da.

Drive Mekanismoa: dropbox

Aurrean ardatz disko MTZ-82 da PPC eratorritako razdatku eta driveline bidez. Etxebizitza razdatki engranaje izango kaxen den horri erantsita eskubidea ikus daiteke. kaxen gainean ardatz muntatuta oinarrizko xehetasunak. ardatzaren amaieran dago hegaletan driveshaft bidez konektatuta daude. gearshift mugimendu birakaria The engranaje sistema freewheel bidez sartzen da. Mekanismo gaineko kontrola horzdun bategitearen, eta horrek ardatz zehar mugitu ahal, jarrera zehatz bat okupatuz bidez gertatzen da. Bere mugimendua egin trakzio kabinan sartu luzatu.

driveline

MTZ aurrean ardatz disko 82 bi ardatz eta batez besteko baliokide laguntza dauka. Ardatz bakoitzak muturretan artikulazioetan altzairu tutu gisa konfiguratzen da, soldatutako agertutako tapoiak formularioa. brida Berezia, zati horiek razdatke, laguntza ertain eta engranaje nagusia erantsita. Nondik Cardan artikulazioetan artean dago errotazio tarteko Cardan batetik aurrealdean mugimendua transmititzen. mekanismoa da burdinurtuzko etxebizitza enbragea box beheko finko jartzen. gorputzaren euskarri muntaia hauek daude mahuka bat eta ardatz zein diren alde ezberdinetan atxikitako Cardan muntatzeko hodi bidez eta bategitearen enbragea bereziekin. power momentua bategitearen datozen egokituz iturburuak uzkurtu egiten da, atzaparretan konprimitzea. Hau da amen ardatzaren gainean dago Intxaur egin.

habe zubi

Aurrean traktorea ardatza indartu nahi baduzu, ezin duzu bai makina habe zubian instalatutako edo MTZ-82,1 eredu berezi bat, indartu FDA eta zabal aurrean pneumatikoak ezarritako erosi. Habe zubi indar handia du. Bere atari analogikoa aldeko baino dezente (gehienez 1.000 kg eta goian) karga eramateko gai da.

Bere ahultasunak - track mugatua ez da lurrean handiko gisa sakea - bertara nekazaritzako lan asko realización erabili impractical egiteko, beraz, botere zubi batera makina komeni utilitateak sektorean aplikatzen da, baso-kudeaketa eta eraikuntza alorrean atal heavy.

Aurrean ardatz MTZ-82 piezak

MTZ zatiak sorta baino gehiago bi heren bateratu dira. Beraz, ia guztiak ordezko MTZ-82 piezak da batez besteko kontsumo eskuragarri. ordezko piezak dendetan erosi ahal izango dira, eta bigarren mailako merkatuan. Hau ere aurrean ardatz MTZ-82 aplikatzen zaie, zati diren banakako osagai gisa edo zehatzak azpimultzoak, erabat muntatuta barne eta zubi fabrika gisa saldu. Horrelako zubiak bezala, gisa ekoiztu Gidaritza, eta jeitsiera.

Gaurkoan familia MTZ- 82. Diseinu hau modeloak hainbat erabilitako gehien aurrean ardatzak eskaria finkapen gurpila 8 morroilo anplifikadorea hidrauliko batekin modernoagoa, fidagarria eta praktikoa da. Zubiak, hidrostatiko kontrola (Hsu) egokituta dago, azken berrikuntzak aipatzeko.

Gaur egun, unitate hauek dira makina jarritako zuzenean fabrikatzaileak edo traktore jabeek. Horrez gain, fabrikatzaileak hasi ordezko piezak kit ekoizteko, eta zuk ahal bihurtu Aurretik FDA direkzio berriaren osagaiak fabrikatu jeitsiera erabiliz. nodo guztiak PVM MTZ82 ordezko piezak erosi ahal izango dira.

Jakin behar duzu xehetasun batzuk dela impractical banaka erosteko. Garrantzitsua da horiek multzo gisa erosteko. Beraz, transmisio nagusia engranaje bat hausturarik kasuan, guztiz pare bat aldatu behar. Bat ordez bi engranaje azkar porrota dakar.

Gaur egun posible da euren PVM propioa berrezartzea MTZ-82 for the makina modelo MT-80 an. PVM MTZ-82, helizea disko unitatea, engranaje eta gearshift ardatz kutxa razdatki a: Nahikoa bat datorren nodo multzo bat erosi da.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.