VAZ-2110 detonazio sentsorea. Deskribapena eta Ordezko

VAZ-2110 detonazio sentsorea segurtasunez auto osoan elementu fidagarriena bezala sailkatu daiteke. Tamaina txikia izan arren, funtzio oso garrantzitsua egiten du motorraren uneko korrontearen adierazleen kontrolari buruz. Hartutako datuak oinarritzat hartuta, bigarrenak pizte-denbora zuzenduko du detonazio egiteko.

VAZ-2110 detonazioko erresonantzia sentsorea

Mekanismo mota hau piezoelektrikoa da. Potentzia unitatean dago. Motorraren detonaziozko leherketak gertatuz gero, sentsoreak uneko seinale alternatiboa sortzen du, eta anplitudea eta maiztasuna zuzenean gertatzen diren detonazio-mailaren araberakoak dira. Soka-sentsorearen sarrera erreferentzia-tentsioa da 5V-ko kontroladoretik. Neurketa-elementuaren barnean 330-450 Ohm erresistentzia duen erresistentzia da, sarrerako tentsioa 2.5V-ra murrizten duena. Detonazio bat gertatzen ez bada (unitate elektrikoaren funtzionamendu normalean), irteerako tentsioa 2,5V izaten jarraitzen du. Bestela, sentsoreak AC seinalea kontroladore bat egiten du 5V erreferentziazko seinale zirkuituaren bidez. Gauza da sarrerako seinalea DC tentsioa dela alderantzizko AC tentsioa den bitartean. Sentsorearen seinalearen irteera anplitudea eta maiztasuna autoaren motorren detonazio leherketen mailaren araberakoa da. Kontrolatzaileak jasotako datuak irakurtzen ditu eta, oinarrian, pizte-denboraren zuzenketa egiten du detonazioa itzaltzeko.

Banda zabaleko detonazio sentsorea VAZ-2110

Erresonantzia bezala, mekanismo mota hau piezoelektrikoa da eta motorraren gainean zuzenean kokatzen da. Potentzia-unitatea piztuta dagoenean, sentsoreak seinalea sortzen du uneko tentsioko tentsio alternatibo baten forma, eta horrek anplitudea eta maiztasuna motorearen indar bereko indizeen araberakoak dira. Indar-unitatean gertatzen den detonazioa gertatzen bada, maiztasun jakin baten bibrazio-anplitudea handitzen da, sentsorearen irteerako seinalearen zabalera handitzen dela. Kontrolagailuari dagokio, eta jasotako datuetan oinarrituta, pizte-denbora doitzen du, motorraren errendimendua berdinduz.

Aurretik aipatu bezala, kontuan hartu beharreko mekanismoa oso fidagarria da. Hori dela eta, funtzionamendu oker baten susmoa baldin badago, egiaztatu VAZ-2110 detonazio sentsorea hautsita dagoela. ie Zure kontaktuak eta hariak osotasuna aztertzea. Probabilitate handia dago hemen lan okerra egiteko arrazoia. Ikuskapenak ez ditu funtzionamendu okerrak agerian uzten, orduan mekanismo berri batekin ordezkatuko da. Bestela, motorrak ezegonkorrago jarraituko du. Agian VAZ-2110 erregaiaren kontsumo handiagoa.

Soka-sentsorea ordezkatzea

1. Lehenik eta behin, sistema desaktibatzea da. Horretarako, nahikoa da alanbre bateria negatibotik deskonektatzea.
2. Ondoren, deskonektatu sarearekiko sentsorearen kontaktuak.
3. Mekanismoa kentzeko, bihur ezazu uhala.
4. Instalatu VAZ-2110 detonazio sentsorea alderantzizko ordenan.