AutoakAutoak

Zer dira Oskorri? Nola egin zure esku Oskorri eraikitzeko

Berriki, hitza "Oskorri" gero eta sintonia makinak ikusten ari entzun dugu. Baina hemen ez da nahiko egokia. Lehen ulertu behar duzu zer den.

Zer cramps du galderaren erantzuna ohikoena da zehazteko: auto bat, eta horrek nabarmen bere pisua, baita ezaugarri dinamikoak murrizteko ondorioz barrualdean edo gorputzaren atalak kentzea aldaketak esker. Bestela esanda, serie-makina komun bat, hau da lehiaketak zuzendua lasterketa bat bihurtzen da.

Beraz, guztiak ondoren, zer Oskorri da? Sarritan gisa erabat edozein are gutxi aipatzen adi autoa. Baina hori ez da horrela. Tarte batekin deitu daiteke sakon erakusketak edo ikuskizunak aldatu makinak. Normalean horien gainean oso deserosoa den errepide arrunt bidaiatzeko.

Rat kanabera

Hau adar ugari klasikoa beroa rodding bat da. Kanpo upgrades hemen auto gorputzaren hobekuntza guztiak daude,-pean teilatua eta moztu gorputz guztia atal barne. Hemen ez pinturaren hainbat metodo daude.

Askotan arratoi kanabera, beltza edo grisa matte pintura batekin estalita aurkitu dezakezu. Batzuk, autoa martxan moduko bat eman nahirik, hura sostarivayut. Just kontuan prozedura honen ondoren, makina bernizatutako behar dira korrosioa saihesteko.

Batzuek nahiago dute beren etxean utzi edo pintura erabat herdoildu eta gordina gorputza erabat pintura gabe. Hau autoa eta hautsi espezie oldarkorra itxura ematen.

Harekin batera makina ahaztezina rumbling motorraren soinu bat egiten du. Hau gertatzen direla eta muffler porrota osoa. ere erabili ahal izango da zigilatu diskoak, goma gaineko Hornigaia zuriz, eta batzuek gurpilak erabili dute artilleria.

Apaintzen metal sare, soldatutako intsigniak, baita alanbre makina hauek. kabinan tapizeriak erabat absenteak, edo hautsita dago.

Automobilgintzaren ingurunean fenomeno hau, "PET lasterketa" duela gutxi bihurtu nahiko popular, eta bere zale kopurua urtero hazten ari da.

Korch "VAZ-2106"

Auto hau sentsazio oso positiboa da eta frogatzen du ez dela beharrezkoa funts kopuru handi bat pasatzeko zure gogoko jarduera eta emaitza da. No behar profesional oso espezializatuak bilatzen, eraikuntza cramp zure esku gisa merkeagoa izango da. Nahikoa da a irmotasun txikia eta arduraz.

Lehenengo gauza egin - da autokarabana du shestnadtsatiklapanny 2112 polutoralitrovye bolumena, pistoiak on aldatzeko eta ordeztu behar da "Niva of", hau da, SJ murrizten groove batekin, oraindik camshaft ordezkatu behar. Beste guztia estandarra izaten jarraitzen du.

cramp "VAZ 2106" zati garestiena atzeko pneumatikoen, eta horrek lasterketa publikoetan arrakastaren gakoa da. Ez dago, nahiz eta zubi eta kaxen familia ziren izan. Baina, hala ere, autoan beti edonon eta ez du hautsi.

Oskorri Drifting

Izan ere, nahiz eta onena aitortzen izenburuko racers autoa ereduak ez tamainak txiki datoz, lehiaketak Drifting autoak interesgarrienak oso luzeak dira. Era berean, oso erraza horiek aurkitu pertinent xehetasunak.

bereizgarria cramp Drifting ezaugarri gehien bat ezohiko gurpila camber bat da. gurpilak atxikimendu hobea sustatzen da pista batera, batez ere, inflexio.

atzeko eta aurreko hegoak direla-autoaren gorputza plastikozko zabaldu eta gorputza kit bat gehitu, eta kanpaia Hornigaia erdian dago plastikozko, hau da venting hornituak eginda, motorra hozteko. Oso auto honetan ikusgarria scrapes eta orbain itxura izango ateak eta bumpers orrian.

Beraz, ulertu Oskorri esaterako garela. Orain irudikatu nola eraiki behar duzu.

Gorputzeko geratzea ere cramp

Horretarako aurretik, ordaindu behar duzu zure ekipamendua erosteko gorputzean radar off -, oro har, ari, gogorra izan behar du, eta are gutxiago korrosioa bat dela brewed eta zaharberritu baino jasan da. Eta, gainera, askoz gutxiago gastatu ahal izango duzu prozedura horiek on. Nola eraikitzeko cramps eskuak eta aldi berean zure aurrekontua bete?

gehiegizko burdin Funtsean fintasun gorputza ebaketa kendu da soinu isolamendu, baita rollcage instalazioa. Besterik gabe jarri, autoan argitu eta bota atzeko eserleku eta beste gauza batetik ordena auto errazteko behar duzu. Geroago, hori guztia saldu ahal izango dira. Ez da azalekoa eta gorputz irakiten gehiago zurruntasuna hobea da.

Gehiago errazteko makina ordezkatu behar karbono edo plastikoa, eta are kanpaia eta fenders on azalak arabera. Beharrezkoa da, halaber dutenek polikarbonatoa trohmillimetrovoy lodiera egina betaurreko aldatzeko. Aldaketa hauek egingo makinaren erliebea eramango ia herena, eta horrek controllability eragin positiboa dauka.

etetea

etetea dagokienez geratzea eraikuntzan zehar With, beharrezkoa gehienez ere estu eta txikia da. Hobeto koloyverov bertan parametro horiek aldatu ahal izango dira ezarriko du bada. Horrelako zatiak hauta daitezke eta erabat kirol edo sintonia zerrendak edozein erosi. Hemen beharrezkoa da arreta goiko camber plakak dira. Preference duten horiek eman behar pivotal konexioak. Izan ere, etetea gorputzaren trazu sentitzen duzu arren, zati horiek makinaren controllability gomazko osagaiak eza eragin positiboa dute.

Palanka ere izan daitezke ordezkatu artikulatzen estekak erregulagarria bloke isilik moduan. Materiala bertatik egin dira, zure finantza-egoera arabera. the poliuretano hard aukera dezakezu, eta kautxua erraza izan daiteke.

Adjustability ezingo da okerragoa, instalatu anti-roll gogortasuna handiagoa erresistentzia bada, baita etetea struts luzatzen da.

gidari

Oskorri To makina ondo erantzuten zure txanda gurpila, eta gurpila inflexio-angelu gisa beharrezkoak fintasun handiak izan zen gidari. Horrela bada, autoa gidari kaxen hornituta bada, litekeena da osatze hori bere doikuntza murriztu egingo da, eta konponketa rack ordeztu daitezke. Zure makina da dagoeneko bada, gomendagarria da bat izango dela kontrol gurpila bira kopurua minimo bat izatea bilatzeko. Horren ondoren, autoa askoz ere nabarmenago izango bere jabeak ekintzak, eta gurpila mugimendua denean errazagoa jauzi erreakzionatu. fintasun menpe izan behar luke knuckles eta gidari aholkuak. Baina garrantzitsuena hemen gogoratzea - gidari sisteman egon egoera onean mantendu behar dira. ez dute, nahiz eta nekea edo erreakzio seinale txikienak ere. Gurpil lerrokatzea beti egon egokitu behar dira eta oietako guztia puntuala ordezkatu.

Clutch kaxen eta atzeko ardatz

You bategitearen beren diskrezioa pertsonala izatea aukera dezake. askoz ere merkeagoa da bertako enbragea dispense, motorra boterea ezartzea ahalbidetuz. Ez bada maiz berotutako edo stock lapsus enbragea ordeztu behar dituzten bakarreko edo bikoitzeko zeramika, zure finantza-gaitasunak arabera bat.

Bat ere Drifting Oskorri ez ditu atzeko ardatz gabe - mugatua irristagaitza LSD on diferentziala. Dela are atzeko gurpilak iraungo egon geratzea, parte hartzen du, baina ez da profesional kalifikazioa geratzea egokia. esanguratsua aurrezki soldadura diferentziala, izan ere, herri sinesmen aurkakoa, ez du arazorik eragin.

Pneumatikoak, gurpilak eta barruko

Korçë on Unitate argia ahalik eta baxua profila pneumatikoak bezala izan behar du. understeer eza bada, aurrealdean desiragarria poluslik edo slicks ezartzeko. relining Noiz edo azelerazioa atzeko gurpilak grip ona behar duzu errepidea da, beraz, kostu handia izan arren, komeni da ona, pneumatikoak berriak hartzeko.

orain, aurrera jarraitu dugu kabina aldatzeko. Lehenik eta behin, kirol eserlekuak edo ontzi jarri behar duzu. Ordena Penagarria egoera saihesteko anitzeko point gerrikoak izan behar duzu.

Ordena hain zuzen, eta astiro-eten SKID batean autoan, handbrake hidrauliko bat instalatu behar duzu. Aldaketa horien ondoren benetan ulertzen zer cramps.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.