VAZ-2114, hasierako errelea: gailua, zirkuitua eta funtzionamenduaren printzipioa

Autokarabana motorra abiatzeko diseinatutako gailua da. Bere diseinuaren bihotzean DC motor elektriko konbentzionala kontrolatzailea kontrolatzen du autoa barrualdetik.

Hasierako puntuak ez du konexio iraunkorrarekin unitate boterearen krankeztearekin. Nahikoa da segundo batzuk elkarreraginean hastea, irteera berezi baten ondorioz. Berari buruz, artikulu honetan hitz egingo dugu "Samara" hamabosgarren modeloaren adibidean. VAZ-2114 hasierako errelea zein gailu dagoen kokatuta dagoen jakingo dugu nola funtzionatzen duen. Halaber, bere funtzio nagusiak eta bere ordezko lanen ordena aztertuko ditugu.

Non dago hasierako errelea VAZ-2114n?

Gailuaren kokapena hasiko dugu. "Hamalau" gainean abiarazlearen kaxa gainean jarriko da. Izan ere, bi nodo hauek bateratzen dira, nahiz eta erabat desberdinak diren. Aurrean, tapa komun bat itxita dago, eta horren azpian konektatzen den mekanismoa da.

Zenbait gidariek uste dute VAZ-2114 hasierako erreboteak oinarrizko zirkuitu elektrikoa babesteko balio duen elementu bereizgarria dela. Izan ere, dena ez da horrela. Izan ere, autoen jabeak, besteak beste. Eta "hamalau", zirkuitu hasierako zirkuitu gehigarri bat instalatu. Baina ez du zerikusirik ezer egiten ari garen gailuarekin.

Starter relay construction

VAZ-2114 hasierako errelea:

• etxebizitza;
• aingura;
• Bi bihurgune (retractor eta retainer);
• Bueltan udaberrian;
• Kontaktuak ("pyatakov").

VAZ-2114ren bertsio desberdinek hasierako zirkuitu bihurgailu desberdinak dituzte. Batzuk kolapsibleak dira, beste batzuk ez. Lehenengoa, haien funtzionamendu okerra gertatuz gero, konpontzen saiatu zara, eta azkena - ordezkatu bakarrik.

Zergatik "retractor"

Hasierako gailuaren errelea deitu ohi da erretiroa. Hau da bere lanaren printzipioa dela eta. Beste autoak bezala, VAZ-2114 hasierako korronte elektrikoaren hasierako zirkuitu elektrikoarekin konektatzea eta armaturea kableak ardatzarekin lotzea da. Hau da hau. Korronteak gailuaren bihurguneei aplikatzen ez zaionean, bere armaturea, itzulerako udaberriaren arabera, birbidalitako posizioan dago. Udaberri berdinak, sardexka berezi baten bidez, bendix engranajeak mantentzen ditu, kanoi-bolante ardatzaren koroa erantsiz.

Pizteko pizteko tekla aktibatuta, uneko gailua hornitzen dugu. Eremu elektromagnetikoaren eraginpean, armadura berrezarri egiten da (gorputzera itzulita), hasierako indarraren kontaktuak ixten. Bendix engranajea ere desplazatzen da, flywheelarekin lotuz. Aldi berean, retractor bihurgailua desaktibatuta dago, eta atxikitzaileak kasuan sartu. Hasierako ardatzarekiko indarra engranajearen bidez bolanteera transmititzen da, eta birakaria biratzen du, hasierako kokapenean pizte-blokeoaren tekla sakatuta gelditu arte.

Erretractore erretore akastunaren sintomak

Ulertu VAZ-2114 errelearen hasierako abiarazlea huts egin duela, zeinu hauetakoren bat egin dezakezu:

• Piztea pizteko tekla aktibatuta, ezin duzu klik egin.
• Klik bat dago, baina hasiberriak ez du twist;
• Giltza posizio neutralera itzultzen denean, hasiberriak ez du desaktibatzen.

Zergatik hasierako errelek huts egiten du

Retractor-ek bere funtzionalitatea galdu dezake:

• Kableatuaren osotasuna haustea;
• Erroketen haustura (burnout);
• Kontaktuen erretzea (oxidazioa);
• Itzulerako udaberriaren etekina.

Begiratu errebatzailea zeuk

Hasierako errelearen funtzionamendu okerra epaitu aurretik, egiaztatu behar da. Kableatuarekin hasteko gomendagarria da. Egiaztatzeko, multimeter bat behar dugu, voltmeter moduan eta laguntzailean. Gailuaren posizionamendua deskonektatzeko gailu positiboarekin konektatzen da, negatiboa, masa. Ondoren, galdetu laguntzailea pizteko pizteko eta abiarazlea hasteko. Voltimetroko irakurgaiak hartzen ditugu. Gailuak 12 V edo gehiago tentsio bat erakusten badu - bateria eta kableatua, dena ordena da. Behekoa bada, bateria baxua izan daiteke.

Orain egiaztatu kontaktuen pinuen egoera. Desblokeatzen dugu piztea piztuta dagoen alanbre batetik. Bihurkin handi baten laguntzarekin, bateriarekin konektatutako gailuaren irteera eta abiarazlea konektatzen duen terminalera ixten dugu. Horrela, tentsioa zuzenean abiarazlean aplikatzen dugu. Hasierako gailua lan egin du - arazoa zehazki erreka da. Orduan konpondu edo aldatu nahi duen erabakitzea izaten jarraitzen du.

Konpondu edo ordeztu

Dagoeneko aipatu den bezala, "XIV" errelek ezezagunak eta tolesgarriak izan daitezke. Lehenengo kasuan, ez dago asmatzeko ezer, gailu berri bat erosi behar duzu. Tolesten baduzu, konpon dezakezu. Hala ere, esku-konponketa "pyatakov" kontaktuaren erretzearen edo oxidazioaren kasuan bakarrik justifikatu daiteke. Ez da gomendagarria bihurguneak atzeratzea edo gailuaren barneko atalak aldatzea.

Retractor relay starter VAZ-2114: prezioa

Zenbat errele berri bat erosi nahi al du? Sinetsidazu, konponketa baino merkeagoa da. Etxeko ekipamendu estandarraren kostua 700 errublo inguru da. Inportatutako retractor hasierako errele VAZ-2114 ere erosi ahal izango duzu . на заграничные аналоги начинается с 800 рублей. Atzerriko analogien prezioa 800 errubloetan hasten da.

Aldatu zaitez edo jarri harremanetan auto zerbitzu batekin?

Lan konponketen funtzionamenduari dagokionez, aukeratu beharko duzu. Esku-tresnarekin eta denbora librea ordu pare batekin esperientzia nahikoa baduzu, zeure burua ere kudeatu dezakezu. Horrelako kezkarik ez baduzu, jarri harremanetan auto zerbitzu zentroarekin. Bertan, arazorik gabeko ordu bat gehienez VAZ-2114 hasierako errele berri bat instalatuko da. Lan horietako prezioa 800 errublo ingurukoa da. Garestia? Ondoren, mahukak bota!

Tresnak eta tresnak

Retractor errelezko hasierako abiarazlea VAZ-2114 ordezten du honako tresnak erabiltzea:

• 8ko gakoa;
• 10erako gakoa;
• 13ko gakoa;
• Phillips bihurkinaria;
• Bihurkin bihurkina.

Retractor errele aldatzen dugu

Hasierako VAZ-2114ren errelearen ordezkoa ordezkoa da:

1. Lehenik eta behin, abiarazlea desegin dugu. Horretarako, erabili 10 tekla bateria negatiboaren terminalaren terminalera eta kendu. Hasierako bidea bi moduetan kendu daiteke: autoa azpian (ikuskatzeko zuloatik) eta motorraren konpartimentutik. Modu bakoitza ona da bere erara. Demagun bigarrena. Ez du motorraren babesa kentzen eta behaketa pit baten presentzia eskatzen du.
2. Phillips bihurkin bat erabiliz, iragazi aireko iragazkia eta airea desmuntatu.
3. 13 teklekin, deskonektatu intxaurrak errelezko terminaletan. Kableak bereizten ditugu. Deskonektatu alanbre gorriak errelearen (plastikozko konektorea).
4. Tresna horrekin, bihur ditzakezu intxaurrak hasierako abiadura transaxlearen kasuan. Autoaren aldaketaren arabera, bi edo hiru izan daitezke.
5. Arrasta ezazu finkagailuetatik hasierako puntua kentzeko eta kendu ezazu motorraren konpartimentutik.
6. Deskonektatu alanbre errelea hasierakoera.
7. Bihurkin bihurkin bat erabiliz , askatu bi hasierako torlojuak askatu. Horren ordez torlojuak lotzeko zereginari esker, bi boltsa eragiten diete 8. Kasu honetan, desbideratzeko, erabili dagokion tekla.
8. Torlojuak (boltsak) desmuntagarriak direnean, irteera hasierako estalkitik kendu. Kasu honetan, aingurarekin bueltan udaberriarekin estalkian mantentzen da hasierako sardexkarekin elkarlanean. Aingura alde batetik bestera mugitzen dugu, engranajea kendu eta kendu.
9. Instalatu gailu berria hautsi gabeko errelearen lekuan. Egiaztatu konpromisoaren egoera plugarekin.
10. Konektatu abiarazlearen alanbre errelea.
11. Torlojuak torlojuak torlojuak torlojuak bihur daitezke.
12. Instalatu hasierako tokia alderantzizko ordenan.
13. Konektatu egiten dugu eta kableatuaren errebotea.
14. Hasierako eragiketa egiaztatzen dugu.

Aholku baliagarriak

Retractor ahalik eta gehien luzatu ahal izateko, aholku hauek entzun:

1. Bateria agortuta badago, hasierako abiadura astiro gutxitzen da eta bere iraultzak ez dira nahikoa motorra abiarazteko, saiakerak hasteko autoa hasteko. Horrela, bateria ez da bateragarritasun handia izango, baina hasierako errelearen kaltea ere eragingo du.
2. Motorra abiarazten denean, ez abiaraztea piztu 15 segundo baino luzeagoz. Honek zirkuituan gainkarga izango du, eta horregatik, erreleen kontaktuak erre ditzakezu, hasierako bihurguneak eta bihurguneak erre ditzakezu.
3. Erretraktore errelea ordezkoa denean, ez da merkea produktuak erosi. Hobe da fabrikatzaile ezagunen xehetasunak lehentasuna ematea eta denda espezializatuetan soilik erostea.