Txinako "Japoniako" Isuzu Elf

Ez da sekretu bat Txinan, autoaren marka propioa batera, Europako, Amerikako eta Japoniako auto industriaren marka asko biltzeko. enpresek guztia gertatzen da ekipamendu modernoak, eta Txinako albo batera, eta bere atzerriko bazkide arretaz landareak, hala nola funtzionamendua kontrolatzen.

Enpresa horien artean, Qingling Motors, bertan fabrikatzen Isuzu Elf eta Aurrera autoak besterik ez da. Hasieran 1994an sortu zen estatu-enpresa bat bezala, eta gero akziodunek, zen kudeaketan pribatuak transferitu. 90eko hamarkadaren amaieran, konpainiak hasi zen aktiboki Japonia eta Europa etorriko automakers elkarlanean. Hasiera batean, ez ziren osagaiak, eta 20 ehuneko partaidetza erostea Qingling Motors ondoren Japoniako enpresa Isuzu, Txina osoan puntako fabriketako bat garapen-etapa berri batean sartzen ari da.

Orain arte, konpainiaren instalazio, ekipamendu mota asko, kamioiak Isuzu Elf, bukatzen SUVs eta Radant hasita ekoizteko. Horrela, Txinako lurraldean ez badago antolatu muntaia denda, eta ekoizpen full-fledged bat, non PPC da egin, motorren, ardatzak eta erakundeak.

Errusiako merkatuan gaur, sarritan bete dezakezu Txinako kamioiak Isuzu Elf, nor Japoniako sustraiak. Auto hau etxeko garraiolariak seinale da onena.

merezi Isuzu Elf dela hainbat bertsio ezberdinak ditu Aipagarria da. gehien merkean direnak kostua, hamabost tonako karga batekin, egingo 1.036 milioi errublo marka batekin hasteko. It turbo diesel motorra edukiera hornituak hiru litro, 130 zaldi garatzeko gai izateko. Zehazki motor berean hiru tonako du Isuzu Elf, eta horrek kostua 1,32 milioi errublo hasten da, konfigurazioaren arabera bertsioan muntatu.

Gaur merkantzien autoak merkatuan Russian eros daitezke autoak Isuzu Elf ia edozein konfigurazio eta motore barietate batekin. bolumen txikiena motor bat eta hori 95 zaldi ematen ditu. motor gaitasuna kubiko The 2.8 litro da. Isuzu Elf gainetik, erantzun horrek fidagarritasuna adierazi gain, gaur erosi ahal izango duzu eta SUVs, eta bilketa kamioiak dira, haien beraien beharrak giza egunero erabiltzeko egokia.

Era aurkezten eta autoak heavy, 6 tonako karga eramateko gai. Aipatzen Isuzu F-Series, duela gutxi etorri off muntaia line, Euro 4 estandar guztiak betetzen dituzten motorren osoa. seigarren motor hau belaunaldi markatzen gehien optimoa performance dute botere eta erregaiaren kontsumoa erlazioa da.

Merezi gehienezko pisua duten Isuzu FVZ eraman ditzakete, F-serie aipatuz, 15 tona da egoten. Tira masa hori guztia, autoa bera barne, 280-300 zaldi motor ahalmen lagunduz. makina honen ezaugarri positibo bat egokitzapena egiten du errepide pobrea Errusiako merkatuan baldintzarik da. Auto ere ezaguna da, izan ere, xasisa aurki daitezke gehien ezberdinak ekipamendu hormigoizko pump hasita eta kamioiak arrunt batekin bukatzen.