"Subaru Tribeca" (Subaru Tribeca): zehaztapenak, berrikuspen, prezioa eta argazkiak

Handiak gurutzatu "Subaru B9 Tribeca" class honen lehenengo eredua, Japoniako fabrikatzailea CONVEYOR ondorengoak dira. publikoari autoaren debut ofiziala ospatu zen 2005. urtean Detroit hirian erakusketan zehar. Bi urte makinaren modernizazioa honen ondoren burutu zen. da eguneratu forma du eta etxeko merkatuan bertan agertu da 2008an. Bere abantaila nagusia jotzen dira eraikitze handiko kalitatea, fidagarritasuna, egongela eroso eta errendimendu dinamiko ona. makina baten izena bezala, gezurrak New Yorken auzo ospetsuenetako baten izenean da - Triangle Canal, Azpian non dendak, jatetxe eta hiriko bizitza kultural guneak kontzentrazio handia.

ezaugarri teknikoak

auto "Subaru Tribeca" kanpaia, barne-merkatuan hornitu atalean, ezarri gasolina motorra edukiera 3,6 litroko, sei zilindro osatua. power Unitatearen Power 258 hp da. Makina iraunkor guztiak gurpila unitatean, eta horrek maniobrak bikaina eta autoaren egonkortasuna bermatzen ditu. halaber eredua, hau da, ia bi tona baliokide pisua eragiten die. Ezaugarri interesgarri bat da momentua banaketa hori atzeko ardatza alde gertatzen da eta funtzionamendu baldintza normaletan 45:55 dago. transmisioa, ondoren, errusiar gidariei aukera ere ez da hemen bezala. eredua ezin osa daiteke soilik bost pauso "automatiko", hori engranajeen eskuz aldatzeko aukera ematen funtzioa dauka.

konfigurazio aukerak

etxeko kontsumitzaileentzat, hiru oinarrizko moztu maila dira "Subaru Tribeca". auto erabiltzaileen entzat denbora bera erakusten dute, nahiz eta ekipamendu oinarrizko bertsioa da nahiko ona dute. Bereziki, horien artean, gurpil aleazio gurpilak 18 hazbeteko, xenon buru argiak eta lainoa, laguntza-sistemak larrialdi balaztatze eta dinamikoa Egonkortasuna Kontrol, berotzen aurrean eserleku, eta gortina airbagak, kristalezko teilatua eta gehiago aplikazioan. kabinan Kontuan izan behar crucero kontrola (bi zona), atzerako kamera bat, eta funtzio anitzeko aisialdi sistema. Aukera eta sistema kopuruaren ondorengo mailak hazten. ekipamenduaren arabera, "Subaru Tribeca" 2014 askatu kostua 2,087 batetik 2,265 milioi errublo urrutira.

exterior

autoaren itxura begira, berehala argi dago autoan hori nagusiki Ipar Amerikako eskualde zuzenduta. "Faltsua" erradiadorearen hiru aireztapen slots parrilla esker, baita babesa eta burua argi ingeniaritza estilo klasiko egin bezala, autoaren itxura nahiko atsegina. dimentsio handia aholku bat baino gehiago bihurtu proportzio eredua. kanpoko "Subaru Tribeca" elementu oso adierazkorra line nahiko altua Bonnet bihurtu dira, roofline eta bereizgarria horizontal "ertz" dela aurreko gertu jatorria malda ate heldulekuak eta bukatzen taillights gertu. Argiztapen atzeko elementu gisa, badira alde askotatik beste enpresa ezagun eredua antzekoa dute.

barruko

The eredua barnealdean osoa diseinua nahiko originala eta Japoniako fabrikatzailea tipikoa aldi berean. Dagoeneko estandarra barne-padding kalitatea larruzko erabiliz egin da. gidariei asko "Subaru Tribeca" ezaugarri oso garrantzitsua A - hornituak gidari mekanismo joera angelu egokituz da. Hitz Berariazko bi mailako aurrean panel bat, baita bere forma metodo eta kokapena gailuak merezi du. Burutu informazio pantaila diseinua nahiko originala. Bereziki, ez da bakarrik kontsola azalean dago podiumean, baina gero eta sleek makurrak zatituz lerroak. Kopuru hori "Torpedo" eragindako besterik ez da moztu off - jarraitu ate txartelak zuen.

onarpen

Autoa errekonozimendu handiko jaso ditu adituen artean eta segurtasun maila altuena dauka. Hori dela American Automobile Elkartea 2006an ospatu zen ikasketak erakusten. euren emaitzen arabera, autoaren puntuazio altuena jaso zuen. Horrez gain, erakundea bera, baita «Gurasoak aldizkaria» aldizkari autoritario ereduaren arabera, familia autoak onenen zerrendan sartu zen.

segurtasuna

gakoa edozein ibilgailu ezaugarrietako bat da gidaria eta bere bidaiarien segurtasuna bermatzeko. Ez da salbuespena eta eredu "Subaru Tribeca", eta horrek segurtasun sistema aktibo eta pasiboa dauka. Lehen bikaina ikusgarritasuna eta eraginkorrak balaztatze sistema horrek funtzionatzen arazorik gabe, nahiz eta karga autoak eta eguraldi txarra baldintza pean. Horrez gain, makina multzo dinamikak kontrol sistema da. Bere zeregin nagusia da jarraipena egiteko eta egoerak gidatzeko hainbat aztertzeko, baita beren etorkizunean agerraldia egiteko aukera ebaluatzeko.

pasiboak babesteko sistema For sendoa eraztun-formako ibilgailu fotograma hori goi-indarra altzairuzko egin ditu, baita sorta bat eduki beharko luke airbagak. Izan ere, leiho zutabeak, ateak, teilatua eta lurrean diren segmentu bakar batean konbinatzen denean, edozein autoan bere indarra xahutzen zati greba bat. Bestela esanda, une honetan kasuan ezkutu mota bat pertsona horiek barrutik segurtasuna bermatzen bihurtzen. babes-maila nabarmen handitu eta ondorioz aktiboa buru-muga. Eredu ditu sentsorea berezi bat baldin autoak overturning independentean tightens segurtasun uhala eta airbagak aktibatuko da. Hori guztia konbinatuta ematen du autoaren deituko babesa benetako eta integrala.

Istorioa ereduaren bukaera

2013ko udazkenean, Japoniako fabrikatzailea ordezkariak ofizialki informatuta aldaketa "Subaru Tribeca" alea hori 2014ko urtarrilaren batean bildu. Horien arabera, arrazoi nagusia salmentak ustekabean txikia izan zen. Bereziki, zortzi urte baino gehiago, saltzaileek kudeatzen autoaren kopiak 78.000 bakarrik saltzeko. Aldi berean, ez dago arrazoirik ez dagoela oinordeko eredu bat laster izango da sinesten, ez da arren, oraindik ezagutzen.