Sensor idling A - helburua eta funtzioa

sensor idling A - gailu bat ibilgailu kontrol sistemari dagokio. zati honek doitzeko diseinatuta dago abiadura idle makinaren. Kanpotik, gailuak bat motor elektriko txikiak, zurrunbilo orratz osoa antza. esaterako, sentsore batekin motor beharrezko aire kantitatea batera dator idling berean. motorra airea igarotzea gertatzen direla eta kanal cross atalean dimentsiotan, aire-hornidura arduraduna aldaketa bat.

Normalean idling sentsorea da tximeleta unitate dago, hots, bere kasuan gunean. Gainera, badago beste arauzko mekanismo - posizio sentsore bat throttle. Kontuan izan behar da, ez da beti leku berean egiten sentsore bat idling da hartu behar da. Aurretik, esaterako, BMW motorra egitura ezberdina izan daiteke, eta, ondoren, horren arabera, sentsorea jarriko dira edo pixka bat ezberdinean. Bai, aldaketa horiek oso txikiak izan daiteke, baina ezin izan zuten huts aipatu.

aire-bolumen osoa duten erregulatzaile igarotzen da, ondoren, prozesatu sentsore-fluxua. Ondoren erregaia motorra feed erregai nahasketa injektoreak bidez prozedura hori sortzen da. Sistema, hau da sentsorea idling lotutako, automatikoki kopuruaren pistak motor iraultzak. Horrelako jarraipenaren beharrezkoa da aire sarrera saihesbidea throttle bidez doitzeko.

kontroladore eskatuko inaktibo abiadura motorra zehar berotu nahi den tenperatura mantentzen du. ez da tenperatura jakin batera berotzen bada, idling iraultzak sentsore-kopurua hobetzen eta, horrela, berogailu motor abiadura handituz bidez birabarkia du. Modu honekin, motorra da dagoeneko posible mugimendu bat hasteko, motorra osoa beroketa bat zain egon gabe.

Zoritxarrez, idling sentsorea, askotan, ez da auto-diagnostikoa hornituak, beraz, arazoa gertatzen da, ez dago autoa ez du esango sistema da. "Kezkagarria kanpai An" zati hau porrota seinalatzeko, ondorengo sintomak izan daiteke:

- motorra "besaulki" idle at;

- idling bira ez erritmo berean lan;

- denean hotza motorraren abiadura no altua;

- motorra "besaulki" denean transmisio kaxa kendu.

Askok auto jabeek, zenbat sentsorea idling bat erabakitzeko elementu berri bat erosteko ordez matxurak konpontzen saiatzen kostatzen da ikasteko ondoren. Eta erabaki hori justifikatu da, zehaztutako parte da automobilgintza edozein denda saltzen delako, eta prezioa ez da oso astuna. Horrez gain, konponketa ahaleginak eskaera jakina gehiago zati berriak erostea baino merkeagoa izango da. Batez beste, sentsorea 300-400 errublo balioko du. Baina erostean arretaz aztertu behar den elementua, askotan, ez dira iruzurrak denean zaharra ordezko zati marka sentsorea berrirako alea. Bai, agian balioko zuen egingo du pixka bat, baina bere zerbitzu-bizitza bat zati guztiz berria baino askoz txikiagoa izango da.