Pneumatikoen presio sentsorea eta bere aplikazioa

Pneumatikoen presio autoa manipulazioa hobetzeko paper garrantzitsua du, erregaia aurrezten, pneumatikoen bizitza luzatzen eta, ondorioz, gidatzeko segurtasuna nabarmen hobetzen. Begiratu gailu berezi bat gabe ia ezinezkoa da. Baina 0,3 bakarrik bar aldea kritikoa izan daiteke, eta erreakzioa jeitsi ibilgailu balaztatze edo norabide aldaketa. Gainera arriskutsua izan daiteke presio txikiko, eta altua. ezarritako arau desbiderapen dire emaitzak ekarriko daiteke. Adibidez, gehiegizko ondo eragin dezake autobus leherketa bat eskuineko mugimenduaren prozesuan. Ondorio bat: etengabeko presioa kontrola autoa pneumatikoen bat eskatzen du.

tradizionalki erabilitako presio kalibreak, eta hori ez dira beti oso zehatzak irakurketak kontrolatzeko. Ia gidari guztietan eskularru konpartimenduan gailu bat du, baina horietako batzuk aldizka erabili. Neurketa prozedura bera ez da plazer bat, eta gidariak gehienek ez ikusi ekitaldi honetan. Gaur egun, pneumatikoen presioa zaintza sistema berezi bat erabiltzen du. Etorri koadroan bakarrik garestia autoak dira. Hala ere, erosketa eta sistema instalatu yourself autoa dezakezu. Gailu horiek erabiliz abantailak nahiko argi geratu da. Kasu askotan, segurtasun berme bihurtu ahal izango dute, eta norbaiten bizitza salbatzeko.

automatikoa kontrol-sistemaren egitura bereizi detektagailu adierazpenak eta informazio unitatea dira. Datu-transmisioa kontrol modulua on egiten da irrati bidez. Pneumatikoen presio sentsorea gurpil bakoitza instalatu, eta kontrol unitatea pantaila bat autoan muntatu. Pantaila parametroak egoerari buruzko informazioa agertzen bereizita gurpil bakoitzeko. Egungo froga gertatuz aurretik zehaztutako tarte pneumatikoak batean alarmak gertatzen da. gidariaren eskatuta, soinu, argi edo konplexua izan daiteke. Pneumatikoen presio sentsorea egungo balio bat aurrez zehaztutako sorta baten barruan irteerak bada - sistema modua pasiboa funtzionatzen. Gidari parametroak baliozko balioak ezarri independentean autoa eta pneumatikoak ereduaren arabera.

motaren arabera tresna irakurketak neurtzeko denbora tartea gama 5-7 segundotan ezarri. pantailan informazio eguneratzeko bai aurrez denbora-tarte, edo egungo presio 0.05-0.07 azken from bar batera sortzen da.

barneko - Pisu kanpoko erabiltzeko sentsore modernoak ez du 10 gramo eta ez 35 gramo baino gehiago gainditu. zazpi urte, fabrikatzailearen arabera - pneumatikoen presio sentsorea bakoitzak auto-jasotako bateria bat, etengabeko eragiketa up diseinatutako bost ditu.

kontrol-sistemak etengabe hobetzeko. Gaur egun eskuragarri gailuak ez bakarrik kontrolatzeko aire presio gurpila barruan, baina baita bere tenperatura. antzeko sistema berrien funtzionamendu printzipioa. Pneumatikoen presio sentsorea isla hibrido eratu da, eta presio eta tenperatura parametroak neurtzea ahalbidetzen du. Asko sinplifikatu prozedura ibilgailua sistema instalatzen da. sentsore azkar muntatu eta ez trebetasun berezirik behar, barneko disko muntatu pneumatikoak instalazioa, eta kanpoko zehar - ordez txano nipple on zauria.

Kontuan izan behar da pneumatikoen presio monitorizazio sistema, ibilgailua instalatu dela, laguntza bat da, eta inola ere ez, ezin gizakiak ordezkatzeko. Edonola ere, segurtasun helburuetarako gidaria izango da aldizka egiaztatu behar dena bere burua, eta sistema presentzia ibilgailua ere, gainera kontrolatzeko eta bere performance.