AutoakKamioiak

Retarder - zer da? Retarder - retarder

Retarder. Zer den, ez da dena argi titulu batetik. Ingelesez, terminoa literalki "moderatzaile" esan nahi du. It zientzia eta industria gailuak, unitateak edo substantzia fluxuaren prozesu bat dinamika inhibitzailea den hainbat arlotan erabiltzen da. ingeniaritza mekanikoa retarder eremuan dagokionez hori ibilgailu instalatutako motelduz euren mugimenduaren abiadura gabe edo nagusia erabilera partziala asmoz gailu bat aipatzen balaztatze sistema.

Non moderatzaile baliagarria?

inhibitzaileak erabiltzeko beharra izan ere, estres luzea balazta sistema nagusien fidagarritasuna eta azken honen eraginkortasuna baldintzetan nabarmen murriztu da, eta horrek segurtasuna eragin negatiboa du. Oro har, hau betebeharra heavy kamioiak, eta trenak, igoera etengabe eta mendiko errepidetan jaitsiera aurrean mugitu bertan aplikatzen.

Dezagun benetako egoera, eta horrek azaltzen du zergatik ez retarder bat da laguntzen digu. muinoan behera joan, gidariaren ditu etengabe moteltzen abiadura konstante bat mantentzeko. karga luzea honek marruskadura balazta sisteman bere berotutako eta higadura goiztiarra dakar. Lehen kasuan, preziatuak denbora hegaldian, balaztak hozteko bigarrenean baimendu - konponketa eta mantentze ibilgailuaren zati garestiak handituz.

Beharra dezelerazioa iturri gehigarri bat ere, izan ere, gaitasun eta abiadura kamioi batekin urtero handitzen ari da eragin aurkitzeko. Adibidez, kamioien joan 80 km / h-ko abiadura gelditzeko eskatzen balaztatze indarrean 4 aldiz handiagoa da bere 40 km / h-tik geldialdia egin baino. Zaila da, ez dago erabilgarri izatea eta retarder nola erabili jakitea, gidariari sentitzen ziur eta lasaiago ados.

retarder historian aurrera

asmakuntza of retarder historian ordezkari garrantzitsuena Alemaniako enpresa Voith da. Saiakerak moderatzaile batek burututako azken mendearen bigarren hiruhilekoan geroztik ideia eta garapen 50eko hamarkadako amaieran jaso du Tren makinen fabrikatzaileak nagusietako bat, bere lehen ordena aplikatzeko. 1961ean proiektua arrakastaz amaituz gero, Voith sortzen bere unitatea, egun hau esklusiboki espezializatuta oharra retarders batean bereizteko.

Zazpi urte geroago, Voith diseinuak ibilgailu gurpileko for SETRA lehen retardants sortzailearen enkarguz. Horrela SETRA bilatzen bidaiariak garraiatzeko beraien autobusak segurtasuna maila nabarmen handitu. Voith garapen berri bat ezagutu itxaropenak eta beste automakers artean ospea irabazteko hasi zen. azken mende amaieran, ibilgailu astunak gidariak dute, ez bakarrik zer kamioi eta autobusetan retarder bat, baina baita aktiboki erabili makina beren eguneroko lanean ideia orokor bat.

moderatzaile barietatea

retarders eta motorraren balaztatze, eta ihes balazta, besteak beste. Hala ere, epe "retarder" asko erabiltzen da, banakako unitateak, zein disko motorra edo transmisio ardatz instalatu da. Zenbait retarders mota daude. dute lehen eta bigarren, instalazioa gunean arabera sartu dira banatzen den bezala. Lehen PPC antolatuta, eta bigarren - ondoren. Lehen retarders ere eragozpen bat dago. engranaje aldaketa garai hartan, ez zuen transmisioa oztopatzeko, eta balazta gurpil gainean indarra desagertzen. retarders printzipioa dioenez dira hidrodinamiko eta elektrodinamika banatuta.

hidrodinamiko retarder The

Gehiago sarritan ibilgailu astunetan besteak baino, hidrodinamikaren retarder erantzuteko gai. Zer da eta nola funtzionatzen duen, errazagoa errazagoa direnek ezagutzen ulertu beharko da transmisio automatikoa gailu. Fluido bategitearen a printzipioa hidrodinamiko retarder oinarria. Egituraz, makina elkarri etxebizitzen komun batean bota padel palak bi gurpilen osatzen dute. gurpil bat zorrotz barruan finkoa da, eta bigarrena, den ibilgailuaren ardatz lotutako biratu ahal da.

instant hartan denean hezurren artean retarder espazioa likido betetako. indar zentrifugoak The errotorearen biraketa zehar gertatzen, joera kanpotik Desplazatu, stator-orratza prozesu hau oztopatzen eta erantzun atzeratzen efektua ematen duten bitartean. itzali egoera, noiz retarder etxebizitza arina bertan, palak biratu libreki eta ez elkarri.

Kasu gehienetan, olioa lan-likidoa erabiltzen da. unitateak batzuetan olioa hornikuntza auto-jasotako da, eta batzuetan - da transmisioa lubrifikazio sistema lotutako. bero handia retarder du prozesuan sortzen da. energia, trakzio oraingoz bertan retarder xurgatzen kontserbazio legea arabera, bihurtu da eta lan-likidoa tenperatura altxatzen berotzeko. Beraz, eraginkorra bero transferentzia retarder da motorra hozteko sistemaren zirkuitu nagusia konektatua.

Elektrodinamika retarder. Zer da?

antzeko printzipioa lanak eta elektrodinamika retarder On. Zer da eta nola copes bere zeregina zuen, elektrodinamika legeak erreferentzia uler daiteke. halaber gailua errotore eta stator bat, eta euren interakzio ondorioz sortutako balaztatze momentua dauka. Hori besterik elektro-magnetikoen eremu jokatzen du moderatzaile parte likidoa da. bateria korrontea piztu ondoren retarder stator elektrikoa eratuz bihurri isurtzen eremu magnetikoa bertan errotore biratzen du. Sortzen ari diren Eddy korronteen sor eremu horretara kontrako a stator sortzen eta errotore bat hartzen momentua atzeratzen.

hidrodinamiko retarders bero handia eragiketa zehar bezala. agregatu horietan berotutako eraginkortasuna murriztuko ekar eta bere porrota osatzeko. bistako arrazoiengatik retarder elektromagnetikoak ere hozte likidoa erabilera, zaila da. Beraz, gailua egitura elementu berotutako aurka babesteko funtzioa eszenikoen kopuru bat biltzen ditu. Gurpil errotore palak, zein denean biratu antolatuta aire sortutako beroa dissipating sortzen du. Era elektrodinamika retarders egungo muga hornidura sistema emandako berotutako kasuan.

Intarder eta akvatarder

Aurrekoez oinarrizko Barietate retarders dira. Beren aldian, diseinatzaile dira deitu daiteke eredu klasikoa aurreratuenak retarders mota berriak sortzeko. The ZF konpainia, Europako merkatuan liderra piezak eta transmisioa zati ekoizpenean, adibidez, checkpoint barruan retarder integratu ditu eta intarder nodo hau deitzen.

Alemaniako Voith, aldi berean, ibilgailua retarder kokalekua, eta lan-arina konposizio esperimentatzen. akvatarder - - retarder, hau da motorraren aurrean ezarri eta izotz-kontrako lan-likidoa gisa erabiltzen du garapen bat. retarder Horrelako horren lan printzipioa ez beste edozein hidrodinamiko gailu desberdinak jada ez behartutako hozte, eta horrek nabarmen diseinua sinplifikatu eta mugatzeko pisua murrizten behar du.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.