Motorrak ZMZ-405: zehaztapenak, prezioak

gasolinaren familia motorren ZMZ-405 ezin asmatu dira euren fabrikatzailearen harrotasuna objektu bat jotzen - ". Zavolzhsky motorra landare" JSC Motor hauen kalitate handiko baieztatu eragiketa urte, eta askotan baldintza baizik gogorrak batean. 4 zilindro in-line injekzio motorretan ZMZ-405 merkatuan agertu 2000an. JSC "Gaz" kontsumitzaile nagusia bihurtu zen. Motor horiek bukatu ziren Gaz-3111. Gerora, power-unitatea behin eta berriz hobetu. Horrela, egokitzapen lan integrala da, eta horrek 2009an hasi zen gauzatzen ostean, 405 familiaren aldaketa - motorra ZMZ-40524.10 - hasi zen autoak Fiat Ducato hornitzea. baldintza modernoetan 405 serie gailuak bai autoak eta furgonetak, eta argi kamioi hornituak.

diseinua

Engine "Zavolzhsky fabrika" - lau auto power in-line zilindro eta pistoiak antolamendua batera unitate bat. erregai hornidura sarrerarekin zilindro eta pizte-sistema elektroniko baten bidez kontrolatzen portuetan ere. motorra erregai-aire nahasketa eraketa kanpoko hornituak. reciprocating pistoi mozioa da birakaria bihurtuta bat amankomunean birabarkia du pistoiak guztiei arabera. Buruak bi camshafts. hozte itxia mota bat sistema, likido behartu-zirkulazioa freskoago. The lubrifikazio sistema 405 motor for - konbinatuta. mugitzen zatiak Lubrifikatzaileak dira presiopean elikatzen spraying.

Zilindroa bloke eta CRANKSHAFT

doitasun handiko metal prozesatzeko bere ekoizpenaren nabarmen zilindroa deformazio murrizteko eragiketa zehar ere teknikekin burdina harikorra egina, konbinatuta motordunen 405 berrituko unitatea. lagin bloke zaharretan dira slits emandako 2 zilindro arteko mm hozte-sistema da. ZMZ-405 motorraren blokea For slits esaterako, ez dira emandako. Gainera, gaika zilindro burua morroilo putzu handitu egin dira.

Crankshaft egituraz berdin- ZMZ-406, baina kalitate handiko eta iraunkorrak burdinurtuzko batetik moldatu. Eraikuntza - bi kontrapisuak biradera bakoitzeko polnoopornaya. Hobekuntzak indar zentrifugoak eta makurdura momentuak erresistentzia hobetu.

motorra Ezaugarriak

gasolina In ZMZ-406 motorraren oinarri gisa erabili zen. 405th zen aldaketa injekzio eratorria. Modernoak aurreratu motorren ZMZ-405 guztiz "Euro-3" estandarrak adostasuna. markak "Gazelle", "UAZ" eta "Fiat" ren autoak dira instalatu. Fabrikatzailea garatu eta hainbat diseinu irtenbide berritzaileak ezarri.

Horrela, unitate ZMZ-405 by errazagoa 1,3 kilogramo egin zen ondorioz zilindro burua idling desegitea osoa. motor dago throttle elektroniko bat kontrolatzen. Posible da amore ematen osagarriak batzuk: throttle adar tutu, idling erregulatzaile, aire konexioak idle, throttle posizioa sentsore.

Oso zilindro blokea atxiki bere hasierako propietate pisua murrizteko ondoren. Gainera, bloke zurruntasuna handitu egin da. Zilindro arteko Galdaketa dute berritzaileak mugaz zirrikitu hozte sistema emandako bidez kanporatua izan da.

zilindroa buruaren hobekuntza

Ingenieros, fabrikazio-instalazioak hobetu isolamendu termiko ZMZ-405. fidagarriagoa zigilatzea zilindroa ordez indartu zilindro burua amiantoak libreko material geruza bakar bat GASKET erabili zen bi geruza metaliko bat. Egunera materiala eta egitura-elementu berriak aplikatzea, bereziki elastikoak zigzag zatitan eskaintzen zigilu hobea eta gas joint lubrifikazio kanalak, baita ahalik eta hozte prozesua hobetzeko. ezartzen dituen diseinu berria hiru aldiz, jatorrizko metal hoditeria batera GASKET biguna murriztu eta 0,5 bakarrik milimetro da lodiera. Hau beharra morroilo estutze burutzeko alderatuz zati bera, eta, aldi berean, egiten zilindroa deformazio murrizteko posible eragiketa zehar bertara minimizatu egingo da.

motorretan 405th series "Euro-3" erabiltzen da unitate osagarriaren luzangak drive gerriko eta samonatyazhnoy roller. Aurreikusitako kostua bideo zerbitzuak 150 mila kilometrora dago. 405th serie motorretan nabarmen murriztu olioaren kontsumoa eta erregai. Motor horiek nazioarteko estandarrak eta onargarri isuriaren araudia betetzen, eta, gainera, fidagarritasuna hobetu ezaugarri.

ZMZ-405: zehaztapenak

Diseinatua oinarritutako ZMZ 406,10 motorra ZMZ-405 "Euro-3" honako ezaugarriak ditu:

• power unitatea instalazioan furgonetak eta kamioiak txikiak diseinatuta dago.
• Motorra mota - Barne-errekuntzako motorra, gasolina, injekzio batera lerroko.
• Zilindro kopurua - 4 16 balbula batekin.
• Bolumen - 2,46 litro.
• konpresio tasa - 9.3.
• Bore - 95,5 mm.
• pistoi trazua - 86 mm.
• adierazi 152 litroko edukiera du. a. (111.8 kW) 5200 rpm.
• Berariazko erregaiaren kontsumoa - 198 g / l. a. orduko, gomendatutako erregai oktano - 92.
• Motor hozte - likidoa.
• Hornituta pisua - 192.2 kg.
• ingurumena "Euro-3" estandar hiru modu katalizatzaile zehar diseinatua.

Zer da core motorra eta ZMZ-405 arteko aldea gakoa? Zehaztapenak edukiera handitu% 4,8, berriz, desplazamendu% 7,9 bolumena areagotuz.

Modernoak motorra ZMZ-405: Salneurria

Gasolina motorren ZMZ-405 aldaketak modernoa (40524.1000400-100, 101) fabrika OAO "ZMZ" ekoizpenean sail 2013 dira. Azken hobekuntzak adierazi ahal izango dira optimizatu balbula estaldura, horzdun erritmoaren katean eta karterra gas iturriko hargailu batera aireztapen hobetu. Berriki diseinu aldaketak motor sortu nahi du, ez bakarrik "Euro-3", baina baita ingurumen-estandarrak "Euro-4" onartzen dute.

The motor berri ZMZ-405, zeinen prezioa dealer sareetan 124-tik 152 mila errublo aldatzen dira, fabrikazio lantegi batetik bermea autoak line "Business Gazelles" bihurtzeko batera.

sintonizatu ZMZ-405 gaitasuna

Tuning edozein motorra eskaintzen du, batez ere, botere handitzea. ZMZ-405 Hau hiru modu nagusi ezberdinetan egin daiteke: behartuz, turbirovanie edo konpresorea instalazioa.

Lehen isla sintonia tradizionala bihurtu da, jarduera sorta handi bat, baizik ematen du: aire sarrerarekin aktiboa, errekuntza ganberak amaitzean, hartzailea bolumena handitzea ezarriz, balbula estandarra, iturburuak, ardatz eta pistoi osagai gehiago hobetu ordez, ihes sistema berritzea. Ondorioz, motor lasterketa funtzionamendua bereganatzen ñabardura, eta boterea da 200 litro handitu. a.