KamAZ 6520: botere eta ezer gehiago

KamAZ 6520 - bat da , makina boteretsuena bitartekoa Kama Automobile Landare. Bere elementu - karrera. sarritan arren kamioia hiriko kaleetan ikus daiteke.

Autoa liburuetako gaitasun handia dauka - osoari hogei tona! da emaitzarik hamabi metro kubiko gorputz baten edukiera zuen. hiru ardatzen (horietako bi atzealdean) With karga askoz zorte bagoi bezala mugitzen da, eta ikusgarria da.

pisu gordina hogeita hamahiru tona gainditzen du. badaude kasu makina kargatu arren "eyeballs du." Bere kasu horietan pisua irits daiteke berrogeita hamar tona! Eta, beraz, shift osoa. Hala ere, denbora luzez eragiketa hau ezin zuen, azken finean, ingeniari espero dira zentzuzko mugen barruan kargatu eustea. Eta, oro har, edozein autoaren gainkarga, zama gehiago, bere baldintza tekniko eragin negatiboa.

Kamaz 6520. zehaztapenak bezalako Drivers class honen makinak baldintzak adostasuna. Gehiegi elikatutako diesel motorra, bertsio eta urtea arabera 320 400 CV garatzen motor unetik Power lehor bakarreko plaka enbragea bidez transferitu box shestnadtsatistupenchatoy to shift. Ekoizleak azken mundu-ospetsuak Alemaniako enpresa ZF.

Nork kamioi lan egin dutenek, ados, deskribatzen KamAZ 6520. Reviews gehienbat positiboa, baina askok uste diseinua eta muntaia onartu akatsak direla, asko daude.

Batez ere kritika kausa torloju asko eta plaka bat erregai presio handiko ponpa Bosch. Izan ere, pump indartsua, lanean duten power inguruko elementuen karga handia sortzen du. Bolt A ohi da, hasiera batean, fabrika datoz akats batekin - metal ez da kalitate. Ezin dute karga etengabe ari mozketak jasan.

Oro har, bugs mota guztietako dump kamioi KamAZ 6520 in falta. Duela urte batzuk, zen probatu bi MAZ, KamAZ eta Txinako autoa. Makinak berriak ziren, neobkatannye.

Testers, esperientziadun Truckers, ez hainbeste joan arduratzen autoak konpontzen den bezala. Beti zerbait eraikitzeko kalitatea jaurti ebaluazioak negatiboa ezer baina merezi du. Kamaz 6520, zoritxarrez, ez da salbuespena. gehien iraingarria da, puntu gehien emaitza hori lortu txinatarra kamioi.

aspaldidanik da landarea etxeko auto berria dator, lehenik joan behar bitartez, arrastatu Berno guztiak orokorrean, fabrikan lan benetako ezarpenak doitzeko. Alas, 6520 da, halaber, dump kamioi KamAZ erlazionatzen. Beraz harritzekoa al da gero eta gehiago bezeroek nahiago bai Europako kamioi edo Txinako kamioiak laguntzeko.

Baina dena ez da hain txarra? Overdrive - arazo guztien kausa dela. Denean, dirua lortzeko auto kargatzen da, beraz, atzeko gurpilak puztu egiten dira eta markoaren squeaks eta, ondoren, motor eta gearshift erraz kaltetuta daude. gabeziak A izan dira eta izango da. horri dagokionez, bide batez, eta Europako autoak, gehiegi. desberdintasuna eraikitze kalitatea da.

Whatever izan zen, baina KamAZ 6520 - auto handi bat, hala ere, bere izaera propioa.