Marka engranaje olioak eta horien ezaugarriak. engranaje olioak erabilera

transmisio mekanismo behar diren Lubrifikazio produktuak, ez du arreta berezia gozatu. engranaje koadroetan Grease ez dira askotan bezala ordezkatu motorra bezala. transmititzeko olioak - lubrifikatzailearen produktu bat bere funtzio nagusia da bata engranaje mekanismo transmisioa babes film bat osatzeko, transferitzeko kutxak, ardatzak eta diferentziala. motor batera, gehiago edo gutxiago argia da. Azter dezagun marka engranaje olioak eta horien ezaugarriak. Hau hasiberriak auto jabeek informazio oso erabilgarria da.

informazio orokorra

olio marka oinarritutako disolbatzaile-findu olioa lubrifikatzaileak lortutako extract on produktua transmititzeko kontuan hartu gabe. Era berean, hemen gehituko produktuak, destilatu eta gehigarriak hainbat. Iraganean oinarria da askotan fosforo, sufre, MOLYBDENUM disulphide eta antzeko beste substantzia. munduan hasi aurretik autoak heavy betebeharra transmisio mekanismoa hornituak azaleratzen, lubrifikatzaile bat erabili NIGROL gisa. Bere biskositatea 6tik 20 mm ² / s 100 gradutara da. Open engranaje mekanismo lan ondorioz hondar likatsua lubrifikatzaileak eta gehigarriak. Haien biskositatea 50 eta 500 mm ^2/100 gradutara s da.

Zergatik transmisioa olio

laburki jotzen ditugu, zergatik transmisio sistemaren lubrifikazio beharra. Produktu horiek engranajeen eta beste mekanismo funtzionamendua zehar marruskadura murrizteko behar. lubrifikatzaileak erabilera bidez nabarmen murriztu da transmisioa piezen higadura, murriztu energia galerak marruskaduraren ondorioz. gehiegizko beroa olioa kentzeko xehetasunak ondorioz. engranajeen eta mekanismoak Gainazalen korrosiotik babestuta daude. Herrialde ezberdinetan euren olioa erabili. Era berean, hainbat modutan dute sailkatzen dira.

Errusiako estandarra

Marka engranaje olioak eta beren Errusian performance zorrozki GOST oraindik Sobietar aldiz araututa. dokumentu nagusia transmisioa osagaiak eta erabilitako GOST 17479.2-85 batzarrak lubrifikatzaile buruzko informazio guztia kodetu duten bezala. Arau horrek lau lubrifikatzaileen taldeei ematen du. datoz biskositatea dute - 9, 12, 18 eta 34 da. Dagoen Produktu guztiak dira klaseak banatzen biskositatea neurketa emaitza 100 graduko tenperaturan arabera. Bigarren osagaia - gutxieneko tenperatura zein den biskositatea dinamikoa ez da 150 baino gehiago Pa / s da.

olioak Gear, euren markak eta ezaugarriak bost talde handitan banatu daiteke. Lehenengoa - produktu da, barnean daude aditiboak ez. Beste talde batean, osagai hauek onartzen dira. Eraginkortasuna eta gehigarriak handitzen baita talde-kopuruaren ezaugarriak. Bosgarren kategorian petrolio aplikazio sorta zabal dira.

Lehenengo taldea

Kategoria honetan sartzen dira mineral osagaien bakarrik osatutako materialak, eta ez dute aditiboak eduki. Lubrifikatzaile horiek harra engranajeak, zurrunbilo, zilindrikoa erabiltzeko diseinatuta daude. Nahikoa aurretiazko kontaktu karga - 900-tik 1.500 MPa den tenperatura 90 gradu ditu.

Bigarren taldea

Halaber oinarritzen da olio mineral, baina osagaien higaduraren aurka babesten duten aditiboak hainbat eduki dute. marka hauek Gear olioak eta beren ezaugarriak harra, zilindrikoa erabiltzeko egokiak dira, eta beste engranaje non kontaktu karga 2100 MPa den zenbatekoak tenperatura 130 gradu ditu.

Hirugarren taldea

EP gehigarriekin mineral koipea honek. Produktu horiek Gehigarriak jarduteko neurrizko. espiral-kanonikoak transmisio handiz erabili lubrifikatzaileak hauek zilindrikoak hypoid. Hemen, muga gehienez 2.500 MPa karga, eta tenperatura 150 gradu iristen.

Laugarren taldea

Olio hau EP aditiboak dituen ekintza handiko. transmisioa, non mugatu karga gainditzen ez 3000 MPa 150 graduko tenperatura maximoa berean daude zuzenduta. beren ordezkariek bat - a engranaje "Lukoil" petrolio horren ezaugarri egiteko egokiak haiek bidaiarien autoak egiteko.

Bosgarren taldea

Hau lubrifikatzailea produktu unibertsala, eta horrek aditiboak unibertsalaren paketeak eduki. Askotan, funtzio anitzekoak dira. Erreserba kontaktu karga ez da 3000 baino gehiago MPa, eta gehieneko tenperatura ez da 150 gradu baino gehiago.

marka bertako produktuak bezala

Marka engranaje olioak eta beren enkriptatutako kode berezi batean ezaugarri. honela dirudi: TM-5-9 (3). Badira TM esan Produktu transmisio olio bat da. 5. irudia produktuaren funtzio anitzeko hori txostenak EP gehigarriekin. Baloreak 9 eta 3 adierazi biskositate txikiko bat eta gehigarri gelling edukia material bat dela.

Zer ezaugarri engranaje olioa izan behar dute

Gaurkoan transmisio mekanismoak barietate bat erabili haien transmisio eta engranajeen mota batera. Beraz, eraikuntza gunean arabera, esaterako, transmisioa, eta beste parametro bezala ari engranaje olio ezaugarriak zehazten.

Good Produktu honako ezaugarriak konbinazioa jabe izan behar:

• lubrifikatzailearen presio handiko eta higaduraren aurkako ezaugarri izan behar dute.
• Era berean, produktua biskositate handiko tenperatura guztietan ezaugarriak ditu. Hau kalitate handiko olioa aldatzea ziurtatzen denean BBB beharrezkoa da hotza lan egiteko. Ezaugarri horiek egin nahi den produktua biskositate-maila bermatu ahal izan zen.
• transmisio Oil korrosioa agresibitatea maila baxua izan behar du. Hau ez-burdinazko metalak egindako piezak garrantzitsua da.
• ezaugarria bereziak - oxidazio termiko zehar egonkortasuna da. Hau biskositate-maila konstante bat bermatzen du.
• Garrantzitsua beste parametro - herdoila eta zigilatzea materiala inpakturik aurkako babes-maila altuena.

Sailkapena API arabera

Marka engranaje olioak eta beren ezaugarri, gainera, API-sistemaren arabera sailkatzen dira. Errusiako gonbidatuak moduko bat da. Baina hemen kontuan da hartu, ez bakarrik biskositatea, baina baita epe ertain hau da bat edo beste lubrifikatzaile egokia:

• API GL-1 - oinarrizko mineral fundazio bat da, eta bertan osaera ez du inolako aditibo izan da. Da no-karga nodoak eta biriketako baldintza erabiltzeko diseinatuta. конусной и червячной. Lubrifikatzaile horiek produktu gearshift mekanikoa bessinhronizatornyh erabil daiteke, eta engranajeen - eta harra taper.

• GL-2 - mineral oinarrizko olioak eta gehigarriak da, galling aurka babesteko. Babes hori oso eraginkorra da noiz mekanismoak erabiltzen da batez besteko karga mailako batekin. Lubrifikatzaile horiek komunak garraio eta nekazaritza ekipamendua lur daude.
• GL-3 base olioa izan ezik dauka, gainera, higadura babes gehigarriak. Haien kopurua konposizio osoaren% 2,7 da. Marka engranaje olio hauek ertaineko eginbeharra zurrunbilo engranajeen kamioi gomendatzen da. Ez hypoid engranajeen produktu horiek ez erabiltzea
• GL-4 - olioa unibertsala edozein karga zuzenduak. oinarriaren zati bat bezala mineral base bat eta EP aditiboak% 4 kopuru bat dauka. Lubrifikatzaile horiek oso disko ardatzak erabiltzen dira, PPC sistemetan synchronizers gabe. engranaje sinkronizatua kutxetan egokitzeko marka engranaje olioak, eta beren aplikazio lana eraginkorragoa kutxak egingo. % 50 baino gehiago hainbat babes-gehigarri dauka lubrifikatzailearen zati gisa.

• GL-5 - karga handiko transmisio baldintzetan funtziona diseinatutako produktu bereziak dira. Ezaugarri hobetuak dituzten% 6,5-gehigarri bat dago. transmisioa olioa unibertsala da. Zehaztapenak egiten betebeharra heavy osagai aproposa. Baina produktua ez da inolako CIO egokia.

ondorio

. Horrela, marka engranaje olioak eta horien ezaugarriak aztertu ditugu. Ikusten duzun bezala, ez dago produktu lubrifikatzailearen sailkapena nahiko zabala da. Noiz eskuineko engranaje olio aukeratzerakoan garrantzitsua da begiratu ez bakarrik bere klasean eta indarra, baina baita fabrikatzailearen gomendioak dira.