Ihes-autoaren sistema Tuning

Gaurko automobilgintza munduaren ihes sistema bakarra ihes sistema funtzioa egiten du, baina baita sintonia zati bat da. Asko aldatu sisteman beren eskuz. Batzuk geltokian laguntza bilatzen. Gaurko artikuluan dizu nola ñabardurak sintonia ihes sistema ekoizten eman behar aztertuko dugu.

gailu

Hasteko, zer sisteman dago:

• Ihes kolektore.
• Corrugation, bibrazio xurgatzeko (ez autoak guztiak instalatutako).
• Resonator.
• Silencer.
• Lotzen hodi.
• finkapen elementuak (oietako amu).
• Zigilatzea elementu (beroa jasaten GASKET).

ihes kolektore ordezkapena

Errepasoa ihes sistema hobea da biltzen hasi. pasatzen gasak lehen aldiz ari zilindroa kaleratu ondoren. Jende arruntena elementu hau "armiarma" izeneko (egitura forma ezaugarri bat, hala nola). bi mota ditu:

• Long.
• Short.

Lehenengo kasuan hodi zirkuitua eraiki formula 4-2-1 arabera. ihes sistema findu "lehentasuna" da "armiarma" labur formula 4-1 of instalazioa lagunduta. Zer berrikuspena hau? geometria konplexuagoak batekin, eskema venting aldaketak. Praktika frogatu a instalazioan laburrak armiarma power handitzen 7 ehuneko ondoren. Baina merezi gorakada hori nabarmenagoa sei mila baino gehiagoko abiadurak bakarrik dago egoten da. momentua gama txikiagoa ibilgailu fabrika itxi at.

hodiak diametroa handituz

power handitzen eta gasak ihes zenbatekoa handituz. fabrika ihes aldean gehiegi elikatutako motor bat (horrek nominaldi izan da naturalean aspiratuetarako motorra pean kalkulatzen), botere nabarmen hazi ez duzu nabarituko badaukazu, unitatea izango delako "itota" bere gas propioa. Honegatik txiki-diametroa hodiak, ez dira atera abiadura berdinarekin aire kolektore sartu fluxua egiten den bezala gai. erregular motor instalatutako turbina (edo konpresorea gerriko bultzatuta birabarkia hasita) bada, sintonia ihes sistema bat ekoizteko behar. "Chevrolet Cruze" ez da salbuespena. Konparatzeko, kanalizazio fabrika eredu bereko auto ezarpenak tamaina hartu ahal izango dugu gehiegi elikatutako motor bat eta gabe. Lehen kasuan, diametroa askoz handiagoa izango da. ihes-sistemaren sintonia ekoiztea, gogoratu behar da handiagoa kanalizazio diametroa dela, gutxiago osotasunean erresistentzia.

kirol muffler instalazioa

Jende arruntena da "co-uneko" deritzo. Hau ezagunena sintonia ihes sistema da. Egin posible beren eskuz egiten. Hobekuntza funtsa sinplea da - ihes diametroa handitzeko amaieran, horrela, "garbitzeko" gas handituz. Gaur egun, kirol asko diametro eta forma ezberdinekin muffler. Oro har, altzairu herdoilgaitzezko eginak dira eta chrome akabera dute. mufflers erregular bezala, cocurrent dute ganberak bereizi eta flue gas zuzenean egin da. Hori ikusita, erresistentzia gutxitzen. Baina ondorioz kamerak falta, ez da soinu dardarak damped dira. Beraz, ez du axola nola lasaia izan zen edo co-oraingoa, muffler erregularra baino askoz ozenago izango da. Bide batez, ordena ihes soinua murrizteko, kirol isilgailuak erabiliko artilezko. the zulatua barruko hodi eta altzairu herdoilgaitza etxebizitzen arteko espazioa betetzen ditu. Hori hartu behar da kontuan hautatu duzu.

jeeps

Batzuetan frakzio egindako "Cornfield" ihes-sistemaren sintonia gainean. Jakina, proposatutako osotasunean Hemen da zentzugabeak. Baina 16-balbula motorra bada, vazovskaya biltzen 4-1 jarri ahal izango duzu. Gainera prozesatu kanalizazio. On-langileak, altzairu herdoilgaitzezko elementu jarri. printzipio bera du ihes sistema sintonia "UAZ Patriot" egin daiteke. Zer egiten altzairu herdoilgaitzezko hodiak instalazioa? ihes sistema hau ez da korrosioa gaia. Eta dakigunez, askotan orotako erabiliko aurkako giro batean. Ford, serie ihes herdoila batean lehen dipping hartan. Horrela, kanalizazio erre urte batean eragiketa ondoren.

altzairu herdoilgaitza instalazioa - ez da sintonia estetiko eta behartu bukatu. Praktika ikuskizunak, ihes honek 10 urte baino gehiago da. Batzuk hobetzeko muffler diseinua - sarritan Offroad batean hausten. Baina gehien zuzena erabakia - elementu ezartzeko autoaren goialdean. Kasu honetan, kanalizazio, ez dira esperientzia handiko kargak, kolpe eta Deformazio.

katalizatzaile kentzea

Hau rework beste modu bat da , ihes-sistema. Eta kendu katalizatzaile nor Motorsport urrun daude, eta makinak erabili povsednev jendea. Katalizatzaile clogged dira jabetza. gora balio dute 100-150 mila kilometro egiteko. Badirudi duela ordezkatu behar berri bat by It litzateke? Baina katalizatzaile prezioa 40 mila errublo da. Prozedura bat kendu - 15 da. autoan ozen izango orduan ala ez? Reviews esan autoa fabrika bat, lasai ihes izango dute. Baina autoa ez zuen erregai asko igaro ECU keinukaria inplikatuta katalizatzaile kentzea ondoren. Era berean, ekintza hau lanpara "Begiratu Engin" tresna panel on arbuiatzen. Batzuk dinamika hazkundea nabarmena adierazi. Izan ere, clogged katalizatzaile doan gasak kendu ondoren kaleratu egingo kanpo. ihes diesel motorra sistemaren sintonia hau bada, kentzea ekoizten da partikula iragazkia. prozedura prezioa gasolina autoen kasuan bezala bera da.

sintonia zehar Akatsak

ihes-sistema rework ekoizten ulertu behar sintonia hori osagarri bakarra nagusia (hau motor kirolak da). Forward fluxua ibilgailu instalazioa burutzeko motorraren estandar bat ez du zentzurik. fabrika ihes sistematik Dagoeneko ez dago ihes-gasak bolumena, eta horrek motor hau egiten diseinatuta. Hori dela eta, gero eta handiagoa da "purge" eta arrazoiz erresistentzia murrizteko turbina edo konpresorea instalatzea ondoren bakarrik. kirol muffler instalazioa motor erregular bat nabarmen ihes bolumena handitzen. Distantzia luzeko gidariak eta bidaiariak askoz buruhauste bat, ez dago basati txirrina bat da, eta belarrietan buzzing.

emaitzak

Beraz hurrena dugu bertan ihes-sistema sintonia eran. benetan erabilgarria hobekuntzak (fabrikako makinak, ez diren alterazio jasaten jartzeko) Of adierazi daiteke:

• Ondorengo txertatze batera katalizatzaile kentzea.
• partikulen iragazkia kentzea.
• Ordezko altzairu herdoilgaitzezko hodiak.

fintasun beste - muffler mugituz leku ustekabeko batean (teilatuan - arrastatu lasterketa eta zirkuitu Racing erabilitako kirol autoak - orotako ibilgailu edo aurrean Fender for). Armiarma labur garrantzitsua vysokooborotisty motor bada bakarrik ezartzen. aurrera fluxua dagokionez, hura muntatzeko motorra erregular bat zentzugabeak baino gehiago da. ihes-sistema edozein hobekuntzak egon motorra bera prestatzeko ondoren bakarrik hasitako luke. Modu bakarra nahi den emaitza lortzeko.