Gehiegi elikatutako motorra - ametsa hurbilago

Nork ez luke nahi botere guztiak gogotik bere autoa atera eta benetako racer bat bezala ibiltzen? Hala ere, ez autoak guztiak dira baimendu egin, izan ere, ohiko motorretan ez dira oso abiadura handiko diseinatuta. Hori dela gehiegi elikatutako motorra askok auto jabeek salbazioa bihurtu da. Jakina, atzerriko auto bat, eta horrek landare turbina motorraren edukiera du, baina zer erosi ahal izango dituzu dutenek etxeko auto industria baten jabea harro dira buruz. bizkar gainean produktu honen yourself instalatzen zeregin datza.

Atzerriko herrialde batzuekin alderatuta, CISen herrialdeetako ez dira hainbeste motorren hala nola interesa, ikuspegi hau embody errealitate bat, pouting mekanikoa eta gehiegi elikatutako ezarriz saiatu arren. Zein da bien arteko aldea? Gauza da lehena hori turbina bat bakarrik, hau da motor batek bultzatuta funtzionamendua puztu dakar. Turbocharger turbina bi at funtzionatzen, lehenengo ondorioz gasak ihes eragindako ari da eta azken hau aktibatzen. She, aldi berean, airea bultzatzen motorra sartu. ongi koordinatua diseinua gehiegi elikatutako motor honi esker ez du aparteko boterea behar.

gehiegi elikatutako motor aurretik, hain zuzen jakin presio turbina neurtu behar da, txikia bada ere, ezin duzu zaharrean motorra aldatu. Baina erabakitzen duzun gehiegi elikatutako motor instalatzeko hipertentsioa badu, gogor lan egin behar duzu.

Geroztik auto gehienek ez aldaketa bat eskatzen du, baina etxeko auto askotan motorra aldaketaren gaia. Azken finean, gidari bakoitzak, edo ia denek, dutxa, eta gidariari haize batekin ibiltzen nahi du. daiteke ere adierazi behar da, izan ere, autoa abiadura hori hainbat aldiz igo da, bere erregai kontsumoa maila berean jarraitzen duen bitartean arren.

diren giro oinarritzen motorrak, ez dinamika izan da, gehiegi elikatutako motor gisa. Nahiz sedans txikiak eta hatchbacks besterik zigorrak, eta hori nahi du, are azkarrago hegan egin, horizonte hautsi lasterketa. Abiadura Gehikuntza izan ere, turbina instalatuta dagoela cocurrent azeleragailua, eta horrek lana eta are motorra errazten ondorioz.

Kasu gehienetan, hautatutako sintonia kontrol injekzio bat eta presio txikiko batekin turbina, errazagoa baitira instalatzeko. Era berean, parte hartzen birabarkia estandarra hagaxkak eta zilindro burua. Noiz beharra instalatzen sortzen bereziki turbina egokituta pistoiak eta errekuntza-ganbera areagotzeko beharrezkoa aldatzeko, bestela ez dago pistoiak eta zilindro burua arteko aldea da.

Turbina instalatu ondoren eta eragiketa egiteko prest, beharrezkoa da motorrak berotzen motorra garrantzia azpimarratzeko. No behar azkar irabazteko bultzada, airean lehen turbina igarotzen gisa, eta, beraz, noiz markatzea abiadura bikoitza betebeharra egiteko aukera izango du. Gehiegi elikatutako motor oso erraza 1500 iristeko izan behar du, eta gero izan eta egoki daiteke. Hala ere, lehen abiadura markatutako ondoren, hobe izango dira eta jasotzea 3 mila berriro baino. halaber, soinua motorra datozen kontrolatzeko, badirudi howl bat bezala bada beharrezkoa da, ondoren, dena ondo dago, baina metalaren txistua entzuten baduzue, beharrezkoa da motorra gelditu eta egiaztatu dena ondo.