Aparatu ihes sistema

ihes sistema xehetasunak gasak ihes egiten dira gasak kendu motorraren errekuntza ganbera zuzenduak. Noiz agente kaltegarriak "autopista" honen bidez, hoztu eta iragazi egiten da. Horrela, ingurumena gutxiago erortzen kutsatzaile toxiko airean. Horrez gain, ihes sistema zerbitzatzeko garraxiek murrizteko autoan (horregatik da muffler kasuan).

Gailu hau bezalako elementuak, hala nola osatuta dago:

• beroa ezkutu;
• isilgailua (resonator);
• metallokompensator;
• isilgailua du;
• O-ring;
• lepokoak;
• oxigeno kontzentrazioa sentsore bat;
• GASKET;
• gomazko konpresak.

elementu horiek guztiak outputted, hoztu eta gasak ihes motorra zilindro sortutako iragazi.

eragile gailua printzipioa eta ihes-sistema

Lehenik, substantzia kaltegarriak motorra sartu ihes kolektore. Aldi berean outlet portuaren bidean dira. Are gehiago, gasak hasiko beste zati guztiak mugitzeko. iragazte-prozesua gainditzea, substantzia horiek ez dira hain toxikoak, baina zentimetro irteera bide bakoitzarekin, inguruneko tenperatura dira hoztu. Eta orain fase hauei buruzko xehetasun gehiago.

Errekuntza produktuen hit ihes kolektore ondoren, muffler ihes kanalizazio bidaliko dira eta, ondoren, resonator nagusira. Barruan, bi gailuak dute zulo txiki asko partizioak. Horien gainean gasak gainditu beharko dira: zilindro erortzen zaratarekin, joan zulo horiek dira, beraz, beren soinu-uhin da askoz ahulagoa.

Ordena agortu nahi substantzia etorriko bide luze honetan guztian, motorra bere edukiera ehuneko 3-4 gastatu behar da. Eta ihes-sistemaren konexioak, guztiak hori zigilatu egingo dira betiere. Hori ematen da elementu bero-erresistentzia juntura bereziak dira. ezarri tailpipe, eta hauen artean beste elementu. Hori guztia elkarrekin ihes sistema egiten.

katalizatzaile

etxean ekoiztu autoak dena atzerriko elementu gehigarri bat, besteak beste, katalizatzaile gisa emandako autoa ez bezala. Xehetasun hori gabe, ez direla bat Alemaniako eta Japoniako ihes sistema egin. "Volkswagen", "BMW", "Audi", "Renault", "Toyota" - auto horiek guztiak katalizatzaile batekin osatu dira. Beraz, zati honetan, substantzia kaltegarriak neutralizatzen (nitrogeno oxidoa, hidrokarburo eta karbono). Horregatik, mekanismo hori, gainera, katalizatzaileak eta converter bezala ezagutzen. afterburning erregai-hondakinak ez duten barne-an errekuntzako motorra zilindro erre gertatzen da. Gainera, katalizatzaile substantzia kaltegarriak filtrazio bat da. Aurretik kanpoaldean irteera, izango dira ihes-sistema iragazkia substantzia toxikoak guztietan atzerapena.

Beraz, ihes gasak ihes sistemaren egitura ezagutzen dugun eta nola funtzionatzen duen.